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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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duka

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Risposte pubblicato da duka

  1. Ciao a tutti,

    non so se il posto è giusto qui sul forum.
    Non ho trovato altri "posti ufficiali" per il classico "cerco-offro".

    Nel caso non fatevi remore e bastonatemi.

     

    Purtroppo già sono bastonato perchè ho intenzione di vendere la mia MT01 per ragioni personali e la cosa mi perfora l'anima.

     

    Chiunque sia interessato o abbia da darmi qualche informazione può scrivermi in privato per prezzo e contro-offerte.

     

    Immagino che tutti qui abbiano una MT01 ma magari avete qualche amico che desidera entrare nel nostro mondo. Questa è una buona occasione.

     

    In generale.

    MT01 argento immatricolata 2008.

    24000km

    Tagliandata e revisionata.

    Stock. Nessun tipo di modifica.

    Tenuta come una dea. Gomme buone

    Batteria nuova.

    Mai incidentata.

    Insomma tenuta meglio di una donna.

     

     

    Zona Verona

     

    20160529 145148

    20160909 081256

    20160909 081151

     
    Prezzo 7000 Euro trattabili (Passaggio proprietà e trasporto escluso)
     
     

    Ciao a tutti

  2. Ciao.....ho il copriserbatoio x MT01 comprato direttamente da http://www.topsellerie.com/it-fr/YAMAHA ... 8_328.html,

     

    mentre la borsa bagster http://www.ebay.it/itm/BAGSTER-RIDER-sc ... 5892884ebb

     

    ci sono di vari colori e si adattano perfettamente fra loro.....

     

    pro: non si rovina il serbatoio, borsa capiente, ancoraggio ottimale e rapido, non intralcia la guida.....

     

    :smt006 :smt006

     

     

    Mitttico...grazie per la dritta anche a te.

    Avendo il serbatoio silver...devo vedere un abbinamento giusto adesso. :-D

    Pensavo nero che va sempre bene e si intona al sellino. Poi per la borsa vedo se c'è sempre nera o un grigio.

  3. Copri serbatoio Bagster e borsa della stessa marca, che trovi in un'infinita serie di misure per tutti gli usi. Il top del top.

     

    http://www.bagster.com/it/

     

    Ah scusa sto guardando il sito bagster: cosa hai preso il copriserbatoio TRADITIONAL (dove c'è per la MT01) o la serie universale? e la borsa TRADITIONALLE poi quella che si vuole immagino.

     

    PS: tanto per sapere sei riuscito a trovarla in internet o da qualche rivenditore loro che spedisce? Mi sembra non abbiano il compra online.

  4. Mah l'uso è relativo.

    Dai girin girelli verona-lago-montagna, a qualche girata più lunga ma niente di grosso.

     

    Pensavo anch'io su una GIVI a magneti però mi sembra siano piccoline tipo un portafogli e qualche altra cosa, che andrebbe benissimo per i giri brevi.

    La bagster è più capiente e di diverse taglie e forse un pò più "laboriosa" per montare il sistema di aggancio.

     

    Ci penso su in questo weekend.

     

    Grazie per i consigli intanto!

  5. Ciao ragassuoli.

    Ho cercato un pò in giro per il forum ma non ho trovato risposte particolari su una borsa da serbatoio.

     

    Sto cercando una borsa per serbatoio per l'orco.

    Ho guardato il sito consigliato nell'apposita sezione però ce ne sono tante e non capisco se c'è da prendere pure gli attacchi o è tutto compreso.

     

    Semplicemente volevo sapere se qualcuno ha trovato una soluzione buona (borsa staccabile facilmente per i rifornimenti) e postare la soluzione (il massimo sarebbe con una foto di come si presenta poi montata..ma non è importante).

    Insomma gentilmente vorrei avere da qualche bravo ometto: marca e modello e relativo ulteriore accessorio per il montaggio, e se l'ha presa da qualche sito o rivenditore.

    In ogni caso basterebbe marca e modello, poi dove comprarla in qualche modo via internet si trova.

     

    Ringrazio in anticipo chiunque riesca a darmi delle indicazioni buone per un acquisto decente e funzionale.

     

    Ciao e grazie.

  6. Se è nella sezione C.U. non puoi accedere. Comunque l'argomento livello dell'olio e sua misurazione è stato dibattuto più volte. Con la funzione "Cerca" dovresti trovare un po' di informazioni.

