Vai al contenuto

Stanno arrivando!

image.thumb.jpeg.0322a9cc2dae21f6967353160932ae31.jpeg

 

Oggi è arrivato!!

image.thumb.jpeg.1b32cb67da03e04b13b80a7bf2e8bcab.jpeg

 

 

 

 

suprex

Full Member
  • Numero contenuti

    153
  • Iscritto

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da suprex

  1. Salve a tutti!

    Mi chiedevo e chiedo a Voi tecnicamente sicuramente piu' esperti di me cosa ne pensavate di questa mia idea di poter avere sulla moto 2 mappature selezionabili.

    Questa opzione secondo me consentirebbe di sfruttare meglio la moto,mi spiego...............ad esempio su fondi viscidi tipo come quando pioviggina leggermente (situazione alquanto pericolosa) si potrebbe utilizzare una mappatura che tagliasse del 50% sia la coppia che la potenza in modo di avere una guida piu' fluida senza temere di aprire il gas.

    Quando invece si guida sportivamente utilizzare la seconda mappatura a tutta coppia e potenza.

    Secondo me (sempre se si potesse realizzare una cosa del genere) questo porterebbe anche alcuni timorosi neofiti ad avvicinarsi con meno timore al nostro adorato mezzo,in quanto la mappatura addolcita potrebbe ad esempio essere utilizzata nei primi periodi di apprendistato.

    Comunque nei fondi con scarsa aderenza e quando si vuole guidare tranquilli e senza pensieri la mappatura addolcita secondo me sarebbe MOLTO COMODA.

  2. Benvenuto anche da parte mia!

    Mi associo a quanto detto da parte del mio fratellone carbon..............nuova o usata poco importa,la amerai comunque!

    Pero' trovarla usata potrebbe avere i suoi vantaggi: magari la trovi con qualche accessorio gia' montatao o addirittura con gli Akra che costano un botto! :smt006

  3. Il test dice che la batteria e' ok..............comunque alla minima anomalia ed in ogni caso PRIMA che scadano i 6 mesi me la faccio sostituire! Riguardo allle guarnizioni erano riferite al tappo olio e filtro olio. Riguardo poi al filtro aria................e' stato sostituito SIA il filtro olio che il filtro aria,almeno nella fattura risulta.

    Manodopera considerata euro 25,00 il resto tutto materiale

  4. Ritirata la mia bella!

    Lasciata Martedi' mattina.ritirata Sabato mattina,in pratica 4 giorni di tempo per effettuare tagliando dei mille e richiamo leveraggio sospensione posteriore.

    Lavori effettuati al tagliando: sostituzione olio motore con originale Yamalube(si chiama cosi' mi pare) sostituzione filtro aria e guarnizioni tenuta (dice che li cambiano sempre) ingrassato la catena,fatto il test di ricarica della batteria (mi hanno detto che se ho problemi DEVO farla sostituire ENTRO 6 MESI in quanto la garanzia per la batteria e' di 6 mesi,comunque mi hanno detto che e' normale e che visto quei grossi pistoni mi consigliano di mettere in moto sempre in folle e di tenere la batteria in mantenimento,in quanto la nostra moto ha bisogno DI TUTTA L'ENERGIA e anche un minimo abbassamento di tensione comporta problemi alla messa in moto.

    COSTO TAGLIANDO : €:125,00 in regalo una bomboletta grasso bianco spray della Wurth!

    Mi sembra un prezzo onesto,visto i numeri che circolano in giro.

    Inoltre il meccanico mi ha raccomandato di BUTTARE quelle gomme schifose a rischio della mia incolumita' consigliandomi VIVAMENTE di montare le Pirelli DIABLO CORSA (normali non diablo corsa 3) a €:250,00 montaggio ed equilibatura compresa(anno costruzione 2008 o 2009) le altre gomme tipo Michelin pilot power 2ct o Pirelli rosso dicono che con la nostra moto durerebbero POCHISSIMO. MAH!!

  5. Difficile spiegare cosa..................e come chiedere cosa apprezzi di piu' della tua donna,tipo che so........le *****? il sedere?gli occhi?.......................noooooooo penso che quando ti innamori non sara' perche' ha delle belle ***** o un bel sedere o degli occhi incantevoli....................ti innammori per tutto l'insieme di EMOZIONI che riesce a darti,per il feeling che hai con lei e perche' no.............ANCHE PER QUALCHE DIFETTO.

    Direi che con la MT e' la stessa cosa.......!

  6. intriga molto questa gomma,prezzo e prestazioni mi sembrano piu' che adeguati,se poi fanno soltanto 5000 km e ki se ne frega,,,,,,,,,,l'impoartante e' come si fanno,se si fanno in assoluta sicurezze e quindi e' consentito divertirsi un poco,allora ok,5000 km in moto non sono come in auto.

    Unico dubbio.........la forma del posteriore leggo che e' molto arrotondata,quindi si perde un po l'effetto GOMMAZZA? anche le Pirelli mi pare che un po facciano perdere l'effetto gommazza,sembrano piu' piccole di quel che in realta' sono.

    Invece le MICHELIN pilot power mi pare che hanno oltre ad una bella tenuta,anche una forma del posteriore che non tende a rimpicciolire ...............o mi sbaglio?

  7. Io sono MOLTO contento che l'mt abbia POCHI ammiratori,mi piacciono le cose esclusive e NON DI MASSA infatti quando comprai il tmax 2008 lo vendetti dopo 5 mesi,mi sentivo un tamarro,un mezzo che avevano cani e porci.

