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Risposte pubblicato da Marco900
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A dir la verità venendo da un F4 1000 s sto comodissimo ?
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Sentivo che la mt dal 2017 può montarlo...la nostra dal 2016 va bene uguale?
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E con l’inizio della stagione vi presento la mia xsr...per ora ho messo:
drag bar rizoma e specchi bar end
copriradiatore china edition
frecce ant e post stop luce targa e portatarga
leve freno e frizione china edition
e...prossimamente ammo post e almeno kit molle e olio ant
quickshifter ( mi voglio togliere sto sfizio)
rimappa da fabio di tecnomoto che ce l ho a 15 minuti da casa
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Bello il parafango...quei dischi li adoro avevo speso un bel po’ all’epoca per metterlo sulla mia RS 125...anche se il reparto freni lo trovò già buono così
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Qualcuno ha girato a magione ? Come vi siete trovati in caso con la 900?
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Qualcuno ha montato il quick shift originale Yamaha? L ho visto tra gli accessori , monterebbe anche su una 2016?
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Belle le targhette mi piacerebbe farle personalizzate
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Grazie del consiglio...fascetta e problema risolto in un secondo senza spese
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Grazie,sinceramente li risparmierei volentieri se è un prodotto non cinesata così mi sistemo anche l’anteriore...l’ammortizzatore mt09 che voi sappiate è totalmente compatibile con la nostra xsr? A prescindere dall’anno?
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Ciao scusa per la poca esperienza sul forum ...la discussione su xsr 700 la avevo letta volevo sapere se qualcuno aveva avuto modo di vederlo montato su una xsr 900
Alla fine piuttosto che il classico modello base ohlins sembra offra le stesse cose a 200 euro in meno
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Qualcuno ha provato la marca in questione? Si trovano monoammortizzatori per mt 09 ( da quel che ho capito 100% compatibili alla xsr ) a partire da 360 euro.
grazie
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Un saluto a tutti sono Marco di Roma ma lavoro a Viterbo ho un xsr 900 da poco del quale sono stra soddisfatto nonostante venga da altra tipologia...ci si vede in giro spero ??
(XSR 900) Velocità autolimitata
in XSR 900 - Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Inviato
Beh non è difficile crederlo con un Rs 125 con filtro scarico jollymoto e pacco lamellare si facevano tranquillamente i 180 anche 190 se ben carburata (di tachimetro accucciati sotto cupolino ma era comunque un 125!)