FedeMT-01

Benvenuto anche da me.

L'ennesima conferma che le scelte migliori si fanno con l'esperienza.

Un saluto.

Fede. :smt006

Non avevo dubbi sul buon cuore dei fratelli MTisti :-({|=

Ho mandato un MP a Macchinista perchè non avevo ben capito se le aveva gìà vendute o no, ma temo che i suoi tempi da lupo di mare saranno lunghi.

Nel frattempo seguo il consiglio mi siedo e aspetto... Speriamo di non addormentarmi quando passano le akra (ma dal rumore dovrei svegliarmi).

Ciao

Fede :smt006

Volevo sapere se qualcuno di voi ha in programma, a breve o anche più in là, il passaggio dallo stage 1 a uno superiore perchè sarei interessato al ritiro delle Akra usate.

Fosse che fosse la volta buona.........

Grazie.

Fede. :smt006

È inutile Anorè non impareranno mai.........

[-X

Io ne ho preso uno generico con la scritta Yamaha e il logo dei 3 diapason in piccolo (senza scritte aggiuntive tipo R1 R6 e compagnia bella) che riproduce il carbonio e ripara molto bene e non è affatto tamarro sul grigio della mia moto. Quello col logo MT è molto bello ma a mio avviso è anche parecchio caro. Ti dovesse interessare mi informo chi lo produce.

Un saluto.

Fede :smt006

Aggiungo alla lista degli auguri anche i miei !!!

E un sentito ringraziamento per tutto il lavoro svolto. =D> =D> =D>

:smt006 Fede

E come no?! :smt030

Magari Jak... il tempo metereologico e quello a mia disposizione fanno sempre più schifo!

Ma non dispero. Anche se è risaputo che chi vive sperando... muore ca@@ndo :-#

:smt006 Fede

Mi hanno fermato l'altro giorno e mentre uno ammirava la moto, l'altro controllava il foglio di via del passaggio in corso.

Mi chiedo: come avrebbero potuto vedere che la moto era STAGE I o II o III?

Semplice... Basta trovare uno "sbirro" con l'MT!!! ;-)

Chi vuol intendere......

:smt006

Uhm..... non male.. ci puoi tranquillamente riporre la donzella della foto sopra!!! :smt115

Per piacere basta sennò mi ricompro lo scooter!!!

:smt006

Grande come al solito o Sommo ( e non solo di statura!).

Noi attendiamo istruzioni e come tu stesso hai detto ci attendiamo un SEGNO da mamma Yamaha...

...Speriamo solo che il segno non sia questo :smt097 (come spesso ci ha abituato).

:smt006. Fede

Hei Carbon tu che hai già accumulato una buona esperienza di gomme sulla nostra gracilina, mi sai avanzare un'ipotesi per il quesito nel mio post precedente sul "consumo inverso" tra anteriore e posteriore?

Grazie. Fede

Caro amis Carbon per le pieghe hai sicuramente ragione. Ma con le Pirelli (almeno dalle mie parti) si piega di più anche il portafogli :mrgreen: ! E siccome tengo famigghia e devo render conto anche al "ragioniere" ( :smt061 ) ho voluto mostrare la mia buona volontà :roll: .

Fede

Infatti non sono bi-mescola; le ho scelte perchè volevo provare una "via di mezzo" tra le Metz di serie in granito e una bi-mescola (che probabilmente avrei individuato nelle Michelin Power Pilot 2ct) appunto con tutti gli annessi e connessi.

Se volete dare un'occhiata a un bel test delle Dunlop Qualifier lo trovate su http://www.motorbox.com

Da quel che mi sembra di aver capito il punto di forza della Dunlop è sempre stato la facile "direzionabilità" e maneggevolezza specie all'anteriore (che le prime volte probabilmente si tramuta in un certo senso di insicurezza) e con le Qualifier dovrebbero aver mantenuto i loro standard... anche se ognuno ha la propria sensibilità e solo i kilometri percorsi daranno un responso veritiero per quanto soggettivo.

Ciao.

Fede

Ciao Rupe, come ho anticipato nel "report durata gomme" io ho montato le Qualifier (normali e non RR) che dovrebbero essere l'evoluzione delle D208; pagate 270 euro tutto compreso. So che si possono avere a meno ma ho voluto servirmi del mio gommista di fiducia perchè il ragazzo che si occupa delle moto ha molta passione, ci si può parlare e soprattutto lavora con una "calma olimpica" (i cerchioni ringraziano :mrgreen: ).

Visto che faccio pochi chilometri all'anno ne dovrebbero valere la pena.

Vi saprò dire.

Un saluto.

Fede

Scusa Bit se mi intrometto ma siccome nei giorni scorsi mi sono fatto una "cultura" sulle Dunlop dovendo montarle sulla mia, volevo solo dirti che la D208RR è solamente la versione a mescola più morbida della D208 (ma sempre per uso stradale) così come la QualifierRR è la versione più morbida della Qualifier normale. In questo caso cambia anche il disegno del battistrada mentre tra le D208 e le D208RR gli intagli mi sembra di ricordare siano uguali. Le due classi di pneumatici la Dunlop le ha battezzate "Hypersport" quelle con la sigla RR e "Supersport" le sorelle meno morbide.

Tutto 'sto ambaradan tanto per semplificarci la vita! #-o

P.S. Nel sito Dunlop c'è un catalogo in PDF che illustra tutti gli pneumatici divisi per categorie.