    Riguardo poi il discorso supersportive,il confronto non regge,trattasi di due filosofie di moto assolutamente contrapposte!

    L'MT-01 e' una moto a parte,puo' anche non piacere e mi sta bene,ma io non parlo mai schifato delle altre due ruote,cosa che invece MOLTI fanno,ma questo dipende dalla cultura motociclistica (molto scarsa)

    La moto rispecchia un po la tua personalita' almeno DOVREBBE invece ormai e' un'oggetto di massa(per alcuni) un mezzo di trasporto(per tanti) per me invece e' l'espressione di noi,il tuo modo di vivere,e ognuno ha il suo.

    Poi c'e' la ricerca dei CAVALLI.................si buonanotte TUTTI VALENTINO ROSSI E STONER molti non hanno capito che emulare le gesta di quei PROFESSIONISTI puo' essere MOLTO pericoloso,dimenticano che FUORICLASSE come loro nel MONDO si contano con le dita,e poi dimenticano anche che LORO corrono in pista,con moto su misura,con equipaggiamenti particolari,con allenamento fisico adeguato,alimentazione adeguata,preparazione psicologica adeguata ecc.ecc. SICURAMENTE niente a che vedere con i motociclisti DELLA DOMENICA armati di supersportive e a volte SCONSIDERATI SU STRADA.

    non MI SENTO UN FERMONE CON LA MIA mt,non e' un cancello come sostengono alcuni,E' UNA MOTO UNICA,le sensazioni che mi trasmette mi fanno godere e arrapare le orecchie,non occorre andare a 300 km/h per godersi la moto,l'adrenalina riserviamola per gesti meno pericolosi per noi e per la nostra incolumita' oltre che per quella degli altri.

    Se molti automobilisti ritengono delinquenti i motociclisti e' solo perche' in giro si vedono cose allucinanti,ma ci sono MOLTI motociclisti EDUCATI e rispettosi di tutti gli altri utenti della strada.

    Di quello che leggo in giro riviste e internet non me ne puo' fregar piu' di tanto,rispetto chi ha anche il 50ino e non mi sognerei MAI di criticare le altre moto!

  8. In questi giorni vedo pubblicizzati i Pirelli diablo rosso....................se ne parla un gran bene

    Io sono orientato su Michelin pilot power o pilot 2ct che ne pensate?

    Premetto che da nelle mie zone la maggior parte dell'asfalto e' come la ceramica e con le mz4 ho gia' preso qualche spavento,piu' che altro perdita dell'anteriore (che al 90% significa cadere e farsi MOLTO MALE)

    Con ste gommacce mz4 non ho potutto tutt'ora trovare feeling,la moto sembra sul sapone,ma buttarle a 1000 km mi e' sembrato proprio uno spreco,ma la sicurezza pero' viene prima di tutto,ora in occasione del tagliando volevo montare qualcos'altro ma mi sa che andro' in altra officina solo per le gomme visto che appenna accennato al cambio gomme per forza mi vogliono vendere le bridgestone,addirittura si ipotizzava una gomma piu' dura al posteriore e piu' morbida all'anteriore e forse addirittura di due marche diverse...........sta cosa non mi e' piaciuta,quindi ho deciso di lasciare perdere per il momento,dopo la porto da un gommista e scelgo quello che voglio io!

    Magari le Bridgestone saranno anche buone ,ma qui non ne ho sentito parlare proprio e visto che voi siete degli esperti mi sembra strano,quindi ho pensato che non e' gomma per noi.

    Quindi rimango del parere di montare Michelin pilot power o 2ct(certo piu' costose) ma avro' problemi di scalino non andando sempre a cercare curve?

    Poi la Michelin fa piu' effetto gommazza dietro (sembra piu' larga rispetto ale Pirelli) sara' una mia impressione?

  9. Sto MALE,ma proprio MALE!

    Ho dovuto lasciare la mia adorata MT presso l'assistenza autorizzata per effettuare il tagliando dei 1000 km,solo che dovendo effettuare il richiamo di sicurezza del leveraggio (dopo 2 mesi di attesa del pezzo) l'assistenza non ha voluto sentire ragioni e mi ha costrtta a lasciarla per almeno 3 giorni!!!!!!!!!!

    A nulla sono valse le mie ragioni dicendo che trattasi di un lavoro di un'oretta,loro sorridendo mi hanno ribadito che e' vero che la Yamaha gli paga solo un'ora di lavoro ma che in realta' non e' come dice mamma Yamaha,sostenendo che c'e' un bel po di lavoro e che ci sara' da smontare un bel po di roba #-o #-o

    Ora che lei non e' con me,sto male,ma troppo male,una cosa e' saperla dentro il mio garage e anche se non ho potuto usarla per via del tempo,andavo lo stesso a vederla,a metterla in moto e pulirla..............e una cosa e' saperla a 50 km di distanza dentro una fredda officina,toccata da chissa' quali manacce..............io che quando la tocco per pulirla.........quasi la sfioro per paura di arrecarle danni!

    Ho deciso!.............non me ne separero' mai piu',qualunque lavoro svolgero' in futuro(spero di fare qualche piccola personalizzazione) lo faro' solo se potra' essere realizzato in giornata e con me che aspettero' fuori dall'officina.

    E' la mia prima separazione.................e pensavo che la prendessi meglio........invece sto male!

×
×
  • Crea Nuovo...