andre75

Ciao Alessandro, Benvenuto.
Siamo vicini, io sono di Sangano (inizio val Susa), quando vuoi fare un giro in zona, volentieri

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Benvenuto, moto fantastica

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Ciao, Benvenuto.
Se arrivi anche tu da una mt09, quando passi alla MT 10 sarei curioso di sapere le tue impressioni (io 2 anni fa' ho fatto la stessa cosa).

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Benvenuto

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Ciao Marco Benvenuto,

Complimenti per la scelta, la tracer è una gran moto.

Con i posti fantastici che hai vicino a casa (Guspini/Iglesias, Gennargentu, ecc..) divertimento assicurato.

W la Sardegna

Benvenuto.
Speriamo finisca presto la prigionia.

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Benvenuto Kento,
L'inizio non è stato dei migliori, ma sono sicuro che quando potrai usarla, la tua Tracer ti ripagherà della pazienza che hai avuto


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Ciao Edoardo, benvenuto.
Ottima scelta, inutile dirti che la tua isola è un gigantesco luna park per noi motociclisti.
Sole, curve a sfinimento e asfalto ruvido....che vuoi di più

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Ciao, visualizzando il forum sempre da smartphone tramite Tapatalk, non ho più aggiornato il profilo.
Vista la "prigionia", in questi giorni mi metto al PC e aggiorno il profilo [emoji106]

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Buongiiorno a tutti, sono Eraldo e scrivo da Cuneo.  Possessore di ncx 700 honda ma innamorato a prima vista della yamaha xsr900 che spero di acquistare non appena si potra' uscirre da questo isolamento.  Avrei alcune domande su questa moto di cui ormai so tuttto dal punto di vista teorico. Vorrei sapere però se è possibile renderla un pochino turistica con pedivelle passeggero più comode e magari due borse per qualche viaggetto.  (ho visto questo sito proprio cercando borse e altro per la xsr900.
grazie e saluti!!

Ciao Eraldo,
Se non ricordo male la XSR 900 ha lo stesso telaio della mt09, se così fosse puoi provare con:

Piastrine per allargare/abbassare la posizione delle pedane posteriori (se cerchi nel forum trovi il post con il disegno meccanico).
Se non sei pratico puoi rivolgerti a De Pretto Moto (per la mia vecchia mt09 2014 il kit piastrine costava circa 100€).

In Alternativa, ma da controllare se gli interassi corrispondono, le pedane passeggero della tracer 900, sicuramente costano di più, ma ti evita di fare un "rattoppo".

Io sulla mia attuale MT 10 tourer edition ho montato le pedane passeggero della tracer, Sono decisamente più vivibili/comode x la zavorra, unico difetto.....se usi la.moto da solo e vai a cannone, devi toglierle altrimenti il tallone dello stivale ti rimane pizzicato dietro la pedana passeggero [emoji33][emoji33].
Porto il 43, quando sono solo le tolgo, sono 4 brugole da 8, ci va un minuto.
Io sono di Piossasco, imbocco della Val Susa, se decidi x le piastre di adattamento, dovrei avere ancora quelle mt09 autocostruite in garage...[emoji106]

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Ciao Andrea, Benvenuto.
Ottima scelta, è la moto perfetta per iniziare e ti regalerà un sorriso tutte le volte che la utilizzerai.

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ciao  sono valter è sono di moncalieri  motociclista attempato ma attivo posseggo  mt 09 sp un saluto a tutti 
 
 

Ciao Valter,
Sono di Sangano, 33.000 km con la mt09, ora 13.000 con la Mt10,
Amante della Val Susa e limitrofi (Francia compresa).
Sta prima ne riparliamo...,[emoji2][emoji2]
Benvenuto

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grazie delle info , stai confermando quello che mi aspettavo
il problema più grande sarà far convivere la donna con quelle pedane... l'unica modificain programma ad oggi infatti sarà una sostituzione con pedane più comode , lo farò questo inverno a moto ferma.
 
appena la ritiro abbiamo in programma un paio di weekend che saranno la prova del 9!
 
