Emilio61

Ciao Alessio, benvenuto e buon divertimento 

Sarà finta la seconda canna?

Nel montaggio hai verificato che non ci fosse nulla nello scarico?

Ciao Marta, benvenuta e buon divertimento 

Ciao Luca, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Andrea, benvenuto e buon divertimento 

Bella, ma guarda te dove hanno messo i catadiottri laterali.

Meno male che cambi il porta targa. [emoji6][emoji6]

 

 

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Poi non ti fanno storie se ti fermano?

Ciao Angelo, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Gigante, benvenuto e buon divertimento 

Pensa che le ho ancora, FZS e FZ1, vorrei cambiarle a breve anch'io 

Ciao Federico, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Luca, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Daniel, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Genius, benvenuto e buon divertimento 

Ecco dov'era finito il referente della Calabria, nello stesso forum dov'è arrivato l'ex amministratore di FazerItalia   

Il Garmin come logica di funzionamento e come logaritmo è di molto superiore al TomTom, il che spiega la differenza di prezzo. Ho uno Zumo 590 da 15 anni specifico per moto che uso anche in auto praticamente tutti i giorni, anche se non mi servono le informazioni, lo tengo sempre acceso. Mai una noia, è praticamente indistruttibile, vorrei cambiarlo con qualcosa di recente, ma non ho il coraggio di farlo. Quando calcola i percorsi, non ti fa fare giri strani, come capita col TomTom e con l'applicazione BaseCamp, puoi creare un percorso con tutte le tappe che desideri, compreso hotel, ristoranti, rifornimenti e tutto quello che potrebbe interessarti lungo il percorso. I percorsi li puoi condividere con i navigatori di altri compagni di avventura. È quello che faccio io nelle uscite di gruppo, creo il percorso e lo trasmetto agli altri, così non solo il capofila è a conoscenza di tutte le informazioni, molto utile con gruppi numerosi in caso di imprevisti. 

100 euro di differenza ti cambiano la vita.

Ciao Pasquale, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Luca, benvenuto e buon divertimento 

E corri il rischio di scaricare la batteria se non le spegni? 

Ciao Matteo, benvenuto e buon divertimento 

Ciao e benvenuto 

Ciao Luca, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Andrea, benvenuto e buon divertimento 

Ciao Loris, benvenuto e buon divertimento 

Il compito più gravoso per queste pellicole è di sopportare i raggi diretti del sole e col passare del tempo non ingiallirsi o screpolarsi. A quel punto basta cambiarle.

Ciao Alessandro, benvenuto e buon divertimento 

Ragazzi buona sera a tutti,sono a 4000 km secondo voi riesco a farcene artri 2-3000 di cui 1000 autostrada e 1500 passi di montagna? Sono della provincia di ancona e il 5 luglio volevo andare in trentino per 4\5 giorni ma non voglio spiattellare le gomme nuove così spero di uccidere le originali e così quando torno metto qualcosa di più sportivo che dite ce la posso fare?

Penso di percorrere max 3000km ancora

Misura lo spessore e poi riporta le misure.

Per evitare lo spiattellamento, in autostrada vai tranquillo, non superare i 100/110 km/h. In queste condizioni ho fatto tutto autostrada dalla Svizzera fino al Muraglione ed avevo ancora su i piolini della gomma nuova.

Domanda,quanti km ci avete fatto? Il mio posteriore è a quasi 5000km e non penso riesca a farne altri 1000. L'anteriore è sicuramente messo meglio, anche se questo nella fascia che preme di più in curva è bello consumato.

Un'altra domanda che mi viene in mente, anche se so che andrebbero cambiate in coppia, è se si potrebbe fare un cambio solo di posteriore? E ancora, montarne magari di un'altra marca e o modello?

Grazie

Tutto si può fare, però poi non avrai mai una aderenza perfetta e un comportamento dinamico omogeneo.

I motori moderni non sono più oggetto di usura precoce, le usure programmate sono state spostate su altri componenti (generatore/rotore, sensori, centralina) che se devi cambiarli costano un bel po'.