lucamt
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No no la power commander l' ho montata ora! Non balbettava più da quando cambiai la corona
Complice pure che feci rifare il CO in officina forse..
(A casa non potevo farlo)
Poi ho scaricato la mappa dal sito..qui da noi centri dynojet non ce ne sono
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Quindi ho fatto bene a togliere tutto e tappare quel buco?
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Ciao! C'era un tubo le finiva tra i collettori ed era tappato!ho preso,seguito il tubo e rimosso tutto l'insieme
Per quanto riguarda gli akra qui non abbiamo problemi di decibel fai un po' come ti pare:) mi piace farmi sentire quando passo:) la corona da 45 ha dato più linearità al motore ma ha perso un po' in ripresa anche se non di molto..però moto più lineare e non balbetta più quando stai a bassi giri..anzi riprende meglio
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Pienamente d'accordo ma rabbrividisco al pensiero di vedere una ohlins non gialla:-) in foto non ci sono ma le leve rizoma regolabili e il registro é color oro (altro non disponibile)
Dannato tablet non riesco a scrivere col touch! Le leve sono nere e hanno il registro color oro
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Un' altra foto della mia Linda..
Nella foto mancano le leve freno-frizione rizoma (entrambi regolabili) e i proguard
La moto ora monta:
Selle al gel, tubi freno aeronautici,pastiglie Brembo sinterizzate,filtro BMC,power commander 5,corona 45 denti,ricalibratore velocità, manubrio rizoma 28\22, risers rizoma,sospensioni ohlins(anteriore+posteriore)
Kit mt components, scarichi akrapovic senza db killer.
In foto non sono presenti le leve rizoma regolabili e i proguard.
Ah dimenticavo! Valvola interdizione aria rimossa! Modifica vapori olio (non presente in foto) e porta targa lightech con frecce al led Yamaha :-) :-)
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Ciao a tutti! Mi chiamo Luca e possiedo un mt 03 dal 2012.
Spero di condividere con voi idee emozioni e sensazioni che la nostra motina riesce a dare
(MT-03) lucamt - "Linda"
in MT-03 (660cc)
Inviato
Si è usata..l'aveva un mio vicino..lui la comprò nuova e quando la presi io aveva 950km..