Conte

io ho realizzato un pezzo (in realtà sono 3 pz: staffa piegata, portatarga, porta-catarinfrangente) da sostituire all'originale mantenendo il telaietto corto e l'angolazione giusta a norma di legge.... però devo ancora terminare e provare a montare il tutto

l'agv carbon 1200€ di listino

uè uè piano con l'assedio ai tmaxisti

che qua c'è chi l'ha avuto per 3 anni con grandi soddisfazioni!

prima di prendere la MT-09 e capire che ci sono soddisfazioni ancora più grandi

battute a parte, anche alla guida della vasca da bagno non mi sono MAI permesso di usare la solita frase "va che sul misto stretto ti do paga" perchè sapevo benissimo di aver fatto una scelta di compromesso (utilità nell'uso quotidiano + kilometraggio nel weekend)

c'è da dire che va veramente forte, ma è altrettanto pericoloso se usato cercando di tenere il passo dei motociclisti...

MA E' PUR SEMPRE UNA VASCA DA BAGNO.

però occhio sempre a come vi rivolgete agli scooteristi, ne conosco un paio che però in garage hanno la R1 (uno) e la 999 (l'altro) messe giù come dio comanda, e che cambiano più saponette loro che mutande io...

la figuraccia è sempre dietro l'angolo

il mio fedele compagno di giri in moto ha un caberg e ha riscontrato un grosso problema legato alla pelle dell'imbottitura... si scrosta... dopo 1 anno è conciato malissimo

allo stand sostengono che è causato da profumi e dopobarba... ma lui non ne usa

è un puzzone su Z750 ma gli voglio bene lo stesso

Sono quelle che avevate voi allo stand? se si, le ho viste MOLTO BENE 

tanta roba la felpa!

A parte il nome... lassativo  l'estetica del terminale secondo me è fenomenale! Solo, avrebbero dovuto curare un po' di più l'allacciamento inferiore della copertura in carbonio, sporgente così lascia un certo senso di posticcio...

EDIT: ho trovato il prezzo in rete, vogliono 190.000 Yen, al netto la bellezza di 1337.50€! Alla faccia!      Allego inoltre una foto integrale dello scarico.

 

Prunus Exhaust MT-09.jpg

mizzega.. veramente bello

ma visto il prezzo non mi piace più

dopo 3 anni di vasca da bagno, in giro assieme ai motociclisti, ho la MT da giugno e ci ho fatto 4000km

sospensioni STD (non ho competenze per mettermi a tarare.... prima devo studiare e capire)

gomme quasi alla frutta (prossime bi-mescola)

non è una "prima moto" ma non mi si può dire che è difficile

certo che ha la tendenza ad alleggerire tantissimo l'avantreno anche alle alte velocità... galleggia...

ma in uscita dai tornanti è una LIBIDINE... una fionda... gli amici con la Z750 soffrono di complesso di inferiorità, ho due-tre filmati emblematici dove si vede la differenza abissale (+5cv, quasi 30kg meno e tanta coppia in +)

se non si è dei pazzi scatenati è gestibile... anche se parte magari il posteriore non è tanto complesso da controllare e nervosa non lo è affatto...

mi son proprio trovato a mio agio, rispecchia proprio il mio modo di andare in moto

that's love!

continuo a preferire la 09

tralaltro... scarico in posizione canonica abbastanza osceno

quello della 09 è talmente bello che è quasi un peccato cambiarlo

Non sottovalutare i Nolan, o se vuoi andare su una fascia piu alta gli Xlite che sono sempre della nolan.

 

Io ho un N86 e fino a ora mi ci trovo bene. 

 

In ogni caso non comprare senza aver provato, anche se sai la taglia o hai gia provato un casco di una casa un modello differente della stessa potrebbe calzare in modo diverso

ho provato l' X-802RR taglia S e comprerò quello

mi va bene!

da quello che sapevo sono i BELL i migliori a livello di sicurezza...

di arai e shoei sapevo...

Ho dato una sbirciata, alla buona, ma non ho trovato alcun post in cui si parli genericamente di caschi (solo qualche post legato a un modello particolare o qualche nuovo acquisto)

Sarebbe interessante poter raccogliere più info sui caschi in modo magari da indirizzare qualche dubbioso verso una scelta più giusta possibile...

In EICMA ho visto un po' di bella roba, e ho anche deciso come spendere parte della tredicesima...

Ho provato vari caschi, ne ho visti senza provare anche tanti altri, sempre di buon livello

Il più "bello" in senso estetico è lo shoei

la sede nuova della polizia intercomunale dei colli l'han costruita coi soldi dei miei colleghi cantieristi.... ne arrivavano di multe....

adesso arrivano da Rodengo Saiano e Castegnato

tra un po' arriveranno da lovere

a proposito, visto che in tanti la SS42 la fanno:

sappiate che dal 1/12/15 sarà attivo il velox all'uscita della galleria di lovere, in direzione bergamo:

Si informano la cittadinanza del Comune di Lovere e la generalità degli utenti della SS42 che al Km. 59+851 (uscita galleria Lovere direzione Bergamo) è stato installato un dispositivo fisso per la rilevazione della velocità dei veicoli, già munito di tutte le autorizzazioni di legge.

