itreb

Ordinato anche io vi farò sapere quando arriva.

Per il discorso di qualità é a mio avviso il prezzo da pagare per un prodotto che spedito a casa costa 380€...

Per il grattare con un po' di capacità si sistema meglio e non tocca per questo problema sui collettori uguale un po' di bricolage e via...IMHO

Signori con mio rammarico anche la mia MT-07 fa parecchio rumore. ..me ne sono reso conto solo ultimamente ma credo l'abbia sempre fatto più o meno.

La mia ha 6300km ed é del 2014.

In settima passo dal concessionario vediamo cosa dice, vi aggiorno.

A me non dispiace, forse il manubrio così arretrato e lasciare lo scarico basso la fanno poco scrambler...dato che quello é il target.

Mi piace invece la coda e il totale black della zona pedane, da fare anche sulla mia MT

Mi sembrava di aver visto i cerchi blu...con zavorrina al seguito...

Mi unisco anche io alla discussione W.E. ricco di avvistamenti MT-07,

Sabato da Verona verso Roveré una Racing Red, domenica da Verona verso il Garda una race blue 2014 in zona Pescantina.

Qualcuno del forum?

Ero interessato anche io al thunder ma dalle varie opinioni il volume sembra minore di quello dello special, qualcuno l'ha calcolata questa differenza?

Così ad occhio data la lunghezza uguale e il fatto che uno sia a diametro costante di 100 e l'altro 90-120 non mi sembra molta...

Ma hai raddrizzato il silenziatore/collettore o la staffa?

Perché non postate qualche foto così possiamo fare dei raffronti estetici sui vari modelli...

Ma roadsitalia cosa dice in merito?!

Interessante facci sapere il risultato che, correggetemi se baglio, penso sia dovuto sul T-max al terminale molto lungo

Però state parlando senza db-killer, a questo punto mi viene da dire che con il db-killer se pur il no-noise dovremmo essere in parametri accettabili anche per viaggi lunghi, sbaglio?

Sempre a riguardo del "sound" ho chiesto a Roadsitalia consiglio tra db-killer standard e no-noise mi dicono che ad uso turistico meglio il secondo.

Qualcuno ha avuto modo di sentirli entrambi su thunder o special per darmi un consiglio?

Il mio problema é non ritrovarmi dopo 10km con il cervello frastornato dal suono...magari é pura paranoia[emoji23]

Da altri forum[emoji28] qualcuno con l'home made ha fatto un bel lavoro:

http://www.mt07.it/forum/tutorial-faidate/maniglie-passeggero-yamaha-mt-07-t515.html

Complimenti a lui per l'inventiva e la realizzazione

Stavo cercando la stessa cosa anche io, purtroppo non ho trovato nulla, e queste sinceramente sono proprio bruttine[emoji32]

Per la z750 ce ne sono di fatte bene, sarebbe bello vedere se sono adattabili in qualche modo:

http://m.ebay.it/itm/400859425868?nav=SEARCH

http://www.pianetariders.it/naked/accessori-intelligenti-maniglia-passeggero-kawasaki-z750-z1000-by-hp-corse/2152

Pensavo ad un manubrio tipo questo:

http://srtfactory.com/manubrio-22-mm/3-manubrio-in-ergal-piega-bassa-22-mm-srt-per-moto-naked.html

Che ne pensate?

Interessante...pensavo a qualcosa da 760-780 e rise di 50mm circa, vedo cosa riesco a trovare in giro, come marchi?

Purtroppo penso sia normale...se faccio un casino sull'impianto elettrico montando le frecce non posso andare dal concessionario e dirgli che é in garanzia, sbaglio?!

Grazie delle info, avete qualche dato su quello originale soprattutto larghezza e rise per l'altezza?

@will che manubrio hai montato?

Si ma dovrebbe essere certificato dal produttore della moto, se no vale poco più che se lo dico io...niente[emoji23]

Ciao a tutti,

Stavo valutando la sostituzione del manubrio originale con uno più basso e largo, pratico altri sport a due ruote dove i manubri sembrano essere decisamente più larghi e bassi e vorrei provare a riprodurre questa sensazione anche sull'MT-07, due domande ai più esperti:

- c'e qualcuno che ha già sostituito il manubrio con uno più basso e largo, feedback?

- qualcuno ha le dimensioni e quote di quello originale? Larghezza altezza e angoli di piega? Ho trovato molto poco online.

Grazie a tutti dell'aiuto

Itreb

La cosa interessa anche a me, di base temo che yamaha/concessionario si possa mettere al sicuro da eventuali reclami su parti "non sue", penso quindi che a livello legale sia abbastanza facile dire hai manomesso la moto sostituendo una parte non "regolare" e quindi la garanzia non vale...

Ciao a tutti,

 mi presento sono Francesco da Verona da pochi mesi possessore della mia prima moto una Mt-07 ABS Race Blu ...

Appena avrò qualche foto decente vedrò di postarvela...