geomalp

Buongiorno, come da titolo vendo:

Scarico completo in Titanio Akrapovic

Alette paracalore in alluminio

alette paracalore carbonio

prese aria carbonio

set mono sella comprensivo di sella e codone in carbonio

kit pedane FH nere

parafango posteriore carbonio

Serbatoio/parafango/cover air box originali

ed altre cosine...

Per quanto riguarda lo scarico, lo vendo senza centralina perchè la mia moto monta lo stage III, quindi la centralina e il kit aspirazione rimangono dove stanno.

Info per costi solo via MP, tra una settimana tutto su Ebay al miglior offerente.

Grazie.

Grazie Rupelb, sono andato a prendermi un caffè da un amico e ho trovato quello che cercavo.

Grazie per la collaborazione.

Ciao

Ciao Vecio! Mi serve la presa aria in carbonio lato sx. Possibilmente rotta o lesionata, non la devo montare e vorrei spenderci il meno possibile.

Ma va bene anche sana basta non costi molto, con o senza staffa .

Grazie

Buongiorno a Tutti.

devo fare un esperimneto e devo spendere poco.

Sto cercando la presa aria in carbonio, originale, non originale o rotta, purchè identica al modello originale.

Se avete in casa il pezzo da vendermi, contattatemi via MP.

GRAZIE

arrivano....

no, dimmi quanto vuoi e come posso pagartele.

Io ho dei pezzi di ricambio e alcuni accessori, se vuoi facciamo anche uno scambio.

attendo.

Grazie.

P.S. il mio numero è 333.9401568 - Michele - Roma

ho appena provato: 1 oggetto!!

come non detto ragazzi.

Buongiorno a tutti.

cosa bisogna scrivere per cercare tutti gli annunci di parti per la nostra moto in tutto il mondo?

Ho notato che a seconda di cosa scrivo e a seconda del paese mi tira fuori cose diverse...

Grazie

ah...noooooo noi "solo" cose omologate, sai bene quanto siamo sensibili a certe cose.

Questi sono belli, ma che significa 2 occhi della testa?

Galassetti mi accennava di circa 600,00 euri, considerando che oltre ai terminali c'è anche la Y.....mi sembra un ottima partenza.

La copertura in carbonio rimane quella accessorio Yamaha.

Vediamo dai, sabato ci andiamo a parlare.

Per quanto riguarda Ajko mi aveva accennato a 1800,00 per quelli fatti, e sono completi, solo che mi sembra troppo vicino al prezzo dello stage II e quest'ultimo è di gran lunga più bello.

Buongiorno a tutti.

Ieri sera io ed Edo abbiamo incontrato al ristorante il titolare della GALASSETTI exaust system. Dopo averci parlato un pò abbiamo preso appuntamento per sabato per andare a vedere gli ultimi (ed unici) lavori fatti per MT.

In pratica hanno fatto i terminali e la Y. Chiaramente con db rimovibile.

Immagini su http://www.galassetti.it

Apparentemente non sono bellissimi, però andiamo a vedere e possibilmente sentire....magari si posso migliorare, rifinire.

Per info e costi ci aggiorniamo alla settimana prox.

Vorrei provare a concordare uno sperimentale scarico completo, per me, per noi, per voi, per tutti.

:smt006

Ho visto il video, siamo sicuri che non sia AdMajora sulla Gardesana?

aaahhh ed io che pensavo mi fossi preso un Virus...Però Gianni, questo giallone sull'avatar.....

Grazie, sono contento che ti piace. In effetti quei cerchi d'orati erano un pochino fuori tono. Con le scarpe nere sembra ancor più piccina.

Praticamente si sono allargate di circa 2 decimi (stima di Ajko) le boccole dove si infilano tra loro i collettori. Tant'è vero che lui pensava di smontarli e infilare il "maschio" in una specie di dima che serve per allrgare un pochino la sezione del tubo. Per intenderci il punto esatto è il seguente:

http://img64.imageshack.us/img64/7298/allu.jpg

Prima ci abbiamo messo un po di pasta ferma-boccole, che si è sciolta dopo due giorni :twisted: , poi abbiamo messo sul terminale che si infila, un giro di nastro di alluminio, per ricreare lo spessore, e questo sembrerebbe che tenga perchè ho percorso quasi 2000 km e ancora tiene benone. In particolare si sentiva un tintinnio in decellerazione che rompeva non poco. Comunque non disperare, la rivedrai in primavera.

Recentemente, sono stato da Ajko, per proporre soluzioni alternative.

Mi ha detto il responsabile che ha fatto fino ad ora n.2 scarichi per MT-01 e che per altro è in cerca di una MT incidentata da usare come base special.

Gli scarichi costruiti sino ad ora sono statio venduti a 1800,00 €.

A me francamente quello postato sul forum, non piace, sembrano due cobra che si accoppiano!

E' pur vero che il Resp. mi dice che può lavorare su disegno del cliente, ma secondo me resta il fattore prezzo =; .

Sino ad ora l'unica alternativa valida restano gli AKRA, poi ora che i ricambi sono disonibili, ancora meglio.

Il problema si è ripresentato. Questa volta sono intervenuto interponendo del nastro un alluminio, adesivo; in corrispondenza della boccola, ovviamente all'interno.

Sembrerebbe che funzioni.

#-o

si si, io non ho avuto il piacere di sentirla o vederla, ma già la immagino alla revisione....Me ne hanno parlato mooooolto bene :evil: :evil:

Mercaledì 16 dicembre organizzo una cena saluti e scambio auguri.

Il locale è Il Canneto a Via della Cavona a Grottaferrata.

Menù:

antipasto Italiano brischette affettati e fritti misti

trittico di primi (agnolotti ragù, fetticcine porcini, canneloni ripieni ricotta-spinaci)

galletto amburghese alla diavolo e poi ripassato in padella (specialità della casa)

in alternativa filetto al pepe verde

patate al forno/verdura ripassata/insalata

dolci a scelta e della tradizione

vino Merlot frizzantino

amaro caffè

Prezzo fisso 27,00 €

Potete venire con chi volete basta darmene info entro lunedì 14/12.

Io vado in macchina e ho dei posti disponibili.

Per il momento siamo

Geomalp

Caronte

Edoardo

...

al cuor non si comanda, al Generale si.

Attendo MP.

Io non monto le pedane per il passeggero. Comunque proviamo.

Anodizzata Nera.

fammi sapere come pagare, preferirei pay pall ma va bene come vuoi.

Grazie

si si ora la vedo.

Bene, benissimo, almeno semi nuova e nuova, questa moto ha un costo degno delle sue caratteristiche. Altro che favola delle MT-01 a 5000 € nuove a km0.

come rimane montata? non vedo nulla?

Io sto ancora aspettando la differenza richiesta per la mia "pasticciata con tanti km di stage III" in cambio di una SP nuova. Ma questa è un altra storia e oramai chiusa.

Anche a me interesserebbe sapere a quanti schei....

e pensare che negli anni 60 si girava il mondo in vespino o su una Royal 350cc.