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MaxRuffato

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Risposte pubblicato da MaxRuffato

  1. Sono un vecchio lupo di mare cinquantatreenne, cresciuto in strada, con la testa di un diciassettenne con la passione del monocilindrico.
    Nei vecchi forum 03 mi conoscevano come VITOCATOZZO MONDO CANO ... indiscusso re del karbonio (limitatamente alla 03) e, mi dicono, fonte di ispirazione per diversi amanti della 03 (non ho mai capito perchè ... ma ne prendo atto cercando di farmene una ragione).
    Ho acquistato la mia MT-03 nell'aprile del 2007.
    Cercavo un mezzo da lavoro cittadino (facevo l'agente di commercio) e mi recai da un conce Yamaha per uno scuterone tipoTMAX. Ma mentre il tipo di elencava i vantaggi del TMAX il mio occhio da ex monocilindrico cadde inevitabilmente sulla 03 e dopo 5 nanosecondi firmai il contratto (chissenefutte di andare in giacca e cravatta dal cliente sulla 03 pensai).
    Quindi ... dopo 23 lunghissimi anni senza moto visto che l'ultima l'avevo venduta nel lontano 1984 (una spettakolare Yamaha XT 600) eccomi a ricominciare praticamente da dove ero rimasto .... un monocilindrico.
    Da allora l'ho modificata parecchio e ho deciso di tenerla per sempre.
    L'ho chiamata ALU perché il serbatoio é verniciato di un colore simil/alluminio/spazzolato/anticato e monta alcuni pezzi in alluminio ricavato dal pieno (anche pezzi unici).
    Nei vari forum l'hanno definita post-atomica visto che abbina particolari moderni (karbonio twill trama larghissima in primis, tipologia di moto, freni margherita, particolari in ergal, scarichi in carbonio, etc) ad altri ... diciamo vintage come i particolari verniciati in nero raggrinzante, la verniciatura particolare del serbatoio, i soffietti alle forcelle, le tele termiche, le ruote raggiate e il farone tondo.

    RIASSUNTO LAVORI FATTI DAL 27 APRILE 2007 AD OGGI

    PARTI IN CARBONIO (TRAMATURA TWILL LARGA E SOTTOLINEO LARGA BEN DIVERSA DA QUELLA STRETTA PLAIN ...):
    Cupolino (non montato)
    Fianchetti serbatoio anteriori
    Fianchetti serbatoio posteriori
    Paratacco
    Paracalore
    Fianchetti radiatore (cover)
    Airbox (cover)
    Monoposto (cover)
    Parafango anteriore (venduto perchè di tramatura diversa quindi non funzionale)
    Parafango posteriore
    Paracatena

    SCICCHERIA UNICA
    Supporto portatarga e luce posteriore in alluminio ricavato dal pieno con tre luci a led asimmetrici verniciati in nero opaco by Disordine (pezzo unico)
    N.B.: questo è il terzo portatarga che monto dopo il primo portatarga MadDoctor (con frecce anteriori e posteriori a Led) e il secondo portatarga Barracuda. Del resto l'aftermarket non mi ha mai convinto e ho sempre cercato di trovare una soluzione UNICA per sostituire l'osceno gruppo posteriore economico, inguardabile, plasticoso, (tipo CIAO PIAGGIO) montato vergognosamente di serie su una moto carina coma la 03 da mamma Yamaha. Dopo lunga tribulazione per montare un portatarga/blocco faro posteriore che mi soddisfacesse veramente ho trovato grazie all'amico e compagno di incursioni asburgiche Lorenzo questa soluzione. Colgo l'occasione per ringraziarlo pubblicamente.

    MANUBRIO/COMANDI/PARTI ELETTRICHE
    Faro anteriore "tondo" by JVB con gruppo a led Lantsun Emark 10~30V 40W 5.75
    Manubrio Barracuda
    Manopole Barracuda
    Contrappesi stabilizzatori neri Barracuda
    Risers Barracuda
    Frecce anteriori e posteriori Barracuda
    Luce targa Barracuda
    Pulsantiere Total Black by Motogadget con bracciale ricavato dal pieno in alluminio (SPETTAKOLARI)
    Leve freno e frizione SRT in ergal nere con regolatore silver
    Strumentazione tonda Daytona (SENZA SPIA RISERVA ...)
    Pulsante supplementare abbaglianti e spie (temperatura e olio) sul blocco accensione
    Specchietti Rizoma Dynamic neri (ora li ho messi sulla 01) ... attualmente specchietti bar end "dalla Ciaina con furore" ... di buona fattura
    Gas Rapido Domino
    Trombe bitonali nascoste (per far infartare l'automobilista distratto)

