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andreino85

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Risposte pubblicato da andreino85

  1. Salve, cedo kit MT-0S. Il tutto in condizioni perfette.
    E' compreso tutto quello che vedete nelle foto e nell'elenco.
    Meno di 1.000 km percorsi con il kit montato.
    Colore Rock Slate.
    Richiesta €1.500 + spedizione o preferibile consegna a mano in zona provincia di Perugia
    Contatti whatsapp al 329/8122770

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  2. Salve a tutti, vendo collettori di scarico in TITANIO by Fresco per Yamaha MT-01 + centralina Dynojet Power Coomander III.


    I collettori sono nuovi, mai montati, la centralina è usata ma perfettamente funzionante.


    Vendo insieme in quanto cambiando i collettori potrebbe essere necessario modificare qualche parametro nell'erogazione.

     

    Prezzo di listino collettori 1.000€ e centralina 470€, vendo il tutto a 950 850

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  3. Convinto fosse la moto che non avrei mai venduto....ma gli anni passano, la voglia rimane pure, ma è una moto troppo importante (inteso come dimensioni) da usare per qualche giro vicino casa, anche con l'idea di portare a fare qualche giro le figlie....

     

    Poi vediamo, il prezzo è importante, ne sono consapevole, ma non ho fretta e non voglio svenderla.

     

    Se passi a Montefalco, fammi sapere! 🙂

     

    p.s. grazie per l'info sul fanale, non ricordavo bene....😄

  4. Cedo splendida Yamaha MT-01 con kit MT-OS in versione Rock Slate (colorazione prodotta solamente per un anno, quindi rara da trovare, impossibile in queste condizioni e con queste caratteristiche!)

    Moto con solamente 3.000km (tremila, originali!), acquistata a giugno del 2013, guidata solamente da me e tenuta perfettamente.

    Monta una serie di accessori unici e oramai impossibili da trovare:
    ⁃ kit MT-0S originale Yamaha (€ 1.150)
    ⁃ Kit sella mono (ho 2 selle disponibili del kit!) (€ 800)
    ⁃ Cerchi a raggi Kineo (€ 2.200)
    ⁃ Oblò carter trasparente (€ 250)
    ⁃ Terminali di scarico Akrapovic in titanio (€ 1.200)
    ⁃ Parafango posteriore + altre parti originali Yamaha in carbonio (oltre € 200)
    ⁃ Pedane + molte parti Rizoma (oltre € 1.000)
    ⁃ Contamarce (€ 130)
    -Fanale posteriore MT-07
    ⁃ Diversi altri accessori + TUTTI i pezzi originali

    Per un totale quindi di oltre 8.000€ di accessori!

    Nel 2017 è stato eseguito il tagliando, la sostituzione degli pneumatici con dei Pirelli Angel Devil e la moto non è stata più toccata da allora e si trova sui cavalletti coperta in garage.

    Cedo quindi per inutilizzo, non vado oramai in moto da diversi anni purtroppo….

    Vendo ma non svendo assolutamente, moto unica e oramai introvabile.
     

    Richiesta 17.700 13.900 euro.

     

    Primo contatto preferibile tramite whatsapp al 329/8122770.

     

    Andrea

     

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  5. Non ricordo dove,ma al lancio della 09 e della 07,ho letto che il motivo per cui era stato scelto di chiamarle mt piuttosto che fz era che ormai il brand fz era stato fin troppo sputtanato....

    Da lì la scelta di chiamarle mt- con il chiaro intento di rendere il brand una sorta di blasone x il marchio yamaha...

    Che dire,probabilmente operazione riuscita e anche molto bene.

    Ora,a mio avviso(per carità,senza alcun valore) stanno riproponendo lo stesso grado di sputtanamento brandizzando ogni moto e/o triciclo destinato principalmente per lo "scadente" mercato indiano con la sigla Mt-.....

    Che dire,tipico della politica commerciale nipponica.

    Il problema è proprio questo, stanno sputtanando alla grande il nome MT, prima sinonimo di 2 moto di nicchia e molto particolari..........tra un po' non ci si capirà più nulla e la 01 e la 03 diventeranno modelli confusi nella massa!

