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mimmo D.D.R.

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Risposte pubblicato da mimmo D.D.R.

  1. Ciao ragazzi visto che la nostra moto si presta veramente a qualsiasi tipo di modifica perchè non provare anche con l'abbigliamento?Ho deciso di acquistare questo oggetto splendido...devo dire che calza a pennello con lo stile della nostra bimba!! :wub:  :wub:

     

    http://www.helstons.net/blousons/ace-04h38-10.html

    Se qualcuno fosse interessato fatemi un fischio... ;)

    Dal mio amico Rosario del Ross Garage di Grottaferrata si può trovare di tutto per quanto riguarda il mondo delle due ruote!!

     

    http://www.med.it/index.do?Apre%20a%20Grottaferrata%20RM%20il%20Ross%20Garage&key=1404045844&dettagli=medmagazine&sort_on=5&search_for=!X1

  2. Queste sono le batterie originali che montano le nostre bimbe...

    dati http://www.yuasabatteries.com/vehicle_search.php?action=showListing

    Battery Family: Factory Activated, Maintenance Free printer_friendly.gif Battery Type: YT14B-BS YT14B-BS.jpgVoltage: 12 Capacity: 12 Dimensions: 6" x 2.75" x 5.75" Weight: 10.1 lbs. Metric Dimensions: 152mm x 70mm x 145mm Metric Weight: 4.6 kg Polarity: b.gifAcid Volume: N/A Amps: 1.2 C.C.A.: 210
  3. Non è vero che costa il doppio...ordinata e pagata 140€ ;) La batteria precedente Yuasa l'ho sostituita il 18 maggio del 2013 è durata veramente poco, pagata 118€ 


    ra50eo.jpg

    Caratteristiche costruttive Dimensioni involucro Le batterie BC LITHIUM hanno le stesse dimensioni e polarità delle batterie originali tradizionali.La gamma BC LITHIUM BATTERIES è in grado di sostituire oltre l'80% delle batterie moto sul mercato! Terminali in rame Il rame ha una conduttività 10 volte superiore al piombo. L'uso di terminali in rame contribuisce a minimizzare la resistenza interna, assicurando performance eccellenti (discharge rate fino a 50C) durante l'avviamento. terminali_batteria_rame.jpg Clicca qui per selezionare il modello di batteria appropriato per la tua moto/quad.

    BMS - Battery Management System Un sofisticato circuito elettronico (EMC & RoHS Compliance) assicura che le celle siano caricate e scaricate in modo bilanciato durante il funzionamento.


    4 celle da 3,2V, tensione nominale 12,8 V La tensione nominale della batteria è simile a quella delle tradizionali batterie al piombo/acido.
    spacer.gif batteria_litio_lifepo4_caratteristiche.j Indicatore LED dello Stato di Carica Tutte le batterie BC LITHIUM hanno un pulsante che consente di verificare la tensione della batteria.
    pulsante_test.jpg 
    3 LED 
    > 13.15 V Batteria carica e pronta per l'avviamento 
    2 LED 
    > 12.80 V Batteria in grado di avviare il veicolo, si consiglia ricarica 
    1 LED 
    < 12.80 V Batteria scarica, ricaricare prima dell'uso spacer.gif spessori_e_supporti_batterie.jpg Supporti e spessori Per alcuni modelli, al fine di assicurare che l'ingombro sia identico alle batterie piombo/acido corrispondenti, sono forniti supporti in plastica o spessori adesivi per un fissaggio sicuro e stabile della batteria a bordo veicolo.

     

    Comparativa batterie: LiFePO4, Li-Ion e Piombo/Acido Come è possibile che una batteria al litio abbia una capacità (Ah = ampere-ora) pari a circa 1/3 rispetto a una batteria equivalente al piombo/acido? Come è possibile che, nonostante questa capacità inferiore, la sua corrente di spunto (CA = Cranking Ampere) sia superiore del 50% rispetto alle batterie piombo acido?
    Per comprendere questi dati, riportati nelle tabelle e nel grafico, bisogna introdurre i concetti di densità di energia (Wh/L) e di corrente di scarica massima. Le batterie LiFePO4 hanno infatti una densità di energia fino a cinque volte superiore rispetto alle equivalenti batterie al piombo/acido. Il risultato è che, a parità di volume occupato, una batteria al litio avrà fino a cinque volte l’energia rispetto ad una batteria equivalente al piombo/acido. Le batterie agli Ioni di Litio (Li-Ion oppure LiCo) hanno uno spunto ancora superiore, ma a fronte di un livello di sicurezza non comparabile alla tecnologia LiFePO4 per impieghi Automotive.
    Inoltre, la corrente di scarica massima di una batteria al litio è pari a 50C, quindi cinquanta volte la capacità della batteria, oltre il triplo rispetto alle batterie al piombo/acido.
    Pertanto, se una moto richiede uno spunto (CA) pari a 300 A, se con le tradizionali batterie al piombo/acido sarebbe necessario l'impiego di una batteria da almeno 20 Ah (15x20), in caso di utilizzo di una batteria al litio sarà sufficiente una batteria da 4 Ah (50x4).
     spacer.gif Tipologia costruttiva Piombo/
    Acido LiCo (Litio
    Cobalto) /
    Li-Ion LiFePO4
    BC LITHIUM Tensione nominale [V] 2,1 3,6/3,7 3,2 Densità di energia [Wh/L] Medium Higher High Energia specifica [Wh/Kg] Medium Higher High Corrente di scarica max.
    (Discharge rate) [C] 15 N.D. 50 Sicurezza Discreta
    (presenza di
    materiali tossici) Bassa
    (rischio di incendi
    ed esplosioni) Eccellente
    (nessun rischio di
    incendio/esplosione) Cicli di vita > 400 > 500 > 2000 Prodotto
    eco-compatibile No No SÌ tabella_ampere_di_spunto.jpg BC LITHIUM
    BATTERIES Batteria
    piombo/acido
    corrispondente
     BC
    LITHIUM
    Capacità
    (Ah)
     Batteria
    pb/acido
    Capacità
    (Ah)
     BC
    LITHIUM
    Peso
    (Kg)
     Batteria
    pb/acido
    Peso
    (Kg)
     Riduzione
    di peso
    (Kg) BC
    LITHIUM
    CA
    (Amp)
     Batteria
    pb/acido
    CA
    (Amp)
     Aumento
    Cranking
    Amps (%) BCTX5L-FP-S YTX5L-BS 1,6 4,0 0,5 1,6 1,1 105 70 50% BCTX7L-FP-S YTX7L-BS 2,0 6,0 0,6 2,3 1,7 160 85 88% BCTX9-FP YTTX9-BS 3,0 8,0 0,8 2,5 1,7 180 120 50% BCTZ10S-FP YTZ10S 4,0 8,6 0,8 3,2 2,4 240 150 60% BCT12B-FP YT12B-BS 4,0 10,0 0,8 3,4 2,6 290 190 53%BCTZ14S-FP-S YTZ14S 4,5 11,2 0,9 3,9 3,0 290 230 26% BCTZ20HL-FP-S YTX20HL-BS 7,0 18,0 1,2 5,6 4,4 420 270 56%  

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