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GIORGIO311

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Risposte pubblicato da GIORGIO311

  1. Ho una tracer 900 del 2018.Ho fatto la revisione dei 4 anni e mi si è accesa la spia avaria motore.Ho chiamato la concessionaria che mi ha detto che avrei dovuto fissare un appuntamento.Ho trovato la cosa un po' strana,visto che sicuramente si trattava di un falso errore dovuto alla prova di frenatura sulla ruota anteriora o posteriore,visto che in queste prove le ruote girano singolarmente,per cui è probabile un errore di lettura sensore ruota.Quando poi sul forum ho visto un post in cui una concessionaria ha chiesto 60 € per cancellare l'errore,ho pensato di attrezzarmi e farlo da me il reset.Ho acquistato su amazon un cavo di interfaccia obd2/can bus 4 pin per yamaha,costo 12 € e uno strumento autolink AL319 OBD/CANBUS PER 37 €.Ci ho messo di più a smontare le selle che ad azzerare l'allarme.Vi posto a seguire i link.

    OTKEFDI Moto 4pin OBD diagnostico CANBUS Cavo per Yama ha Canbus Modelli Moto _ Amazon.it_ Auto e Moto.html Autel AutoLink AL319 Can Bus Diagnosi OBD2 Auto Lettore di Veicoli Strumenti Diagnostici per motore OBD-II Lettura e Cancellazione Codice di Errore per le Auto con Interfaccia Standard OBD-II _ Amazon.it_ Auto e Mot.html

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  2. UNITE DISCUSSIONI

     

    Sebbene avessi trovato un compromesso decente con le sospensioni originali,ho deciso di recarmi da Giotek per modificare le sospensioni.

    Ammortizzatore:cambiato molla con modello Hyperpro,modificato lamelle,riempito ammortizzatore con olio decente,e sostituito biellette con altre di lunghezza maggiore.

    forcelle:sostituito olio in stelo destro e portato olio a livello corretto in stelo sinistro,senza modifiche a idraulica stelo destro perchè non necessarie.

    Tempo di esecuzione 2 orette,con intermezzi di rompipalle vari e,più che altro,per le spiegazioni che da Giorgio del perchè e come durante tutti i passaggi dell'intervento.Alla fine debbo dire che mi sono fatto una cultura dei pregi e difetti dei vari tipi di sospensioni.Alla fine mi ha fatto fare il solito giro di prova,ho pagato e lo ho salutato.Il vero giro di prova è stato il ritorno a Modena via Abetone.Vi posso garantire che finalmente ho sentito le sospensioni lavorare bene,La forcella ben sostenuta con ingressi in curva molto più sicuri,superamento delle asperità dell'asfalto senza fare una piega e l'ammortizzatore che finalmente tiene sempre la ruota a terra.Solo una cosa posso dire,poca spesa tanta resa.

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  3. (MT09 TRACER) Ciao a tutti, sono Giorgio Greco, vivo a Modena e vado in moto dal 1977. Ho cambiato moto nell'Ottobre 2020, dato che ho avuto l'occasione per acquistare una Tracer 900, praticamente nuova, ad un prezzo interessante. La mia moto precedente era una Honda Crossrunner che ormai era diventata troppo pesante per me, visto che vado per i 68 anni. Mi sono iscritto al Club per curiosità, e ho partecipato al MT-Ride Dolomiti con mia figlia. Sono rimasto piacevolmente colpito dagli amici che ho conosciuto e dall'organizzazione praticamente perfetta. Ho molto apprezzato l'organizzazione del giro, perché ha permesso ad ognuno di viaggiare alla velocità voluta, senza coercizioni per mantenere il gruppo compatto, come mi è capitato con altri club motociclistici. Parteciperò anche al Sardinia Ride da solo per condividere ancora la vostra compagnia.

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