biblos65

Bellooo...bisognerà vedere se per me che sono alto 1.80 possa ripararmi bene dall'aria autostradale

Mille grazie

Ciao e grazie Kevin, mi dai la certezza che cambiando cupolino spariscono aria e turbolenze varie?

Non sono altissimo (1.80) però questo difetto per me è abbastanza fastidioso.

Appena provata dal concessionario, le prime impressioni... sembra di guidare una motoretta con un grande motore, peso veramente quasi nullo, motore molto pronto e frenata altrettanto, sospensioni buone anche su strade un po' scassate, però appena preso il raccordo anulare troppa aria ma veramente troppa.La prova è stata fatta con la zavorrina che ha avuto le stesse mie impressioni.Non appena risalito sulla mia Vstrom e preso il raccordo sembrava di essere su una BMW K100.L'unica grande pecca della Tracer è proprio la troppa aria su strada veloce,ma nei tratti urbani sembra di guidare un motorino.Dovrò pensarci bene prima di valutarne l'acquisto.

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Ciao ragazzi, vengo da transalp, vstrom ed ora vorrei prendere la Tracer 700 2020, ho già letto molte vostre discussioni e mi avete totalmente convinto a prenderla.
Quindi, oltre la mia presentazione vi ringrazio e appena la prenderò , non vedo l'ora, metterò le foto.
Appena provata dal concessionario, le prime impressioni... sembra di guidare una motoretta con un grande motore, peso veramente quasi nullo, motore molto pronto e frenata altrettanto, sospensioni buone anche su strade un po' scassate, però appena preso il raccordo anulare troppa aria ma veramente troppa.La prova è stata fatta con la zavorrina che ha avuto le stesse mie impressioni.Non appena risalito sulla mia Vstrom e preso il raccordo sembrava di essere su una BMW K100.L'unica grande pecca della Tracer è proprio la troppa aria su strada veloce,ma nei tratti urbani sembra di guidare un motorino.Dovrò pensarci bene prima di valutarne l'acquisto.