Vai al contenuto

Stanno arrivando!

image.thumb.jpeg.0322a9cc2dae21f6967353160932ae31.jpeg

 

Oggi è arrivato!!

image.thumb.jpeg.1b32cb67da03e04b13b80a7bf2e8bcab.jpeg

 

 

 

 

schulz90

Full Member
  • Numero contenuti

    239
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    3

Risposte pubblicato da schulz90

  1. Ciao Mimmo spero che sia tutto ok come hai scritto io non ne sapevo nulla importante che tu abbia risolto sono contento che il danno sia di poco conto io mi scuso tantissimo ma il vecchio proprietario non mi ha detto nulla della rottura io nei tuo confronti ho fatto una brutta figura

  2. salve a tutti ho deciso a malincuore vendere lo stage 2 comprende kit sella   ;)  ;) scarico completo full titani  vendo a 2000 un valore molto ma molto al disotto del suo prezzo attuale  di mercato  :wacko:  :wacko:   non trattabile chi fosse interessato seriamente  chiamare al 338 6291378 io credo che alcuni di voi sanno di cosa parlo e conoscono lo stage 2 che hanno gia visto    :blink:  :blink:  la qualita è ottima tenuto molto bene un pezzo introvabile tra non molto statene certi 

  3. Scrivi che ha appena fatto il tagliando dei 12000 km ....non risulta l attendibilità di questa cosa innanzitutto il tagliando va rigorosamente fatto ai 10000km non dice nulla di verificati dei lavori eseguiti in officina ufficiale io prima di acquistare una moto come la mt01vorrei e pretendo tutta la documentazione ufficiale anche perché la moto in questione non è una moto normale è la mitica mt01che tutti vogliono e quindi merita tutta la massima cura sia meccanica che estetica il prezzo quello giusto ma ripeto solo se ha determinate carateristichescusate se insisto sui la documentazione (tagliandi fatti in conc.uff.) senza vale poco o niente

  4. Mi sapete dire perché la sp ha il pignone da 17 e la corona è da 39 scrivete sulla dentatura 17/41 sulle mt io so che la SP monta la trasmissione 17/39 in origine

    Ho letto che la corona catena pignone ,spera di percorre altri 15mila km mi chiedo come mai così pochi... come è possibile tutto questo considerando che la mia è mt dell 2011 con 30000km e il gruppo catena è perfetta è si che la faccio correre la mia mt boh

  5. Oggi mi hanno consegnato la mia amata cla =(clamore per chi ha la fortuna di vederla la SP ) era in officina yamaha ufficiale Italia per il tabgliando dei 30.000 km cambio pastiglie ant -cambio olio controllo catena e altro ...tutto ok 249,00 solo le pastiglie 114,00 -olio 3,7 litro (normalmente non cambiando il filtro dell olio ci va quel dosaggio ) cambiando il filtro il dosaggio è di 4,1 post-3012-0-67810000-1433370022_thumb.jpgpost-3012-0-39538800-1433371305_thumb.jpgpost-3012-0-39538800-1433371305_thumb.jpg

    Un ringraziamento a Luciano per la passione è la proffesionalità nel curare e coccolare la mia amata mt 01sp un grazio alla ditta Cramerotti yamaha Rovereto

  6. Ciao Fabio allora ti spiego io ho una Honda Transalp con ABS e sulla forcella anteriore non è possibile effettuare regolazioni, per migliorarla ho messo le molle progressive della Ohlins, ho pensato anche al post dove ho messo anche lì Ohlins. Ciclisticamente la moto è migliorata moltissimo, in curva e nelle staccate non affonda più, ho ottenuto una rigidità che viaggiare su strada e nel misto è puro piacere, ci si diverte e non ha nulla da invidiare a moto di categorie superiori. In curve a lungo raggio con velocità superiore al c.d.s risulta stabile quindi, con una spesa contenuta (secondo il mio modesto parere), sono soldi spesi molto bene per i risultati ottenuti, fidati che è un piacere guidare per gli smanettoni (il polso dx ringrazia) e gratifica molto anche le andature con il passeggero... Le sospensioni sono molto importanti per la moto infatti consiglio di pensare prima a queste che allo scarico

     

    Un lamp

×
×
  • Crea Nuovo...