  6. Ben trovati ragazzi, per oltre un anno ho avuto modo di provare diverse moto (sono entrato in società con un amico che aveva già l'officina custom/harley e abbiamo provato ad aprire una rivendita e diventare concessionari di un marchio, se mi facevo i fatti miei era meglio....... -_-  :rolleyes: ).

     

    Quindi tra moto nuove/usate del negozio e occasioni che mi sono portato a casa, di moto ne ho provate diverse fino a ritrovarmi in garage:

    • la mia MT-01 Rock Slate
    • Harley Davidson 1340 del '99 (bellissima!)
    • Harley Davidson Cross Bones 2010 (molto bella anche questa)
    • Ducati Diavel Strada (a me piace molto ed ha un motore che mette paura!!)

     

    Alla fine, forse un po' amareggiato dagli eventi lavorativi che mi hanno portato diciamo ad amare meno il mondo del custom e le Harley in generale, ho venduto le 2 Harley e domani permuto la Diavel con una stupenda Chevrolet Chevelle SS 396 del 1968!

     

    In pratica questo per dire che di moto in alternativa alla MT-01 ho avuto modo di provarne, ma alla fine l'unica che resterà in garage (probabilmente per sempre!), è lei :wub: :

     

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    Questa una carrellata dei mezzi di cui vi ho parlato:

     

    - HD Fat Boy 1340

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    - HD Cross Bones

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    - Ducati Diavel Strada

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    Questa invece è la Chevelle! :wub:

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    In questo mio breve racconto c'è anche una morale: prima di entrare in società, mio padre mi disse "guarda che quando cerchi di trasformare una passione in un lavoro, la passione poi finisce!"; io non diedi molto peso alle sue parole, ero troppo preso da quella nuova esperienze, ma ad oggi posso solo dire AVEVA ASSOLUTAMENTE RAGIONE!!

    Gli hobby e le passioni sono li proprio per farci dimenticare le rotture e le fatiche del lavoro stesso, quindi lasciatele dove sono e coltivatele solo come tali! ;)

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  7. Li ho contattati direttamente chiedendo info, sono stati molto gentili e questa è stata la loro risposta:

     

    _______________________________
    Benvenuto in Xenovision. Se la sua Yamaha MT-01 del 2008 equipaggia una lampada H4 all'Anabbagliante ed una lampada H4 all'Abbagliante, il kit indicato potrebbe nn essere del tutto compatibile, le suggerirei una soluzione differente con un kit studiato su misura per lei.
     
    La sua moto potrebbe avere un impianto elettrico di due tipi differenti:
     
    TIPO 1 
    Qualora la sua moto nello stato attuale azionando gli Anabbaglianti accenda una sola lampada ed Azionado gli Abbaglianti le accenda entrambe, con la soluzione che intendo proporle otterrà lo stesso identico effetto dell'originale.

    TIPO 2
    Qualora la sua moto invece azionando gli Anabbaglianti accenda una sola lampada ed azionando gli Abbaglianti spenga la prima e accenda l'altra, questo kit le permetterà - se lo vuole - di trasformarlo in TIPO 1 semplicemente aggiungendo un cavetto che faccia da ponte elettrico con un diodo dall'abbagliante verso l'anabbagliante, che il suo elettrauto potrà realizzare a occhi chiusi e costi irrisori. Cosi quando abbaglia avrà entrambi i fari Xenon accesi!!

     
    La soluzione consiste in:
     
    2x Centraline Slim specifiche per moto
    1x Lampada H4 BiXenon per Anabbagliante
    1x Lampada H4 Xenon + Alogena per Abbagliante (l'alogena non sarà utilizzata e volendo, per estetica, potrà essere rimossa svitando una vite)
    2x Cavi di controllo dell'abbaglio
     
    le propongo il tutto allo stesso prezzo del kit standard che mi indicava, pur essendo un kit studiato appositamente per la particolare configurazione della sua moto.
    _________________________________
     
    Con le spedizioni ho speso 130€, mi piace molto il fatto di avere la possibilità di avere fari alti e bassi accesi contemporaneamente, adesso spesso mi capita di camminare di notte tenendo premuto il tasto del lampeggiante per avere un illuminazione maggiore...... :P 
     
    Ora aspettiamo che arrivi il tutto! :lol: 
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