freddy

ci sta benissimo,

ancora meglio più corto e solo sul posteriore

metti su anche un paio di scarpe più in stile

munta è fantastico

scrive bene e si spiega meglio

lo seguo nei suoi ragionamenti ma .........

ha 2 difetti

1) di Valentino non ha capito nulla (the doctor is the untouchables a prescindere!!!)

2) non tiene conto del fatto che una mt03 nasce come tale e non è una factorybike (rimane sempre una moto low cost)

3) non tiene conto del pilota (età, altezza, peso, agilità, manico, cervello, ecc.)

continua a scrivere munta ti leggo con la stessa passione tua

(e non mi toccare Vale!)

ho letto il post 16 che trovo ampiamente esaustivo

il funzionamento del trimmer (potenziometro) l'ho capito e già uso il potenziometro sul sensore dell'aria

vorrei capire ancora meglio cosa gli altri vedono oltre quello che vedo io

io francamente vedo molto poco con il potenziometro messo sul sensore (efficacia pari a zero) e francamente potrei essere critico anche su quello sulla lamda (considerato che può solo ingannare prima del raggiungimento della temperatura d'esercizio)

forse vedo meglio un sensore di temperatura più preciso come da esperimento di giuseppe ....

attendo VS

la mia è €3 e l'odore sui vestiti (roadsitalia penta titanium) mi accompagna in ogni posto              GGGRRRRRRR

mi inserisco nella discussione per chiedere foto dell'accrocchio e relativo reposrt sul montaggio

(sì, ho letto tutto il thread ma preferisco vedere)

domanda: ma voi come avete risolto con l'afrore di incombusto/combusto sui vestiti? Se ingrasso la miscela dovrebbe anche peggiorare! O no?

PS: bravi ragazzi che studiate avendo voi tempo (mi sono sempre piaciuti i compagni di scuola che portavano la versione fatta la mattina presto )

Bravo Bravo Bravo

mi piace tanto chi mette in moto anche il cervello

non amo il tuning e ci sono cose che non mi piacciono ma devo dire che sei veramente bravo anche perché non ti accontenti degli accrocchi ma vai di fino sulle cose e meriti un bel 10

ti segnalo l'opportunità di mettere un semiparafango (senza la parte anteriore) sulla ruota anteriore per completare una parte che sembra un pò monca e ti suggerisco di comprare delle gomme adeguate come le k73 o le mutant, il look generale ne guadagnerà

Caro prof

TVTTB

ma non me l'appoggiare

TKSSS

Si cambia facile la lampadina di posizione

Max guarda che questa e una moto particolare che si presta alla vs interpretazione

Naked 1/2 motard 1/2

unica nota di colore il serbatoio che deve essere esplosivo

Fantastica

Ora si deve disordinare il colore

Nel pantone c e sicuramente un colore disordinato

tks billy

tks moro

e perché no (!?) nonostante tutto anche a muzzo

Ikea per mobili giardino mannaggia

Ogni domenica ce ne e una

quella molla sarà mia a qualunque costo

io monto la bixeno con parabola e la luce è tantissima di più

aspetto i tuoi feedbak sul lenticolare per procedere all'acquisto

)unica cosa è che mi manca il tempo per fare(

edit: ora ti tocca cambiare qualla t10 bluette di posizione e mettere una led

RIMANE BELLISSIMA MA

ATTENTO ALLA MOLLA

questa moto è bellissima,

se la vedo parcheggiata le ciullo la molla ..... la voglio!

Ciao freddi e benvenuto nel forum:-) se non sei allergico  a fb segui il link nella mia firma:-)  

P.s. a quanti milioni di km stai in 40 anni di attività su due ruote??? 

GRAZIE A TUTTIIIIII

purtroppo devo ammettere di essere proprio allergico a facebok ed a twitter

li trovo molto poco social in quanto vedo che la gente si ritrova al bar in compagnia ma tutti a smacinare sullo smartphone

Ti seguirei volentieri per leggere le tue avventure ma non su facebok

....

bella domanda! quanti kilometri? Tanti e tutti meravigliosi

qualcuno pericoloso, qualcuno dannoso

come tutti i riders anche io sono un ricostruito dalla testa ai piedi

in particolare mi hanno ricostruito nell'81 i condili mandibolari (avevo il casco anche se non lo usava nessuno) ed una spalla

quando superando una colonna di macchine c'è stato il camionista che ha avuto una bell'idea di fare gasolio di fronte frattanto che era in fila ed ha fatto una inversione ad U letale per me.

sulla moto sono risalito subito comunque, appena 2 mesi dopo anche con l'impalcatura nella bocca.

Ma soprattutto mi piace smontare e curare tutti i metalli

ho fatto appassionare anche mia moglie (che è la neggazione dello sport) ed anche mia figlia (che mi dice all'uscita di scuola "papà abbiamo fatto un figurone con queste marmitte!")

nel frattempo che mi godo la mono sto covando un uovo ..... (nascerà la sorellona a tre cilindri?) ..... stay tuned

Buongiorno ragazzi,

sono Alfredo, ho mezzo secolo di vita (e più) di cui 40 passati sulle moto e molti di più passati sulle bici.

La mia passione per le ruote nasce a 4 anni quando trovai la mia prima bicicletta sotto l'albero di natale.

Da quel giorno non ho mai smesso di avere bici e moto (ma anche macchine), consumando kilometri su kilometri.

Smonto tutto lo smontabile e riparo ciò che è riparabile (tempo permettendo).

Il lavoro mi assorbe tantissimo per cui spesso non riesco a fare le cose ma la voglia è quella di quando avevo 4 anni.

L'MT 03 è un ritorno al mono dopo aver vissuto la mitica XT in tutte le sue declinazioni.

(ho avuto anche Laverda, Benelli, Piaggio, Honda, Simonini, SWM, ecc.)

Approdo qui per stare sulla moto anche quando non posso andarci ......

Grazie della sopportazione