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mimatsu
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In effetti ho deciso di bloccare in qualche modo la parabola (l'idea del silicone non è male ) .
sto cercando in rete delle info , spero che sia solo la parabola vedrò di cambiare anche il relè delle frecce...
l'h4 prima smette di funzionare l'anabbagliante e poi l'abbagliante, o viceversa:
quando esamino la lampada vedo i filamenti staccati, ma non so determinare se la lampada si è bruciata ( sbalzo di potenza e salta il filamento) oppure semplicemente rotta per le vibrazioni.
Proverò a farla vedere a qualcuno... di più esperto
ma Voi non avete ma sentito ho letto di problemi del genere? anche per altre moto?
ciao grazie
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Generalmente si trovano su internet caricatori con collegamenti-cavetti colorati rosso e nero,
E' corretto collegare il rosso al polo positivo ed il nero al polo negativo della batteria oppure è meglio collegarlo da un altra parte?
Altra cosa è possibile che possa subire degli sbalzi di tensione e bruciarsi , anche se presente un fusibile questo resti integro?
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sono andato alla yamaha , la parabola del fanale non è bloccato si muove, anche se collegando la lampada allo spinotto e mettendo la gomma che guarnisce/collega il posteriore della lampada ed il fanele stesso , non si muove poi più di tanto.
Mi anno suggerito di cambiare tutto il fanale ma sono 166 eurini e non so se il problema si risolve.
Ma a qualcuno di voi è mai capitato?
Mi hanno suggerito di provare una h4 a led , qualcuno di voi l'ha provata senza apportare modifiche?
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Salve
Il fanale anteriore tende sempre a fulminarsi.
la luce di posizione è ok mentre l'h4 la devo continuamente cambiarla!!!
da poco ho inserito anche l'usb ed anche quello adesso non va!
domani controllo il fusibile. Credo che il problema sia iniziato quando ho cambiato le frecce da incandescenza a led, quindi ho cambiato il relè....
ho portato la moto dalla yamaha a fare il tagliando dei 40000km ma non so se hanno controllato l'impioanto elettrico domani ci ritorno.
Qualcuno a qualche idea .. è possibile che si realizzino dei picchi sull'impianto che facciano saltare la lampada!!!??
grazie
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Qualcuno di voi lo ha provato?
E' valido?
proponete altri paramotore?
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ok tutto risolto ho cambiato le frecce e fungono perfettamente grazie a tutti
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fatto ricaricata rimontata partita!!!
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spero adesso si veda
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ragazzi ho un altro problema queste sono le foto del mio sottosella:
la moto l'ho comprata in seconda mano quindi non so se ci avevano fatto dei lavoretti , ora ci sono due fili rosso e nero non collegati , ho controllato la batteria e ci sono dei morsetti rosso e nero inseriti hai poli , dovrebbe essere un cavo esterno per il mantenitore di carica oppure ho staccato qualcosa?
i due fili rosso e nero poi si inseriscono in un cavo nero fasciato che è ancorato ad uno più grande con due fascette bianche , spero di essermi spiegato.
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ma dove si trova il relè di avviamento?
il cavo "rosso" di muntagnin posso collegarlo direttamente alla batteria con fusibile da 30A?
altra cosa anche io ho un mantenitore di carica con accessorio un doppio filo ,ad una estremità due rondelle all'altra un plug e play, quest'ultimo posso sempre tenerlo collegato alla battria occhiello rosso con positivo e occhiello nero con negativo anche quando sono a spasso con la moto?
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quindi perdona la mia ignoranza: il negativo di una batteria è sempre messo a massa con il telaio?
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ok se vedi le due foto postate da Lito nella seconda foto in basso a destra c'è un bullone , posso inserire l'occhiello lì?
