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nick976

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Risposte pubblicato da nick976

  1. Grazie Nick, a me va tutto, 4 frecce comprese, solo le spie del cruscotto rimangono fisse. 

    ti ricordi che resistenze hai montato?

     

    Grazie mille

     

     

    No non ricordo che resistenze ho montato mi dispiace Ma come giustamente dice l amico etorty prima di smontare il relè chiarisci il perché di questo strano malfunzionamento

    Magari hai fatto un piccolo errore e le spie del cruscotto non lavorano sotto relè???

    Io ho scelto la strada delle resistenze perché a me non funzionavano bene, e sulle sequenziali i difetti di intermittenza sono ancora più evidenti

     

     

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  2. Ho montato le stesse frecce sulla mia MT-03 660, provato prima sostituendo il relè ma niente da fare(forse mi avevano dato il relè sbagliato)... Alla fine ho messo le resistenze e tutto va alla perfezione, anche sul cruscotto

    Vanno anche le frecce di emergenza/4frecce che di solito tendono a non funzionare sostituendo le originali

    Ti consiglio quindi di tenere il relè originale e di mettere le resistenze

     

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  3.  

    Vendo come da titolo monoposto originale in alutex

    Oggetto rarissimo, in perfette condizioni,era stato smontato a suo tempo dopo acquisto moto, da considerarsi praticamente "nuovo"

    Richiesta 160€ trattabili

    Possibile spedizione tracciabile

    Solo realmente interessati

     

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  4. Se vuoi tenere la moto alzata serve si
    Ci sono i modelli che hanno già i coni assimmetrici appositi per casi come quello della nostra moto
    Il mio era universale e l ho adattato diciamo
    Quello che dici tu è migliore perché ti permette di smontare la ruota anteriore ecc....
    Ma se sono lavori che personalmente non fai non ha senso

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  5. Generalmente uso un modulare che come tipologia considero molto più pratica degli integrali, precisamente un grex, gruppo Nolan, un po' pesantuccio ma con interni molto molto confortevoli

    Tornando in tema, come integrale in passato ho avuto un x-lite x603 red effect, leggero sportivo e naturalmente meno confortevole,che inizialmente volevo rivendere ma che alla fine ho tenuto e mi ci sono trovato bene

    Arrivato il momento di cambiarlo, dopo averne letto molti pareri positivi su vari articoli, ho voluto provare un entry Level di Ls2, modello rapid ff353, naturalmente non é un casco in fibra e non ha la chiusura DD,ma per quello che costa é davvero ottimo,e ne sono rimasto piacevolmente sorpreso

    Casco essenziale con un ottima visibilità e areazione con tanto di estrattori posteriori, leggerissimo e molto bello esteticamente, un casco da tutti i giorni, azzeccato per chi come me usa la moto principalmente per fare casa lavoro, ma sicuramente adatto ad ogni tipo di utilizzo

     

     

     

     

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  6. Ciao ragazzi mi unisco alla discussione per fare una domanda
    Ho sollevato la moto con cavalletti ma ho un dubbio sull anteriore, perché nonostante sia stabile lo vedo leggermente storto, oltre per il pavimento del mio box, che non è dei più dritti, anche per la vite che si trova in fondo al fodero della forcella lato gas, che interferisce con il cono che vi si infila
    Come risolvo?
    Lascio così oppure devo rimuovere quella vite?
    Allego foto
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  7.  

    Ciao a tutti

    Mi sono trovato bene con quest'olio,comprato per quello che ho letto qui sul forum

    Ora lo volevo acquistare nuovamente per il prossimo tagliando

    Trovato online in offerta da Eurobikes.it a meno di 30€ per 4 litri

    Mi insospettisce un po' questo prezzo così basso

    Voi che ne dite?

    Qualcuno di voi compra su questo sito,o sa consigliarmi un sito dove non rischio di comprare un olio contraffatto??!!

    Grazie

     

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