MaxRuffato

Ottima luminosità sia "ana" che "abba".

Su quello precedente

Montato ... ora il faro tondo è ok ... "finalmente" in sintonia con il resto della moto. Dal vivo l'anteriore é "MOLTO KATIVO" e sono veramente soddisfatto del risultato ottenuto. Andrea ABR ha recuperato la bordatura cromata della parabola precedente che faceva da supporto ad incastro e ci ha inserito quello a led ... il gruppo led è abbastanza pesante (1,2 kg) ma in questo modo rimane agganciato perfettamente alla calotta. Lavoro certosino, come sempre. Non era facile la sostituzione del farone originale ... scelta che rischiava di "snaturare" completamente la 01, venendo a mancare un elemento distintivo come il farone stesso. Con la vecchia parabola inserita nel JVB, a dir la verità, NON ERO SODDISFATTO, troppo moderna la 01 per digerire quella tipologia di lente. E confesso che più di una volta ho pensato di tornare indietro e rimontare il farone. Ora però l'abbinamento JVB e lampada Lantsun (per arleidevison della minkia) è perfetto e il risultato ottenuto mi aggrada molto. Ora UORC IN PROGRESS IN STEND BAI ... ma non la mente ...

Grazie amici ... grazie Andrea del consiglio ... adesso devo trovare un professionista/animapia che mi monta il pro della motogadget ...

Azz ... azzz ... azzzz ... un grazie a Torque e Superbiker per la dritta e il consiglio ... è posticcio, domani lo montiamo ... ma ci sta da Dio ... e che luce ... PIACHHH ... L'anteriore comincia a piacermi un casino ... adesso ci si concentra sul contachilometri e sui "particolari cromatici del manubrio ... per un uorc in progress infinito ...

New mirror

Con le telazze termiche avanzate dalla 01 ho sostituito le vecchie tele sui collettori con nuove fascette e su consiglio di Giango (io e lui siamo "un corpo e un anima" ma io sono Wess ...) ho sostituito i soffietti della forcella, ormai deteriorati, con questi più massicci. Il risultato PIACH!

Dovrebbe .... dico dovrebbe ... essere inserito "ignudo" dentro il JVB al posto della parabola esistente. Il JVB ha uno spazio max al suo interno di 155 mm di diametro per il faro e uno spazio max di profondità fino al telaio di 105 mm. Il Lantsun che ho preso ha un diametro di 143,5 mm e un altezza di 86,4 mm ... quindi dovrebbe calzare a pennello. Al limite se rimane dello spazio lungo la sua circonferenza vedremo di trovare una soluzione con una guarnizione in gomma da posizionare sempre all'interno. Prima di accattarmi sta lampada ci ho ragionato molto e ho seguito il consiglio di Andrea Superbiker e deciso quindi di "svecchiare" il vetro attuale del faro tondo troppo retrò ... che ci sta "abbastanzina" sulla 03 ... ma ci azzecca poco sulla 01. Questo tutto nero mi piace molto ... echisenefutte se è tipo harley ... non vedo l'ora di montarlo quando arriverà dalla Ciaina ... in quel di martedì prossimo ... ATTENZIONE ... "abbastanzina" sta a significare che non è detto che il Lantsun finisca pure sulla piccolina ...

In consegna il faro per la 01 ... dopo averne ordinato uno su Amazon, sono stato avvisato che non era disponibile ... ho affinato allora la ricerca e ho scelto questo ... 130,00 eurozzini compresa spedizione (era in offerta con il 50% di sconto !!!!!) ... è un Lantsun Emark 10~30V 40W 5.75 ... non sarà sicuramente a livello di una speaker da 650,00 eurozzi ... sarà anche una cinesata della minkia ... ma l'azienda Lantsun che lo produce sembra che ... "ESISTE" veramente ... sfogliando i loro cataloghi si evince che fanno pezzi certificati e venduti in America anche per il mondo Jeep ... http://www.lantsun.com/