Un saluto. Fede

Cambiate ieri l'altro a poco più di 4500 km. le tanto vituperate Metzeler di serie. La cosa strana è che all'anteriore avevo ancora 1'000 - 1'500 km. di autonomia prima del limite di legge (che non posso ignorare pena una crisi di coscienza :mrgreen: ), mentre la posteriore era meno consumata.

Sto cercando di trovare una spiegazione: forse perchè ho sollecitato troppo l'anteriore in "appoggio" in entrata di curva per dar la paga al mio compagno di merende col CBR1000 o semplicemente perchè sono una pippa nelle derapate??? :shock: #-o :mrgreen: :smt022 (propendo per la seconda!).

Comunque ho deciso per delle Dunlop Qualifier, in considerazione dell'esiguo chilometraggio annuo e dopo aver sentito i pareri positivi di chi ha provato le 208 della stessa marca.

Vi farò sapere le mie impressioni di guida dopo che avrò tolto la "gommina" dal battistrada e quando smetterà di diluviare. :smt089

Ciao. Fede

Ma come è possibile che gran parte degli accessori di una moto come la nostra siano POCHI, COSTOSI come a comprarli da Cartier e per la maggior parte da rifare/ricomprare/riprogettare/modificare perchè si SCASSANO?????????

In queste cose mamma Yamaha (ma anche le altre) mi fa davvero inca@@are!!!

Sapete cosa vi dico: Ma che vadano a fare in KODO!!!! :smt067

Ciao. Fede

Un pensiero speciale per Macchinista che parte per nuovi lidi e i miei più cari Auguri di Buone Feste a tutti voi, con un ringraziamento speciale al Sommo senza la cui passione e dedizione non ci saremmo probabilmente mai potuti "incontrare" rimanendo "oscuri" e solitari possessori di MT-01. Grazie Gerribs :-({|=

Per il regalino alla mia orchessa ho persino abbondato, ma..... :-$ lei non sa ancora nulla!!! :smt007 :smt007 :smt007

(Che stordito!!!)

Ciao a tutti.

Fede

Bella lì Sommo... la nuova veste è stupenda!!! Concordo con Roadrunner che il logo è un pò piccolo ma....diamo tempo al tempo.

Ciao.

Fede

Speravo in un cupolino fly visto che di tali articoli (se non ricordo male) hai detto di rasentare il feticismo ?!

In ogni caso ti ringrazio della celerità e della sempre cortese disponibilità. :smt023

Ciao. Fede

Gerribs hai reso un uomo felice!

Ho ordinato un flacone di prova e l'ho spruzzato direttamente sulla carta per evitare inutili gocciolamenti. Uno spettacoloooo!!! non serve neanche insistere proprio come dicevi tu. Per le parti più nascoste e/o inaccessibili è sufficiente un piccolo tampone o al limite un cotton fioc e il gioco è fatto.

Adesso vediamo quanto dura il risultato.

Per intanto grazie.

:smt041

Fede

Ehi MTisti qualcuno di voi saprebbe suggerirmi dove posso confrontare le immagini delle tre colorazioni dell'inutile (ormai universalmente ritenuto tale ;-) ) quanto bel cupolino di cui all'oggetto? Tutte le immagini che ho trovato credo si riferiscano a quello fumè :-k .

Per BABBO ADMIN :smt111 : Non è che visto l'approssimarsi delle festività avresti voglia di fare un piccolo inventario dì quei cadeaux che riposano nella tua ormai proverbiale borsa di Mary Poppins (o tasca di Eta Beta che dir si voglia ;-) ) e di cui magari vuoi anche a fatica privarti per rendere più felice il natale di qualche bambinone?

In caso negativo ti vogliamo bene lo stesso!!!!!!

Ciao Fede.

Le ho appena montate e trovo stiano benissimo. Le ho prese su e-bay da un sito tedesco: una quarantina di euro tutte e quattro compresa la spedizione (molto veloce e precisa).

Sto pensando a come ti posso aiutare a farle arrivare. Al limite ci sentiamo in MP.

Ciao. Fede

P.S.: Certo che negli ultimi giorni i topic sono un vero PUTTAN@IO!!!! :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082

Quoto Fritz dall'Avatar alla firma!!! =D>

Più ne vedo e più mi convinco che in fatto di innovazione mamma Yamaha (che poi ahimè si perde in un bicchier d'acqua per molte altre cose :-( ) sia una spanna sopra le altre giapponesi che poi, persa diciamo così l'esclusiva, si avventurano in quella che secondo me va sotto il nome di esagerazione.

Ma ve la ricordate la concept dell'MT-01? Che ci azzeccano 'sti plasticoni con quell'opera d'arte?

Personalmente non voglio neanche sapere se hanno 1 o 100 cavalli più dell'orco se poi per fermarla ho bisogno della pista di un aeroporto. Se volevo la velocità pura mi sarei portato a casa una R1 (o affini) o al limite una Fz1, ma se vuoi provare emozioni poche eguagliano la nostra "spetardona".

Ovviamente il mio è un giudizio di parte (E CI MANCHEREBBE ALTRO!!! ;-) ).

Ciao. Fede

Parole Sante Gerribs... Mica che il buon Ibi invece che sull'alfabeto venga interrogato in trigonometria!!! Tipo 90°?! :shock:

Ovviamente scherzo, anche perchè io sul lavoro, quando serve, sposo il detto "Non c'è peggior cieco di colui che non vuol vedere" specialmente se il bersaglio è un MTista ;-)