Jekko

Ciao ragazzi..volevo un aiutino da voi..qualcuno ha per caso costruito la staffa per fissare il portatarga agli akrapovic? non riesco a trovarla su internet ed ho provato a costruirla io ma con le vibrazioni si rompe

poche settimane fà avevo trovato la cover per la nostra strumentazione..ora non la trovo più..qualcuno sa dove la potrei trovare??

Io ho acquistato il kit separatamente..catena di x ring, pignone Sunstar e la corona dorata. .tutto separatamente..mi è venuto un po di più ma soddisfatto..

Nel mio caso dici che potrebbe andar bene il filtro a trombetta visto che ho il corpo farfallato modificato? un'altra domanda...non è che poi il filtro gocciola everywhere visto che noi nell'airbox abbiamo il gommino per recuperare i liquidi??

Hahhaha. .sono contento che vi piaccia. .purtroppo però ho intenzione di venderla..dopo l'incidente mi ha messo un po di ansia e poi dovrei riscrivermi per la patente, assicurazione..ho ricomprato quasi tutto nuovo..mancano gli specchietti, le frecce e il contakm e la moto è come nuova..giusto un graffio sul serbatoio e un dentino sulla piastra superiore..se a qualcuno interessa...

risolto!!era da alzare un pochino..però il comando dell'accensione ri muove..non ricordo se ci siano viti per stringerlo al manubrio..

sono d'accordo con te, ma nel mio caso ero costretto a cambiare motore..o lo facevo riparare e ci spendevo 1 migliaio di euro o ne compravo uno usato..ho trovato questo già pronto e l'ho preso subito non solo per le modifiche ma per il prezzo..

la fece il vecchio proprietario..lui in aggiunta però aveva: - filtro aria BMC - scarico ajko monosilenziatore a "collettore lungo rigirato" progettato e realizzato appositamente per questa preparazione, addirittura omologato e con db-killer estraibile - centralina power commander 3 mappata al banco dati rilevati su banco prova dynojet 250 - cv alla ruota prima dell'esecuzione dei lavori (scarico, filtro, ecc tutto come mamma yamaha la vende): 37 - cv alla ruota in "versione full-power": 51 quì si può vedere lo scarico.. io ho montato solamente gli scarichi akrapovic..ora infatti volevo iniziare on un bel filtro e per questo volevo togliere la scatola filtro e metterne uno a trombetta..

ahhahaha..scusate ragazzi ma uso poco il pc..vi ho lasciato in ansia.. innanzitutto comprai il motore da un meccanico di roma, visto che il mio ormai era da buttare (cilindro e pistone molto rigati, sbancata, sbiellata..ho reso l'idea?) e trovai questo meccanico che modificò la sua moto. Queste sono le modifiche: - pistone wiseco alta compressione 102mm per la cilindrata finale di 690cc (confronto tra l'originale e il wiseco) - - lavorazione cilindro per pistone 102 - lavorazione testata (lato aspirazione) - testa+valvole+cammes ) - lavorazione corpo farfallato (notare la differenza con la vecchia farfalla) - albero a cammes hotcams stage2

Ciao ragazzi..girovagando per il web inciampo su questa.. guarda un pò è senza scatola filtro...non ho dormito per tutta la notte..si può fare vero?basterebbe mettere un filtro a trombetta e il gioco è fatto o bisogna modificare qualcos'altro?? per non parlare dei fianchetti laterali bellissimi..nella mia ci starebbe da dio visto che il mio motore non è più un 660 ma è diventato un 690 (cilindro e pistone + grandi, corpo farfallato svuotato e testata alleggerita) mi manca solo la centralina e un bel filtro..

Ciao Ragazzi, stamattina mi è arrivato il manubrio e le manopole nuove della SRT, dopo aver smontato e rimontato tutti i comandi, noto che il comando del gas tocca sul serbatoio e li mì èvenuto in mente di cambiare il comando Gas..qualcuno di voi lo ha già cambiato? considerato che il nostro comando gas è compreso di pulsanti per accensione, come risolvo?potete darmi qualche dritta? Grazie

Ragazzi a me hanno consigliato anche questo sito http://www.bike-parts-yam.it/index.php

Ciao ragazzi, qualcuno mi conosce già visto che sono in molti forum per la nostra MoTina , per chi non mi conoscesse, mi chiamo Riccardo ho 28 anni (29 a fine luglio) e vendo da Carbonia ( Carbonia Iglesias..Sardegna per intenderci) e sono anchio possessore di una bellissima MT 03. Ora purtroppo è in fase di restauro visto un piccolo incidende a Novembre 2013. Bhe che altro dire..Buon Divertimento a tutti