bobo

Ciao ragazzi..in questi giorni sto usando la moto senza con hir box aperto senza coperchio ..e quando accellero intorno ai 3000 /3500 giri sento tipo come tac tac tacchiaramente allo stesso ritmo dei pistoni credo ..battere in testa che o bielle...che poi sparisce subito dopo sia che ci tiro o che vada tranquillo è normale?aggiungo che quando e chiuso il coperchio hir box non lo sento quindi qualcosa cambia o il rumore viene ammortizzato dal coperchio oppure cambia la pressione e smettedi farlo..

Ma sai che quel signore che sta preparandomi le piastre nuove dice che gli originali durano molto di piu ..e quelli che vengono montati conici a rulli li montano solo per far i sport o corse o altro, ma durano molto meno. Quindi cosa mi consigli?

Scua altracosa mi ha detto quello della yamaha che quello che danno in dotazione è conico ma ne danno uno, ma che caspita stanno dicendo tutti hahaha mi stanno spiazzando.

Io la mia catena non e che riesco a farle fare troppi movimenti, è tirata al punto giusto la tua catena ? Spiegati meglio sul fatto che oscilla in modo logitudinale ciao

Ciao ragazzi ieri sono andato a ordinare i cuscinetti sterzo, ma alla yamaha ne trovano solo uno dei 2 cioè nel database ricambi ne mostrano2 ma solo uno è ordinabile sapete il motivo?

Ciao si allora cambio totale piastre quindi rimango il kit completo....come altri ricambi ho parafanghi.. portatarga ..ventola .. protezione serbatoio per intenderci zona chiave chiave acc... Carter catena..tubi freni e frizione originali..copri steli forse..attacco fanale ant. Forse...prese d aria..e poi copricannoni e anelli e sotto ruota poi.. non ricordo ci guardo

Ciao ragazzi qualcuno di voi sa darmi qualche indicazione sul codice colore che ha usato per riprendere le alette delle testate blocco motore...io ho il blocco grigio ..tutto grigio metallizzato... grazie

Innanzi tutto auguri per la tua guarigione per la moto ho in ordine le piastre modificate ,arriveranno fra un mesetto da mauro superbiker ,quindi quella originale la metterò in vendità, se sarai interessato io ce l hò, e anche altri pezzi... ciaù

Ciao prova a controllare i cavi della batteria il rosso dalla parte opposta finisce in una centralina, a volte magari si è mezzo rotto il piccolo connettore d ottone, con le vibrazioni, e porta meno corrente oppure con le scintille tende a saldarsi, e accende.. per poi ridistaccarsi quando si è raffreddato. Controlla i cavi e i loro innesti e serraggi..e comunque la batteria spesso anche da nuova..e gia fottuta o difettosa. Ciao

È una banalità, ma io questo problema l ho risolto spostando leggermente il cupolino in carbonio verso destra

(da seduto sulla sella) cosi quando viaggio l aria spinge sul copolino dando piu forza,dove ha più ala, certe volte bastano pochi millimetri fuori asse che un copolino caricha di molto l aria che taglia, e piu aumenta la velocità piu il peso spinge.

È semplice si va in moto si tolgono le mani e si spinge sul manubrio con un ditino ,dal fronte verso voi, come

d'incanto la moto prende la piega " opposta" che il dito impone.e comunque i cuscinetti sterzo devono essere ok..ciau

Interessante.....e comunque la mia limita oltre i 5.500 .. normalissima...mancano solo i cata.

Va beh hayabusa è un traguardo voluto appositamente per avare un limite finale (ipotetico), ma vuoi mettere un Bic. È un altro stautus...un icona...una nicchia . ..godo piu sui tornanti appenninici sul orco ...che ai 220 su gsxr.

Forse la moto di fusa,non è mai stata tanto veloce da distaccare la nuvoletta dei gas di scarico..ma anzi con il vento in poppa si manifestava l'arcano..

Fusa stacco il cel.. se no mi massacri hihihihi... a proposito lavoro alla Cà De bè a bertinoro...passando di li una piada e poi via col vento in poppe...se ti porti a dietro la moglie. Ciao ragazzi.

Raga che dire lo sto usando da qualche giorno olio e additivo silkolene, e la moto e piu ovattata in generale e come cambio marcia.....provato anche a partire in seconda forzando per provare la frizione.... nulla non slitta...e perfetta...anche l innesto della prima marcia a motore freddo e piu silenzioso....CONTENTO grazie ragazzi.

Magari qualcuno le ha .. mi interessava

Si ma le foto sono sparite?

Ciao ragazzi ho le protezioni per ginocchia del serba. Rovinatissime ,ho provato anche a passargli la carta sd acqua 800 ma rimangono bruttissime, oltre il fatto che si fa una fatica bestia a lisciarle, sembrano fatte in (quei materiali bastardi che non si possono plasmare) come posso far, qalcumo in carbonio li produce, oppure nuovi o usati ? Grazie grazie ciao

Si certo ma il 70% del disegn nella nostra orcona è dato dal monolito da 1700 cc. Hahaha il resto è un contorno molto saporito.

Era un bel progettino peccato...ma come si sa , basta tirare fuori la pilla..e come d incanto ti svegli un mattino con di fianco il tuo prototipino.

Ciao ho cercato questo colore grigio che tira all al bluet ..qualcuno di voi ha gia fstto questa operazione in zona alette? Il grigio non e tutto uguale, alcund parti sono in grigio che tirano all alluminio, e alcune in grigio diverso tipo topo, bluet...non so questo è quello che cerco...cerchiamo correggo hahaha ciao grazie

Anche io interessato...quella zona si rovina facilmente grazie ciao

Haha ok per quest anno uso additivo ormai l ho preso poi vedremo grazie

Ok grazie

Io non ho quel filtro posso mettere additivo? Oppure mi consigli di metter quel filtro e non additivo?

Ciao ..additivo da mettere nel olio per migliorare la sicurezza del motore. quello per chi ha molti km anche.

Ragazzi ciao scusate anche io ho smontato le ruote per verniciarle a polvere, ma devo per forza cambiare i cuscinetti? Grazie..