    SELLERIA/PROTEZIONI/VARIE
    Sella pilota rivestita in tessuto nero ruvido per l'uomo che non deve chiedere mai e maggiorata
    Sella passeggero rivestita in tessuto nero ruvido
    Cuscinetto monoposto rivestito in tessuto nero ruvido (perchè quello originale era rovinato e per fare pendant con la sella)
    Copriserbatoio Bugster nero con borsa serbatoio Medea by Bugster (per gite . . . fuoriporta)
    Pararadiatore personalizzato
    Spostato serratura monoposto nell'airbox sx

    TERMINALI
    Scarichi MIVV in carbonio accorciatissimi
    Tele termiche nere Exhaust Insulating Wrap sui collettori

    IMPIANTO FRENANTE
    Freni anteriori Braking Wave a margherita
    Freno posteriore a margherita
    Serbatoio olio freno posteriore in ergal nero Evotech
    Tubi freni in treccia Ferracci
    Fissaggio bulloni freno anteriore con filo acciaio

    ERGAL VARIE
    Tappo serbatoio in ergal nero
    Dado in ergal nero per piastra sterzo Lightech
    Ghiere precarico forcella in ergal nero Lightech
    Coppia nottolini in ergal neri
    Dado in ergal nero per perno forcellone posteriore Lightech
    Tappi valvole in ergal silver Lightech
    Poggiapiedi Rizoma in ergal neri

    VERNICIATURE VARIE
    Serbatoio riverniciato in alluminio spazzolato con adesivi MT-03 personalizzati by LuisMoto (FANTASTIKO!)
    Carter e coperchi vari motore verniciati in nero raggrinzante
    Serbatoio olio verniciato in nero raggrinzante
    Supporto freno posteriore, supporto pedaliere e perno mono ammortizzatore in nero opaco
    Verniciatura piastra forcella anteriore in nero opaco
    Parafango anteriore verniciato in nero raggrinzante
    Verniciatura molla ammortizzatore in nero lucido (colori precedenti: dal 2007 al 2012 bianca original, dal 2012 al 2015 blu electric, dal 2015 al 2016 grigio topazzo di fogna)
    Verniciatura vecchio pararadiatore in nero opaco

    TRASMISSIONE/PNEUMATICI
    Catena dorata "spako botilia mazo familia"
    Corona posteriore nera KTM (per mozzo KTM su cerchio a raggi Alpina)
    Pirelli MT tassellate

    SFIZIO
    Soffietti in gomma

    CAPOLAVORO ASSOLUTO
    Ruote a raggi tubeless Alpina con mozzo KTM by PZ5 Cobra all black (adattati da PZ5 appositamente alla mia moto)

     

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  2. Grande Muzzo! Ti ringrazio x le belle parole! In questo momento la mia MT giace in sala operatoria per importanti modifiche ... il 5 se tutto va bene vado a Biella alla PZ 5 Cobra a ritirare le ruote Alpina raggiate ... poi soffietti e nero raggrinzante su serbatoio olio e parafango anteriore ... finito il tutto prometto foto dignitosa ... AD MAIORA

  3. Un saluto a tutti ... BELLI E BRUTTI (cit. G.Weah)

    Sono un vecchio possessore della MT-03 dall'aprile 2007 ....

    Mi sono iscritto a questo forum perchè ritengo molto interessante ed intelligente l'idea di radunare il MONDO MT in un blocco unico .... a prescindere.

    Sono del parere che un motociclista nasce MONOCILINDRICO e muore MONOCILINDRICO (frase non mia ma che mi sento di condividere).

    La mia prima vera moto è stata una fantastica Yamaha XT 600 dal 1984 al 1986. Poi stop (problemi di lavoro/trasferimenti) fino al 2007 quando, cercando uno strumento a due ruote per il traffico cittadino/lavoro mi recai da un concessionario Yamaha per un Tmax, vidi una MT-03 e .... dopo 10 minuti era mia (il tempo della firma del contratto) .... ma chissenefotte del lavoro/traffico cittadino mi son detto ...

    Sono alla soglia dei 50 anni e non avendo voglia di spararmi un'esperienza con la frammentazione cilindrica (BI-TRI-QUATER) ed essendo assertore del si nasce mono/si muore mono .... HO DECISO DI TENERLA TUTTA LA VITA.

    Ritengo la MT-03 il più bel MONOCILINDRICO STRADALE MODERNO mai prodotto prima.

     

    P.S.: è vero che ho sposato per sempre la MT-03 che considero una moglie ... ma sapete com'è ... ho il sogno dell'amante ... la MT-01 che considero una VERA E PROPRIA MONOCILINDRICA ... che ha due cilindri solo perchè è 1700cc o giù di lì ... quindi in futuro .... forse .... si affianchera alla 03 la sorellona 01?

     

    La mia MT l'ho modificata un pochino ....

     

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