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Le Scare
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Risposte pubblicato da Le Scare
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ne voglio subito un'a che si paga
:D :D -
la prima foto è una Orco per mancino
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molto tedesci si questa modificaUn millimetro non lo chiamerei disassare la ruota...pensavo peggio.
Questa modifica mi intriga e incuriosisce...spero di vederla al raduno.
Credo sarà l'unica ad averla. Ottima personalizzazione.
in tutto i casi io sarei
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o trovato
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la ruota è spostata di un millimetro, un lavoro sul supporto di freno ed una rondella dell'altre parte
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Se non ricordo male si deve limare anche il carter dove gira il pignone x far stare la puleggia piccola e alla fine della fiera disassare la ruota posteriore verso sinistra
sì è giusto
lasciarmi un poco di tempi ed io vi fa vedere tutto ciò ho effettuato la lavorazione industriale io, col piano fornito dal fabbricante del kit
possiedo tutti i pezzi in doppio
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bisogna modificare il supporto di freno e altro pezzi concernente la frizione ma non so come si dice in italiano
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Il forcellone non mi sembra modificato....ma non conosco il TEDESCHEN
guarda il foto N°2 sul rinforzo
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ecco la mia
- manubrio & riser: rizoma
- manopole: Titan
- sella: Corbin squalo
- faro: tipo Harley davidson
- lampeggia: colorado multipost
- parafango: alluminio
- pedane: Flyhammer
- scappamento: Over racing, GR racing & Sato racing
- ECU: vero stageII
- filtro aria: Green
- trasmissione; Kit correggia
- Carter frizione: home made
- Frizione: Barnett
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ingnition; Power Commander V
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copri pignone: home made
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tendicatena: GILLESTOOLING
deve mancare qualche pezzi scusate mi
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Hy,...................................(sì parlo anche inglese)
cerco un manubrio di origine anche se è un poco storto si poco tagliarlo al mezzo per la spedizione per la francia
custodisco solamente le estremità
di anticipo grazie
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ecco ho fatto una passeggiata di 250 chilometri e tutto a posto
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Grazie per il gentile pensiero, ma se inserisci le immagini direttamente senza usare un server esterno è meglio.
Leggi --->> QUI
la prossima volta prova io
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gerribs lovoro per te
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avanzo un poco, pinto il scarter, fabbricato una rondella in titanio per il Barnett ,
le mie viti sono in Ergal costringo equivalente alla vite di origine
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Poi noi aspetiamo 2 3 francese
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bravo <<<<>>>> mister LorenzoConfermo la mia presenza, sono anch'io della partita signori!
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aspetto la foto con impazienza .............. soprattutto il copri pignone!!
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buono vado a fermare là la lucidatura dell'oblò......................un netto miglioramento della mia lucidatura lavoro all'anziana che suo di vero! ! !
il Carter è partito ricevere una strata di vernice e dopo smontaggio e rimontaggio
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in primo era cosi
adesso
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La Scarre noooooooooooooo si fa , Le Scare .... mi stai meglio
"la" in francese è femminile
poi "Lascars" = piccolo teppista
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Bravo Federico
A Saint Vincent ci mettiamo d'accordo tu sai vicino Brescia ...........No io vado vicino a Ancona ...quasi 400kilometri
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leggo questi messaggi con interesse ed adoro l'idea dei silenziatori triangolari
invece il collettore e questi grossi silenziosi e tutta questa saldatura devo dire che ciò non mi piace molto 
a vedere sulla moto
Domenica 4 maggio - termine iscrizioni
in (MT EOD 2014) Aggiornamenti e novità
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