i consumi purtroppo bisgnerà adattarsi... [emoji4]

Ciao, per le pedane passeggero, le originali hanno il vantaggio che nella guida d'attacco, non infastidiscono (troppo) il pilota, quindi in assenza del passeggero le originali ti permettono di tenere la punta dello stivale in posizione senza che il tallone vada ad incastrarsi sulle posteriori.
Per rendere la vita più facile alla zavorra, sella comfort e staffa/pedane della tracer (più basse, larghe, più comode), unico difetto e il tallone del pilota che va ad incastrarsi ...ma pace (porto il 43).
Quindi quando vado da solo, chiave a brugola da 8 e smonto le pedane del passeggero.,..[emoji16][emoji16][emoji16]

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Ciao Luca,
Benvenuto, anche io sono passato da mt09 (naked/standard) con 0 elettronica (solo mappe) alla mt10 travel edition 2017.
Ti dò già alcuni input:
Stabilità eccezionale, un binario
Rispetto all' mt09 (un motardone), molto più comoda
Elettronica a regalare (non è indispensabile, ma se c'è meglio).
Ottimo motore ma anche alla 09 non mancava nulla.
Leggermente meno agile della 09 (20 kg in più).


Unica Nota negativa ma già evidenziata da tutti:
Beve come una petroliera (16 km/l se vai come un anziano tranquillo, 13,5 km/l se ti fai ritirare la patente, quindi conviene quasi andare a cannone...[emoji23][emoji23][emoji23]).

Ottimo acquisto, ne rimarrai molto soddisfatto.

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Purtroppo è la prima che hai detto [emoji23][emoji23]

[emoji2][emoji2]anche se hanno i cilindri che fuoriescono rasoterra e i bauletti in alluminio (vuoti), sono comunque motociclisti come noi[emoji23][emoji23][emoji23]
Battute a parte, sei fortunato ad avere una spalla x girare, negli anni tra incidenti e famiglie che si allargano, i compagni di ventura scarseggiano.
Buona settimana e speriamo che il prox weekend faccia bello[emoji16][emoji16]

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Ragazzi, 
grazie veramente a tutti per l'accoglienza!
Mi fate bramare di più il giorno "dell'incontro" [emoji6]
 
[mention=3943]andre75[/mention]: scommetto che a "fine letargo" (e fine rodaggio per quanto mi riguarda) non mancherà occasione di fare qualche bel giro, anche se vi avviso fin da subito che spesso viaggio in coppia con un indegno a bordo di un ecomostro tedesco [emoji23][emoji23]
 
Illivornese

[emoji33][emoji33][emoji33]Se è un gs, potrebbe essere un problema[emoji23][emoji23][emoji23]
Normalmente piuttosto che lasciare davanti a me un bisonte da 250 kg e i bauletti in alluminio, faccio i numeri e lo semino[emoji51][emoji51].
Se invece ha un s1000 r, oppure xr, ben venga... ovviamente scherzo, più si è, meglio è.[emoji1]

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Ciao a tutti, mi chiamo Stefano ho 48 anni e vivo a La Spezia, anche se il mio nickname "tradisce" le origini di cui onestamente vado fiero.
 
Per me questa è una serie di prime volte: prima volta Yamaha dopo una vita Honda, prima volta non enduro, prima volta che mi iscrivo ufficialmente ad un forum, insomma un niubbo sotto ogni punto di vista...
 
Ebbene sì, anche grazie a questo meraviglioso forum dal quale ho preso molti spunti utili, alla fine stamani mi sono lanciato con una Tracer GT 900... Spero di fare tanti km con questa bella ragazza sotto il sedere e con la mia bella zavorrina sul sedile posteriore e -perché no- ogni tanto smontare tutto il superfluo e togliermi qualche soddisfazione sulle strade tortuose che da queste parti non mancano.
 
Nel frattempo continuerò a "nutrirmi" di tutti i suggerimenti che ho visto dare dagli esperti di questo forum, sperando anche ci sia la possibilità di incontrarci "on the road".
 