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tornando alla massa , ma devo necessariamente collegarla al filo nero della batteria o val bene il telaio:
il nero nella batteria coincide col negativo, aggiungo anche il fatto che la batteria è lontana dal relè e il filetto nero non ci arriva.
qualcuno ha qualche idea?
se inserisco le frecce a led senza il relè nuovo lasciando quello vecchio , e fare una prova a cappella ,per vedere se va o non va o come va!!!! , rischio di danneggiare qualcosa?
grazie
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ok allora penso che la batteria vada ancora bene ho un carica batteria e mantenitore di carica spero che si ricarichi tranqillamente grazie a tutti
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ok allora ho sbagliato di grosso io, da qualche settimana ogni due giorni accendevo non la usavo e dopo qualche min spegnevo, quindi forse la batteria è ancora in buone condizioni ma scarica!
che ne dite?
per prendere la batteria devo svitare il serbatoio dove ? sotto la sella, e dove sono posizionati i fianchetti? non dovrebbero esserci altre viti!
i collegamenti elettrici e il tubo dell'alimentazione benzina posso mantenerli attaccati mentre tolgo la batteria?
altra cosa quanto costa la batteria nuova?
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allora per ora la moto la tengo ferma ma ogni tre giorni l'accendo per qualche minuto , l'ultima volta andava benissimo
non vorrei che quei minuti non bastassero per ricaricarla!!?
la discesa mi manca, se si spinge è uguale oppure il 600 monocilindrico è un problema ad accendersi?
dopo la spinta dovrei metterla in prima o in seconda?????
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no non ho modo di collegarla ad una macchina ma mi chiedevo se si può spingere in folle e poi inserire la marcia
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come da titolo ho provato ad accendere la moto ma non parte :
se uso per un po l'avviamento il cruscotto inizia a tichettare!
per sgolfarla come devo fare?
la batteria sembra che ancora vada ... ma non vorrei buttarla totalmente a terra
è possibile spingerla in folle e poi inserire la seconda , può funzionare aspetto consigli grazie
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ho controllato c'era solo il gatto!!!!
Grazie Enrico!!
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Aiuto c'è qualcuno!!!
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Ok quindi dovrei trovare una vite sul telaio entro cui inserire l'occhiello, giusto?
se posso prendo i connettori maschi ad y già presenti sulla moto gli tolgo i "siluri" vecchi e gli metto i nuovi!!?
altra cosa so che anche le frecce devono essere omologate, in base alla vostra esperienza i carabinierei-polizia-vigiliurbaniecc-ecc controllano anche le frecce?
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ma sattamente come dovrei operare sulla mt 03:
1 sostituisco il relé apposito inserendo il connettore maschio nella femmina della mt 03
2 i terminali di ogni singola lampada led li inserisco dove ? , ho visto sulla mt 03 che ci sono dei connettori yamaha maschio-femmina, cosa dovrei fare? prendere il connettore maschio e staccare i terminali della vecchia lampada ed inserire quelli della nuova lampada led , ed esattamente in che ordine? , qualcuno lo ha già fatto?
ho trovato il relé su ebay come su indicato
http://www.ebay.it/itm/201218012758
ma il filetto nero con l'occhiello sarebbe la massa? dove lo attacco?
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Arieccomi!!!
ho trovato su ebay queste frecce a led
http://www.ebay.it/itm/391094254725?tfrom=391094254725&tpos=unknow&ttype=price&talgo=origal
e sono da 12v , almeno così è riportato nelle indicazioni: questo significa che se al posto di quelle a incandescenza metto queste non c'è bisogno di relé?
Ho trovato anche queste frecce a led con relé
come vedete il relé non presenta il connettore ma dei fili con terminali sapreste indicarmi come inserirli nel connettore della mt 03?
Aspetto consigli ciao
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Cavolo all'assicurazione della moto non ci avevo pensato, cmq è vero è successo dentro lo spazio condominiale!!!
a avevo pensato a quella dello stabile e ho chamato l'amministratore che mi ha detto che l'assicurazione dello stabile non riguarda questo tipo di incidenti!!!!
Cmq chiamerà l'assicurazione per avere conferma , ma probabilmente me lo ha detto solo per tranquillizzarmi.
Intanto per le prossime volte dietro la moto ci piazzo una floriera!!!!
Ciao
P.S.
scusate se sono stato un po scurrile!!!
(OFFICINA) Caricatore USB: info generali,collegamento all'impianto elettrico e gestione/manutenzione
in Argomenti tecnici non specifici di modello
Inviato
sapresti consgliarmi un carica usb buono che sia durato almeno un anno???