Grazie alla collaborazione tra Comune di Lovere, gestore dell’impianto ed ANAS Spa, Compartimento per la Viabilità della Lombardia, concessionario della SS42, è stato rivisto il limite di velocità sul tratto della medesima SS42 compreso tra gli svincoli Lovere e Costa Volpino/Rogno (gallerie Lovere e Costa Volpino), fissato in 70 Kmh. Il nuovo limite di velocità, come da Ordinanza ANAS n. 307 del 18/11/2015, decorrerà dal giorno 01/12/2015, previa installazione dei nuovi segnali stradali. Dalle ore 00:00 del 01/12/2015 entrerà inoltre in funzione a scopo sanzionatorio il dispositivo di controllo elettronico della velocità già installato all’uscita della galleria Lovere in direzione Bergamo (Km. 59+851). Si coglie inoltre l’occasione per ricordare che alla velocità effettiva rilevata dal dispositivo viene sempre applicata la tolleranza del 5% con minimo 5 Kmh, come da disposizione di legge

borno è favolosa ma anche pericolosissima perchè van tutti a manetta...

qua in giro è pieno di strade belle...

Un giorno finirò anche questo progetto...

(nella foto manca la parte del catarinfrangente, ma c'è anche quello, sempre in inox)

ho preso il modello mandato da un ragazzo di un altro forum...

stavo quasi pensando di finire il prototipo e iniziare a produrli in serie... tagliati al laser però

nella foto sembra nero ma in realtà e inox

Veramente interessante

Anche io comunque ho notato che la mia '15 non soffre l'effetto on/off rispetto alla '14 demo bike provata...

Ma il borbottio meraviglioso che la 09 fa in rilascio ai bassi regimi è dovuto al ratio diverso o a qualche sistema di recupero gas incombusti?

organizzerò qualcosa qua da me quando sarà il momento

anzi in realtà stiamo organizzando una vera e propria fiera legata al mondo delle 2 ruote (in tutte le sue sfaccettature)

teoricamente fine aprile/inizio maggio

fiera-mercato-raduno-motogiri

ci stiamo lavorando...!

NB: ma avete notato nelle foto come ho riciclato la borsa da tunnel del TMAX? sembra fatta apposta per la MT

Eccola...

Un giorno girerò al nurburgring anche con la MT...

Anche se in moto mi fa una fottuta paura

cavolo la r32... l'ho inseguita per un po poi al posto della golf mi son preso una hayabusa, ora in vendita e appena qualcuno se la prende cercherò di rimediare il v6 ma con attaccata una tt...

 

Benvenuto...

Ci sono motori molto più prestazionali rispetto a quel V6, che però ha un rumore unico ed una fruibilità straordinaria

La mia l'ho venduta a fine 2011 per cambio progetto (Cayman S) ma poi quel simpaticone di Mario monti ha scelto di mettermi i bastoni tra le ruote...

Adesso mi Son dedicato alle 2 ruote e per sfogarmi sulle 4 ruote faccio gare endurance di kart e ho restaurato un kart in società con due amici...

Basta auto sportive (per ora)

certo che si...! lo faccio 3-4 volte all'anno e puntualmente prendo la mia gelata...! però al rifugio si mangia bene!

Un paio di fotine della mia MT-09 ABS race blue

ritirata a inizio giugno, ho fatto poco più di 4000km, ora è in letargo...

prevedo di cambiare il portatarga, me ne sono costruito uno io ma non ho voglia di completare l'opera... comprerò quello originale yamaha credo... qualcosa farò!

unico optional preso è il cupolino

inutile dire.... gran moto!!!!

Modifiche eseguite al 16/09/16
- cupolino originale yamaha con viti blu
- borse shad E48 con telai
- triboseat
- adesivo serbatoio in gel trasparente
- leve freno ribaltabili nero/blu china racing
- nottolini cavalletto nero/blu china racing
- scarico originale con modifica "home made"
- paracalore scarico originale in fibra di carbonio
- portatarga artigianale con logo MT
- luce targa a led
- frecce a led
- posizioni anteriori a led

... faccio un vento e vi cambio il clima, temporeggio bevendo spumaaaa

[cit. Elio e Le storie Tese]

ciao ragazzi, dopo aver incontrato e subito apprezzato i 4 baldi giovani allo stand yamaha, tra cui almeno un bresciano come me mi sono subito iscritto

sono più stanco dopo un giorno di eicma che non dopo il giro che ho fatto l'estate scorsa di 3gg tra svizzera austria germania ed italia...

comunque sono un ex tmaxista (530) convertito l'anno scorso dopo aver provato una MT-09 demo bike...

è stato un cosiddetto... colpo di fulmine (provata per caso, anzi per necessità visto che non mi avevano terminato il tagliando del tmax), ordinata la sera stessa e ritirata a inizio giugno

è la mia moto, rispetta al 100% il mio modo di guidare ed è agilissima e leggera... mi trovo veramente molto bene...!

ho esperienza in passato su un altro forum (legato alle auto, avevo una golf R32 mkIV) e spero di poter replicare anche qua quello che è stato costruito li... amicizie che restano negli anni!

sappiate che sono un po' il rag.FILINI della situazione. A me piace organizzare "cose"

ah... la mia è una MT-09 race blue (adesso vedo di caricare qualche foto)... unico optional i cupolino...

per il resto adesso vediamo (portatarga as soon as possible)

anche se oggi ho deciso di investire circa 500€ in un X-LITE 802RR rigorosamente carbonio a vista... lo prenderò a verona o su internet...

a presto!