matigiassi
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Risposte pubblicato da matigiassi
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Vendo coppia di bussole marchiate Valtermoto, complete di viti a brugola svasate, per cavalletto posteriore a 10euro+ss.
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No, la sella la lascio originale.
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Ciao a tutti, copriscarichi mini in carbonio, arrivati e di ottima fattura. Appena li installo posto foto dell'avvenuto montaggio.
Saluti.
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Ho letto tutto, grazie della dritta.
Quindi penso di acquistare i copriscarichi, anche se lasciano il "buco" laterale e denudare la moto dai cannoni.
Successivamente portatarga e sottocoda.
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Io ho appena acquistato gli Akra e vorrei smontare i cannoni e montare i copriscarichi in carbonio..... Lo posso fare o devo anche cambiare quacos'altro? Mi basta smontare i "contenitori" e montare i copriscarichi o devo prendere anche altro?
Anche perchè mi sono convinto a prendere i copriscarichi, anche se a scatola chiusa, ma mi fido.
Grazie.
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Attendiamo con fiducia una foto esplicativa, e magari laterale e posteriore, dei copriscarichi carboniosi....Penso che almeno tre acquirenti ci siano.
Saluti.
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Anche io sarei interessato ai copriscarichi in carbonio, ma effettivamente una foto( anche due) di come "vestono", mi farebbe piacere.
Attendo con trepidazione e curiosità.
Grazie e come dice il principe del Grande Fratello "punto".
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I catalizzatori li ho tolti subito, ma forse il fatto di averli scaldati di più sta nel fatto che sono andato in centro a Varese per provare il sound e non ho fatto strada più di tanto. La soddisfazione di far cadere i gerani dai balconi, è stupenda, per non parlare del colpo di Raudo ad ogni rilascio o quasi. La gommina tonda è quella che va in appoggio laterale ai cannoni, ma l'akra, non ci arriva ad appoggiarsi. Quanto costano i copriscarichi in carbonio? Lo strabismo di Venere del terminale sx, mi fa girare i beretini.
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Domandona: ma quando monto gli akra stage 1, la gommina ereditata dagli originali, non serve a niente o sbaglio?
Intendo quella della staffa quadrata.
Altro quesito è questo: con gli akra montati, i cannoni si scaldano molto di più rispetto a quando erano montati gli originali e i cat li ho tolti. Confermate?
Grazie.
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Per il momento, ho speso abbastanza.....adesso sto calmo un attimo e mi dedico al centraggio del terminale sx rispetto al cannone. Ho letto che è proprio a livello di dima che Akrapovich ha saldato la staffa leggermente storta e che si ripercuote appunto sul centraggio. Per il momento ho quasi risolto mettendo una ranellina sotto la brugola di sx che regge il tutto. Appena mi avanza qualche euro, prenderò i due gusci in carbonio, così da togliere i cannoni neri e magari penserò alla modifica da te propostami.
Grazie, ciao.
PS comunque fanno un bellissimo suono, per non parlare del botto che sparano quando si rilascia e si ripunta un attimo il gas; spettacolare \:D/ \:D/ :smt006
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Hai ragione, ma oggi li ho montati e sono felice...Fanno un suono mostruoso, e adesso vado a provarli su strada.
Ciao a tuch.
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Siccome abiatva vicino a me, la sped. non l'ho pagata e me li ha lsciati per 900. Mi sembra un bupn prezzo, viato che sono nuovi di pacca. :-D
Ciao.
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Ti ringrazio. Siccome li ho appena acquistati su ebay nuovi, volevo sapere se li avevo pagati il giusto. Grazie.
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Qualcuno saprebbe dirmi quanto costano i terminali Akrapovich stage 1?
Grazie, saluti a tutti.
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Presa. \:D/ \:D/
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Ma li posso trovare solo in yamaha?
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Ciao a tuch,spulciando il web ho trovato una discussione che parlava degli akra a 800€ nuovi...ma costano così i terminali?
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Per curiosità, quanto hai pagato gli akra?
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Non è che vendi gli scarichi a parte?
Grazie.
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Ciao a tutti, dopo aver beccato un giorno in cui andare al lavoro in moto, senza l'incubo dell'acqua, vi sparo le mie impressioni:
già all'accensione, tra il cruscotto che si illumina in due tempi e la luce anteriore che si accende completamente solo dopo l'avviamento, mi sono gasato. A parte la botta normale dell'innesto della prima a freddo, la moto mi è sembrata subito accogliente e morbida; il cambio è stupendo, preciso e vellutato, i comandi sui blocchetti sono molto ergonomici e mi piace molto il fatto di avere le 4 frecce. Il suono è un argomento a sè, perchè quando si apre, sembra un mostro e quando rilasci, sembrano due...tra qualche scoppio e un suono, che solo quei due cannoni riescono a riprodurre.
Frenata ottima e guidabilità impensabile finchè non la provi. Poi ai semafori la gente ha il finestrino all'altezza dei pistoloni e dal loro punto di vista incute un certo timore.
Concludo dicendo che venendo dalla Buell, senza nulla togliere a un blasone del genere, è come passare dalla motozappa al trattorone super servoassistito oltretutto bello da vedere. Grazie Yama.
Saluti tutti gli autisti di orchi...
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Ora capisco, se ti fidi di lui, stai Fresco......... :mrgreen:
Meglio affidarsi ai carissimi ma ottimi Akraponi, almeno non si squagliano.
Ciaoooooo.
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Ma scherzaaaaavo, dai. :smt006
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Ricevuto, provvederò allo studio.
Se quacuno vende i 2 terminali, se mi fa un fiiiiiiischio, gliene sarei grato. :-D. Anche se qualcuno li regala......
Ciao a tuch.
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Pensavo foste più buoni.....Diciamo che i miei quesiti si possono riassumere con uno solo: se compro i due terminali povich, posso togliere i due cannoni neri e la ventola e ho l'omologazione; giusto?
Per quanto riguarda i portatarga, mi studio tutto il materiale e mi preparo all'acquisto.
Grazie a tutti, ciaoooooooooooooo \:D/
Yamaha bulldog, la mamma dell'orco
in Vendo
Inviato
Vendo la mia Yamaha bt 1100 bulldog del 2004, con 44000 km, in ottime condizioni, a 3000 euro. Per foto e info chiedete pure.