Indio

Grazie della segnalazione e della  correzione, chiedo venia.

Ho comprato nuovo lo scarico GP PRO CARBON Y.065.L2P per MT07 2022 Euro 5 e anche il catalizzatore ACC.046.A1.
Il problema é che il catalizzatore non entra nel raccordo finale se non per 1 cm ca. (c'é un collare saldato sul catalizzatore che blocca, domani posso fare foto al catalizzatore).
Entra perfettamente nel terminale ma poi non entrando nel raccordo a sufficienza il terminale é troppo alto e non é possibile serrare la staffa al supporto dietro alla pedana passeggero. Inoltre entrando solo di ca. 1 cm la sezione finale é molto instabile anche riuscendo a fissare il terminale alla staffa ma come anticipato, non é possibile.

L'ho provata senza DB killer e senza catalizzatore e la perdita sotto i 5k é importante ovviamente. Poco meglio con il DB Killer ma il suono non é paragonabile.

Quindi volevo vedere se con il catalizzatore recuperava qualcosa e anche perché senza rimappare credo sia la cosa giusta da fare.

É successo a qualcuno? Ricordo di aver letto qualcosa di simile ma non riesco a trovarlo.

Ho scritto a MIVV, speriamo di avere risposta utile.

Ciao!

Ciao a tutti,

1 anno fa ho preso un MT07 nuova blu da Faieta Tiburtina Roma.

Era l'ultima disponibile e le altre in arrivo erano tutte già vendute.

Non è stato facile trovarla!

Bellissima soprattutto il carattere impertinente! Sotto i 5k é divertentissima.

Ho anche un R1 2014, presa nuova ormai 9 anni fa.

Prima della MT07 per tutti i giorni avevo un FZ6 S1 con cui ho fatto 100k Km. Non ho la macchina da più di 8 anni.

Ciao MTisti!