Grazie di nuovo per avermi aiutato a fare questo passo che sono convinto mi darà tante soddisfazioni.
 
Non vedo l'ora di arrivare a mercoledì per partire in sella alla ragazza!
 
Il Livornese

Ciao Stefano, benvenuto e complimenti x la tua prima Yamaha, sono sicuro ne rimarrai soddisfatto.
Vista la stagione quasi finita (x me..) e il poco tempo disponibile, non so se potrò sfruttare la tua conoscenza delle strade della tua zona (bracco, Abetone, Trebbia, aveto), ma sicuramente complice il calduccio della tua zona, riusciremo a vederci.
Se capita che passi in Piemonte e vuoi vedere delle belle strade di montagna, ti porto io[emoji3][emoji3].
Ma solo fino a fine mese, poi letargo.....sotto le montagne fa troppo freddo.

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Mi chiamo Gian Paolo e vivo in provincia di Cuneo (Valle Stura di Demonte).
Da poco più di 3 mesi ho acquistato una TRACER 9OO GT con cui mi trovo da benessimo.
Ci si vede in giro......

Ciao Gian Paolo,
Benvenuto, visto che siamo abbastanza vicini (io sono della Val Sangone/Piossasco), se passi in zona (val Susa,Chisone,ecc ) fammi un fischio


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Ciao, hai fatto la val Chisone (parallela alla Val Susa), bel panorama ma asfalto e curve non sono un granché.
Unica eccezione la Cesana Sestriere (fanno le gare in Salita, ma il tragitto è all'inverso rispetto a come l'hai percorso tu).
Bel Giro comunque, il colle dell'Agnello [emoji44][emoji44](2700 MT)è caratteristico e strategico x rientrare in Italia, ma l'asfalto specie dal lato Italiano(val varaita) è un percorso di guerra (crepe,buche,ecc).
Se riusciamo a combinare, ti porto a vedere posti altrettanto belli, ma dove potrei goderti maggiormente anche la bella guida (pieghe).
Se riesco (non sono molto pratico con tapatalk) ti mando il mio numero, così quando ti fa piacere organizziamo.
Io sabato probabilmente uscirò x tragitto breve (mi hanno operato venerdì al ginocchio sx di menisco, non sono come Capirossi [emoji23][emoji23]), ma già così un paio di bei posti li possiamo fare.


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Ciao a tutti dalla Sardegna, mi chiamo Andrea e da fine maggio sono un felice possessore di MT-09!

Ciao Andrea, abiti nel paradiso del motociclista...benvenuto[emoji3]

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Ciao a tutti,
Mi chiamo Elena, ho 28 anni e da circa in mese viaggio in sella alla mia Mt-09 SP!
Sono veneta ma vivo a Torino e qui mi piacerebbe conoscere altri bikers con cui condividere la passione motociclistica, meglio ancora se marchiati Yamaha come me [emoji4] non è la mia prima moto: ho iniziato a 16 anni con un 125, per poi passare alla Ninja 600 e per un brevissimo periodo ho avuto la MT-10 (2017) con cui ho fatto un brutto incidente. Ma dopo due anni sono pronta per tornare a macinare kilometri e tornanti! Spero questo forum mi aiuterà anche a conoscere meglio le strade del Piemonte che ancora non padroneggio.
 
Lamps a tutti!! [emoji3577]
 

Ciao Elena, benvenuta...io ho fatto il percorso inverso (mt09 per 3 anni e 33.000 km, da maggio 2018 mt10 e 12.000km).
Essendo piemontese e vivendo alla base/inizio della Val Susa (Piossasco), conosco molto bene tutte le strade più belle tra Piemonte/Francia e tutti i valichi, quando vuoi ti posso accompagnare a vedere le nostre splendide strade.
Avendo 3 figli, il mio tempo libero è limitato, ma volentieri si può organizzare qualche uscita prima della chiusura della stagione (fine ottobre).
Ovviamente solo curve, pochi rettilinei e assolutamente no autostrade[emoji3].