     

    Ah giusto ok. O:)

    Tranqui grazie comunque delle risposte.

    Farò allora presto l'ingresso nei CU così da poter essere più vicino al mio orchetto e trovare info più accurate nel caso di bisogno... :smt006

  7. > Volevo sapere se è così per tutte

     

    Si; il disegno del libretto non è corretto. Ho guardato anche sul catalogo parti ed il suo codice è 5YU-15362-00 PLUG, OIL LEVEL, e viene riportata in disegno correttamente. Più lunga e con la parte zigrinata più alta. Nella sezione CU abbiamo anche già discusso ancora nel 2007 del sistema migliore per misurare l'olio - che effettivamente è più elaborato sul nostro orco.

    E' una moto particolare e anche le sue *cure* sono particolari... :smt007

     

     

    A meno male va..mi hai tolto un bel dubbio. [-o<

    Cavolo allora devo andare a vedere questo topic...se riesco a trovarlo con il search e beccare quello che dici tu...ieri misurando, dopo aver fatto un giro, scaldato il motore, aspettato un 5 minuti etc...pensavo di trovarne un pò a secco e fare il rabbocco invece mi trovo il livello sopra il massimo!! :-| :-| :-|

    Cacchio..moto presa da un conce yama, tagliandata, 5000km più o meno...e mi vado a trovare l'olio a manetta? [-X 8-[ [-( :-k

    Spero sia stata una svista mia...stasera per curiosità controllo prima a motore freddo, poi a caldo.

    Ma se già a freddo me lo trovo sopra...meglio mi premunisco di cannuccio e incomincio a berne un qualche sorsetto! ](*,)

    Prima che succedano dei danni.

     

    O meglio quali sono le migliori dritte per misurare correttamente l'olio secondo la tua esperienza?

  8. Ciao a tutti. :mrgreen:

    Per curiosità..scusate ma sono abbastanza nuovo con l'orco e sue magnificenze.. :smt007 :-({|=

    Ho controllato l'olio motore e dal manuale il disegno dell'astina, o meglio della parte zigrinata, è molto piccola mentre nella realtà l'astina è piuttosto corta e la parte zigrinata molto più larga che nel disegno il che mi ha forviato un pò. :-k

    Prima avevo una Buell e sinceramente la comodità di misurare l'olio con la moto parcheggiata sul cavalletto laterale (ebbene si.. da istruzioni del manuale) era più semplice e l'astina era di plastica e il tappo non proprio metallico così potevi tenerlo con le dita senza scottarti. :-"

    Volevo sapere se è così per tutte o sono io che ho un'astina del ...meeeenga. 8-[

     

    (Tra l'altro...ca**o..dico io...già l'olio e il motore scotta...in più fanno l'astina di un materiale metallico per ragioni di temperature ecc...e ci mettono pure la linguetta (non è una cosa maliziosa state tranquilli) per tenere il tappo piccola che non riesci a tenerla con le due dita.

    E a me tocca tenere il tappo con l'astina dai lati). ](*,) :-s :roll:

     

    Apparte queste particolarità..l'orco è l'orco e giustamente è particolare e magnifico in tutto. :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= sviolinata finale..

  9. Ops non avevo visto o letto bene i tuoi 400km!!! =D> =D>

    Allora non ho sognato...guidando liscio..di coppia..è possibile avere consumi di questo genere!

    Beh..riproverò in questi prossimi giri....

    Ciao a tutti... :smt005

    Credo che i 400km siano il totale del giro, più sotto scrive di 22km/l, con 11litri (esclusa riserva) vuol dire 220km.

    Non capisco :-k come tu possa aver fatto 260km con 7,9 litri, vuol dire 33km/l :shock:

    :smt006

     

    Si hai ragione...non avevo fatto caso al 22km/l...

    Allora siamo in due mio caro compare MTista... :-k

    Appunto ma ti giuro che è andata così... O:)

    ..mi viene il dubbio magari di aver resettato il trip km A e fatto il pieno tipo 70 km dopo e aver resettato il trip B invece che entrambi... :-s

    e poi aver guardato il trip A come riferimento...però non saprei perchè sono molto attento di solito a resettare entrambi.

    Boh guarda..non ti so spiegare...appunto per questo sto attendendo i prossimi pieni.