Serbatoio non si "dovrebbe" toccare Beppe ... ... a parte una mezza idea di un certo grigio "lambo" da sballo (ma si parla di pittare). Lo so che i "puristi" come te inorridiscono ... e ci sta ... ma il mio discorso di minimizzare posteriore ed anteriore prosegue coerentemente ... il posteriore è venuto come volevo ed ora si lavora sull'anteriore ... la scelta del faro tondo ... implica ahimè scelte drastiche ... ma non invasive ... si può sempre tornare indietro ... Intanto proseguo a snellire e minimizzare il tutto e la "cosa" che sta prendendo forma mi piace (unica eccezione per l'anteriore è forse la piastra forcella ma se ne parla al prossimo letargo).

Azzz ... giallo vero ... bellissima

Faro tondo ... motogadget semitondo ... ci sta ... con riser e manubrio NERI peró ... per vedere si vede ... da seduto sulla sella io vedo la calotta del faro perfettamente

Pianificato ulteriore rifinitura anteriore ... il comitato promotore e l'amministratore delegato hanno deciso di procedere all'eliminazione di un ulteriore pezzo "intoccabile" dell'orco ... la svegliona (sigh!!!) ... quindi, nelle prossime settimane, si potrebbe andare di MOTOGADGET PRO con supportino dedicato ... in quanto tale accessorio è stato giudicato dallo stesso comitato come il migliore in assoluto per forma, proporzioni ed impatto ... ambientale ... per una parte anteriore unica, nera ... e minimalista Condicio sine qua non per il montaggio del Motogadget è che LA SPIA BENZA E TUTTI I VARI CONTATTI ED INDICATORI FUNZIONINO (ho già dato e sperimentato abbastanza con la 03).

Pittatina di "nero ad alta temperatura" alle telazze per un ritocchino ... hanno preso pioggia al raduno e avevano perso un pò di colours ... e giá che c'ero ... TACC ... ho pittato di nero in stile acrapovicccc il "foro" dei terminali ... i Silmotor cambiano un bel pó devo dire ... AMO IL NERO ...

Rifiniamo l'anteriore ...

Benvenuto biker

Preparativi ... e partenza ... via alla transumanza ...

Sabato 16 aprile 2016 ... in una località neanche tanto segreta del padovano ... PIT STOP DI ORCHI PRE RADUNO ... PIACH

Rientro alla base ... Il garage si sta finalmente ripopolando ... [00-ALU] e [01-ALU] rientrate oggi. Manca [03-ALU] ... in officina per i 3 ultimi ritocchini: 1) ritelatura (con le tele termiche avanzate dalla 01) della parte finale dei collettori fino all'innesto coi MIVV (sono tutte rovinate) 2) nuovi soffietti forcella anteriorie (by consiglio di Django dato che quelle attuali sono lunghe e rotte) 3) taratura tachimetro (sperem)

Off topic ... [00-ALU] ... grigio ALUminio e NERO ... scatto fisso ... e adesso son tranquillo ... come un anatra sul lago ... adesso sono pagooooo ... finalmente ancora coerente!

TELATI DI NERO I COLLETTORI CROMATI ... È KATTIVA A VEDERLA DAL VIVO ... PIACH!

Parola d'ordine: - TELARE TUSCOSS -

Cosa non si fa per i soldi ... in nome del marketing ...

La mia opinione non conta molto ... ho guida geriatrica. Se può interessare Andrea di ABR Moto, il mio meccanico (grande manico e assemblatore di moto da corsa per piccole scuderie) dice che le Mutant sono per una guida più estrema e cattiva ... le MT Pirelli un pò meno ma sono ideali per la 03 e ... per come la uso io (sempre in garage .... huahuauhahuahuauhaahuauh)

Non c'è nulla da fare ... lo ripeto dal lontano 2007 ... l'effetto del Karbonio Twill quando viene baciato dai raggi solari verso l'imbrunire quando "UN SOLE QUASI BIANCO SCENDE AD OVEST" ... E' SPETTACOLARE MINKIAAAA E VALE IL PREZZO DEL BIGLIETTO ...