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Ciao,
Sono molto contento che tu abbia ripreso ad andare in moto, vedrai che con le dovute modifiche al tuo stile di guida, riuscirai a trovare il giusto equilibrio togliendoti tante soddisfazioni.
La.mia storia la sai, quando lo scorso anno ho partecipato al corso in pista (normodotati), riuscire dopo 30 anni di guida normale (un tutt'uno con.la moto)a fare fuorisella e ginocchio a terra (ma con il mio handicap), non ha prezzo....spero di vederti/incontrarti prima o poi su strada

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4 ore fa, Osva75 ha scritto:

Ciao andre75, in realtà vado sempre da solo quindi in quel senso non ho problemi. I consumi sono molto alti, ma già lo sapevo per cui non mi stupisco.
Per viaggiare la Tracer era già ottima, la mia poi aveva sospensioni completamente rifatte e si guidava veramente bene. Devo dire che poi non avevo questo problema da cavallo imbizzarrito che avevi tu.
però alla fine avevo ancora voglia di un manubrio più basso e una guida un pochino più sportiva.
Adesso devo vedere quando faccio i miei giri, a volte faccio anche 8 o 900 km in giornata ed eventualmente valuto di prendere la sella confort, probabile che la prenderò, ma non la soffro più di tanto per ora.
 

Ciao,
Se la usi da solo e metti sempre la tuta/pantaloni in pelle, direi che puoi evitare la sella comfort specie se fai strade "tormentate" come nelle mie zone, muovendosi in sella non ti accorgi di nulla.
Diversamente se fai tanta percorrenza ma prevalentemente su strade veloci e usi anche i jeans (quando vado con la.moglie, prediligo la comodità[emoji3]), allora la sella comfort oppure modifica dell'originale ha un senso.
Per ora ammetto che la mt10 si presta molto alle lunghe percorrenze, è un binario, molto stabile e infonde sicurezza anche sul veloce (la 09 sopra i 160 ti faceva capire chiaramente la derivazione motard), anche il motore è molto trattabile (sui passi di montagna e nel misto stretto puoi usare solo 2°\3°).
Speriamo torni presto la primavera...[emoji3][emoji3]



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@andre75: scrivi che - ora - hai una MT-10... allora ti segnalo che devi aggiornare il tuo profilo: da lì si direbbe che tu abbia una MT-09. [emoji6]

Vado subito ad aggiornare, hai ragione....

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Ciao Osva75,

Oltre all'età, abbiamo in comune anche la moto, io ho preso una mt10 travel edition a fine giugno, dopo 32.000 km/4 anni di mt09 (tutta modificata...perlopiù per passione).
Come ti trovi col motore/consumi?
Io abituato al motore "ignorante" della 09 (2014, no abs,no tcs, no qs,ecc..), adesso finalmente posso usare la prima marcia nei tornanti senza paura di mettermela per cappello (con la 09 anche in seconda sembrava una anguilla...ma che goduria).
Cercando una moto meno estrema (la 09 è un motardone) per fare viaggi lunghi e potendo in coppia, devo ammettere di aver trovato una valida alleata.
Ho fatto giri per le montagne (piemonte,liguria,Francia) anche di 500 km in giornata con la moglie, e cammina ancora...[emoji23][emoji23][emoji23]
Unico neo i consumi, andando piano fai i 15, se vai forte i 13,5 km/l (su strada),
Quindi su giri lunghi ci va il bancomat.
Come ti trovi con le borse laterali originali?
Se vuoi un consiglio la sella confort in 2 è molto utile, anche con i jeans sono arrivato a fare 680 km in giornata senza ululare..
Paramani e cupolino alto anche molto validi, pedaline della tracer per il passeggero favolose per la zavorrina (rispetto alla 09 sembra una goldwing), unico neo, se vai a fare una sparata devi smontarle e magari rimettere la sella originale....interferiscono con gli stivali quando sei sulle punte.
Benvenuto e complimenti per la sp (a me non bastavano i money[emoji3])

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