Jekko
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poche settimane fà avevo trovato la cover per la nostra strumentazione..ora non la trovo più..qualcuno sa dove la potrei trovare??
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Io ho acquistato il kit separatamente..catena di x ring, pignone Sunstar e la corona dorata. .tutto separatamente..mi è venuto un po di più ma soddisfatto..
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È da tenere presente che la Evo3 e in funzione di un corpo farfallato maggiorato....
Nel mio caso dici che potrebbe andar bene il filtro a trombetta visto che ho il corpo farfallato modificato? un'altra domanda...non è che poi il filtro gocciola everywhere visto che noi nell'airbox abbiamo il gommino per recuperare i liquidi??
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Hahhaha. .sono contento che vi piaccia. .purtroppo però ho intenzione di venderla..dopo l'incidente mi ha messo un po di ansia e poi dovrei riscrivermi per la patente, assicurazione..ho ricomprato quasi tutto nuovo..mancano gli specchietti, le frecce e il contakm e la moto è come nuova..giusto un graffio sul serbatoio e un dentino sulla piastra superiore..se a qualcuno interessa...
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risolto!!era da alzare un pochino..però il comando dell'accensione ri muove..non ricordo se ci siano viti per stringerlo al manubrio..
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sono d'accordo con te, ma nel mio caso ero costretto a cambiare motore..o lo facevo riparare e ci spendevo 1 migliaio di euro o ne compravo uno usato..ho trovato questo già pronto e l'ho preso subito non solo per le modifiche ma per il prezzo..
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la fece il vecchio proprietario..lui in aggiunta però aveva:
- filtro aria BMC
- scarico ajko monosilenziatore a "collettore lungo rigirato" progettato e realizzato appositamente per questa preparazione, addirittura omologato e con db-killer estraibile
- centralina power commander 3 mappata al bancodati rilevati su banco prova dynojet 250
- cv alla ruota prima dell'esecuzione dei lavori (scarico, filtro, ecc tutto come mamma yamaha la vende): 37
- cv alla ruota in "versione full-power": 51quì si può vedere lo scarico..
io ho montato solamente gli scarichi akrapovic..ora infatti volevo iniziare on un bel filtro e per questo volevo togliere la scatola filtro e metterne uno a trombetta..
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ahhahaha..scusate ragazzi ma uso poco il pc..vi ho lasciato in ansia..
innanzitutto comprai il motore da un meccanico di roma, visto che il mio ormai era da buttare (cilindro e pistone molto rigati, sbancata, sbiellata..ho reso l'idea?) e trovai questo meccanico che modificò la sua moto. Queste sono le modifiche:
- pistone wiseco alta compressione 102mm per la cilindrata finale di 690cc (confronto tra l'originale e il wiseco)
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- lavorazione cilindro per pistone 102- lavorazione testata (lato aspirazione)
- testa+valvole+cammes )
- lavorazione corpo farfallato (notare la differenza con la vecchia farfalla)
- albero a cammes hotcams stage2 -
Ciao ragazzi..girovagando per il web inciampo su questa..
guarda un pò è senza scatola filtro...non ho dormito per tutta la notte..si può fare vero?basterebbe mettere un filtro a trombetta e il gioco è fatto o bisogna modificare qualcos'altro?? per non parlare dei fianchetti laterali bellissimi..nella mia ci starebbe da dio visto che il mio motore non è più un 660 ma è diventato un 690 (cilindro e pistone + grandi, corpo farfallato svuotato e testata alleggerita) mi manca solo la centralina e un bel filtro..
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Ciao Ragazzi, stamattina mi è arrivato il manubrio e le manopole nuove della SRT, dopo aver smontato e rimontato tutti i comandi, noto che il comando del gas tocca sul serbatoio e li mì èvenuto in mente di cambiare il comando Gas..qualcuno di voi lo ha già cambiato? considerato che il nostro comando gas è compreso di pulsanti per accensione, come risolvo?potete darmi qualche dritta? Grazie
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Ragazzi a me hanno consigliato anche questo sito http://www.bike-parts-yam.it/index.php
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Ciao ragazzi, qualcuno mi conosce già visto che sono in molti forum per la nostra MoTina , per chi non mi conoscesse, mi chiamo Riccardo ho 28 anni (29 a fine luglio) e vendo da Carbonia ( Carbonia Iglesias..Sardegna per intenderci) e sono anchio possessore di una bellissima MT 03. Ora purtroppo è in fase di restauro visto un piccolo incidende a Novembre 2013. Bhe che altro dire..Buon Divertimento a tutti
(MT-03) Staffa portatarga/scarichi akrapovic - autocostruita?
in MT-03 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
Inviato
Ciao ragazzi..volevo un aiutino da voi..qualcuno ha per caso costruito la staffa per fissare il portatarga agli akrapovic? non riesco a trovarla su internet ed ho provato a costruirla io ma con le vibrazioni si rompe