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Stanno arrivando!

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Andrea82

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Risposte pubblicato da Andrea82

  1. Ciao, benvenuto (siamo vicini).
    Che dirti se non BELLA!

    Io ho appena preso le Bridgestone S21 ma con sto tempo non sono riuscito neanche a rodarle.

    L'unico consiglio che mi sento di darti è quello di pensare ai tamponi sw-motech che hanno due punti di aggancio e agli originali che il loro lavoro lo fanno bene (anche se costano un occhio).

    Per il resto buon divertimento ;)

  2. È interessante vedere come, dopo la crisi del 2010-11, l'azienda ha avuto la forza di uscirne con questo sprint.

    Hanno tirato fuori delle belle moto, di base ci sono due buoni prodotti con tanti "vestiti" diversi. Magari non sono perfette ma hanno prezzi super competitivi.

  3. Ciao, concordo con Blackbird, ma avete ragione entrambi.

    Il fatto è che mettere d'accordo 60 moto è un macello, concordo con il suggerimento di creare dei gruppetti (c'è modo di mettersi d'accordo sabato sera).

    Chi vuole vedere il GP fa un percorso che gli garantisca di essere a Tavullia x tempo, chi vuole andare a farsi il giro in centro può farlo in compagnia e chi vuole partire presto per vedere posti nuovi ha modo di farlo.

    Questo risolve più problemi: chi vuole dormire un po' di più può farlo serenamente che tanto quando si sveglia trova il gruppo "ghiri".

    Chi vuole farsi un giro non deve stare un'ora a capire chi fa cosa.

    In più, cosa secondo me non da poco, permette di non avere 60 moto tutte assieme in strada (personalmente la trovo una cosa un po' scomoda e in alcuni casi pericolosa (brutte esperienze)).

  4. Ahahahah, si sono miei amici! Domani si iscrive anche un'altra amica.

    Siamo tutti dotati di BMW, io ho anche l'MT e, visto che questo raduno mi sembra bello e in Umbria non siamo mai stati, ho pensato di chiedere loro se volevano venire.

    In fin dei conti si guida, si vedono bei posti, si sta in buona compagnia indipendentemente dalla marca che ci fa divertire :-)

     

    Anche l'amica mancante è iscritta. Ora da parte mia ci siamo tutti!

    :)

    • Like 2
  5. Perfetto Andrea82. Elenco aggiornato. Presumo che Blackbird sia un tuo amico. Lui è la sua zavorra sono/siete i benvenuti. E complimenti,è il primo "oriundo" iscritto ☺

    Ahahahah, si sono miei amici! Domani si iscrive anche un'altra amica.

    Siamo tutti dotati di BMW, io ho anche l'MT e, visto che questo raduno mi sembra bello e in Umbria non siamo mai stati, ho pensato di chiedere loro se volevano venire.

    In fin dei conti si guida, si vedono bei posti, si sta in buona compagnia indipendentemente dalla marca che ci fa divertire :-)

    • Like 1
  6. Se provandolo ti trovi bene, shoei gt-air che con le colorazioni 2015 dovrebbe costare una cifra abbordabile.

    Anche in questo caso l'unica è provarlo, non è detto che il casco che va bene su una testa vada a pennello su un'altra.

  7. Complimenti a Lorenzo perché comunque è un pilota molto veloce.

    Come ha detto Livio Suppo prima della gara, il motociclismo è uno sport individuale,infatti due dei "fantastici quattro" hanno fatto gara individuale (26 e 46), gli altri due (93 e 99) hanno fatto gara di squadra... Anche se con moto diverse... Mah...

    Va beh dai, se ne riparla il prossimo anno.

  8. Quello è stato un campionato indimenticabile, prima parte della stagione un missile rosso, seconda parte un missile bianco e sempre gran gas.

     

    Secondo me il mondiale non è finito fin che non è finito, può ancora uscire una gara pazza. Spero che per una volta non facciano giochetti...

    • Like 1
  9. Il cambio molla prevede anche di cambiare l'olio nelle forcelle, passa da sae 7,5 a 20. Essendo più viscoso il ritorno della forcella è più frenato. Il problema che volevo risolvere io era che sentivo la forcella affondare troppo velocemente in frenata e non mi dava sicurezza. Il mono mi sembrava un po' pompare sulle sconnessioni e con la molla sostittuita non lo fa più. Sembra assurdo ma sembra che l'idraulica lavori meglio.

    Il tutto è settato come da "specifiche" del produttore delle molle.

    Ho visto anche io che ci sono mille discussioni in merito e mille campane (lotte di quartiere fra molle lineari e progressive in primis), secondo me dipende da quello che si vuole.

    Io volevo evitare di "impuntare" troppo la moto sull'anteriore o irrigidirla eccessivamente perché so che non farò mai (o quasi) pista.

    Sicuramente prodotio più specifici (mono e cartucce) ti possono dare di più rispetto alle sole molle però dal mio punto di vista la spesa ha senso se poi viene sfruttata...

    Ciao! :)

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