    Ciao ciao... :smt006

  10. il mio record in autostrada... 215.... basta.. ora ho ripreso a fare 158-166 .. ultimi due pieni prima che si accendesse la spia... uffi!!!

     

    Ciao ciao

     

    Max

     

     

    Appena avrò nuovi dati, vedrò anch'io che oscillazione di consumi ho... :-"

    Devo ancora confermare effettivamente con un pieno totale e giri quanto faccio..ho la moto da poco.

     

    Ciao ciao :smt006

  11. Ieri ho percorso 400 Km quasi tutti in montagna (colle di nava, colle di tenda), un breve tratto di autostrada e parecchie proviciali fatte ad andatura allegrotta, spesso molto fuori codice, moto ancora tutta originale, consumo preciso (da pieno a raso a pieno a raso) più di 22 Km/litro. Con 1670 cc e tutto quel peso è incredibile. Il mio scooter (200) consuma uguale !

     

     

     

    Ops non avevo visto o letto bene i tuoi 400km!!! =D> =D>

    Allora non ho sognato...guidando liscio..di coppia..è possibile avere consumi di questo genere!

    Beh..riproverò in questi prossimi giri....

    Ciao a tutti... :smt005

  12. Ciao a tutti... :razz:

    allora è da poco che ho la MT...anno 2008 usata, circa 4000km, unico proprietario..tagliando regolare ecc... :-({|=

    Fatto un pieno quasi all'orlo del serbaoio..appena sotto i foretti di imboccatura diciamo... :smt003

    Poi giro con la morosa (quindi in due e di peso e stazze non da nani)i miei 90kg circa per 1,80 e morosa diciamo..in carne e alta 1,70.

    Premetto che giro di strade secondarie e pianeggianti..velocità max 100-120km/h...di coppia e velocità stabili. :roll:

    Insomma, resettato il contakm al pieno, mi aspettavo la fatidica lucetta di riserva entro i 180Km (come mi era già capitato prima ma viaggiato con tratto di 100km in autostrada)...insomma niente...giro e rigiro per i fatti miei...pure con accellerate e anche tratto di montagna..ho detto: "qui mi gioco una bella scarpinata a piedi"...invece salgo e scendo dalla tiratina in montagna... :smt004 :smt004

    ...230km..e ancora nessuna notizia dalla spia della risera.. :smt005

    ..mi dico..."cavolo avrò già la spia che non va?"...o mi prende per il .beeeep.... ](*,)

    Insomma insisto...arrivo ad un paese vicino dove sapevo esserci un distributore...260km?! \:D/

    E ancora della spia nessuna segnalazione... :-s :-s :-s :-s :-s

    Poi non ho sfidato la sorte e ho fatto il pieno...ed infatti..a mio stupore e facendo pieno quasi all'orlo come l'altro pieno...inseriti 7,9 lt! O:)

    Ca**o!! :twisted:

    Allora non stavo sognando...stavo veramente consumando così poco?Anche se per il mio giretto avevo tiracchiato un pochino per vedere di "consumare"..

    Questo è il mio record!..Adesso sto riprovando a vedere veramente come sono i consumi... :-" :smt001 :smt001

     

    Ragazzi può essere o mi sono sognato tutto??? :smt006

  13. Ciao a tutti gli iscritti e possessori di questa bisontica moto.. :mrgreen:

    Mi chiamo Martino e sono di Verona.

    La MT-01 mi ha sempre attirato..purtroppo il prezzo mi ha sempre tirato un pò indietro e poi anche la maestosità di questa moto mi sembrava troppo per una persona normale...ma d'altra parte non si può essere normali con l'orco! :twisted:

     

    Io l'ho acquistata da poco..moto con un anno di vita e qualche migliaio di kilometri.

    Mi è arrivata da poco più di un mese. =P~

     

    Mi ha sempre incuriosito e alla fine sapevo che sarebbe arrivata tra le mie mani! \:D/

     

    Non ho fatto ancora tanta strada ma devo dire che per adesso sono contento dell'acquisto.

    Moto immensa, ferma, stabile, pesante, potente..ma incredibilmente manegevole.

    Devo abituarmi un attimo alla posizione di guida ma solo questione di tempo e utilizzo. :smt003 :smt003

     

    Beh..ecco qua.

     

    Buona continuazione a tutti e chissàò che non ci si veda per le strade! :smt004 :smt002

     

    Ciao

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