Big

Ritrovo a Bologna ditemi qualcosa !!!

Se il ritrovo è a Bologna si potrebbe fare questo giro ..... prima parte fino a Barberino belle curve e poi più relax (magari con sosta pranzo).....

https://goo.gl/maps/5umg4VeEL2w

Se passate da Bologna o in zona mi aggrego volentieri, mi va bene qualsiasi orario e giro

Mi permetto di consigliare ed approvare da Bologna il giretto Raticosa Barberino del Mugello (magari con sosta pranzo) e poi via verso Lucca....

Dopodichè mi va comunque bene qualsiasi cosa pur di non fare la strada da solo

Belli !!! Quasi quasi.....

Alessio70 ne approfitto per farti una domanda.....passando dagli originali agli AKRA catalizzati ho il problema della puzza....tengo sul sellino posteriore legato con la rete un mini zaino e dopo un giro puzza incredibilmente di gas di scarico/benzina incombusta o non so cosa però è abbastanza fastidioso perchè è così anche la schiena del giubbotto. Capita anche a te ?

La scimmia è la scimmia ... se arriva c'è poco da fare (e arriva matematicamente)   

Restyling 2017 .....

Big - MT-03 - Granarolo dell'Emilia (BO) - (Ve/Sa/Dom)

Io direi che vengo a trovarvi il sabato 

Dopo aver sostituito i tubi e controllato tutto, oggi finalmente ho finito e ..... RISOLTO !!! Tutto canta alla perfezione !!! Il più bel regalo di Natale      

Grazie ragazzi  

Alla fine sei riuscito a capire-risolvere?

Sono ancora indietro .... ho ordinato due raccordi gomma uno dei quali bucato......li ho sostituiti, pulito e rimontato airbox, controllato altri raccordi e mi sembra tutto OK........cambiato candela e messo quella iridio, lasciato batteria in carica con mantenitore..........spero nei giorni di Natale di rimontare le marmitte (akra) e richiudere tutto. Poi provo e vi so dire !

Faccio con calma visto che è "bassa stagione" 

Grazie a tutti

Il collettore 1 sembra a posto e ben fissato (riguardo comunque meglio) ... poi sostituisco il 22 . Grazieee !!!!!     

Allora.... come suggerito dal Mago ho cambiato la candela....andata bene per una uscita ma alla fine sui 130kmh al ritorno mi ha fatto un vuoto.

Cambiato la bobina con una trovata usata ma ho peggiorato (forse ho sbagliato ma nuova costa un botto e speravo di non essere così sfortunato da trovare una bobina con lo stesso difetto). Bobina e pipetta sono un pezzo unico...

Ora ho rimontato la bobina originale e ho tolto (per curiosità) modifica VENT, Accrocchio, Akra, IAT e chiusure airbox aperte ed originale fa ancora peggio, oltre ai vuoti dopo un pò si spegne.

Visto che non ho urgenza di girare e mi piace smontare, sono arrivato a togliere tutta la cassa filtro (che ho trovato sporca, così come ho trovato sporco il raccordo 17 e la vaschetta 31. Il tubino 22 ha una piccola crepa...

Ora ho trovato un airbox completo che dovrebbe arrivare domani così cambio anche i tubi rovinati. Intanto ho messo sotto carica la batteria.

Di sicuro rimetterò Akra e varie modifiche perchè la moto è andata alla grande per tanti km con tutte le modifiche (quindi escludo che il problema venga da quelle).

Perchè ho trasudazioni dal collettore 17 e sulla vaschetta 31 ?

Suggerimenti ?

Grazie siete preziosissimi 

Ok grazie .... collettori aspirazione parlate dei tubi in gomma vari di collegamento airbox ?

Sorry ...   ... dimenticato

Salve a tutti, da qualche uscita ho un problema e cioè ogni tanto, specialmente sui 4/5000 giri la moto "tira indietro" , fa un vuoto e scoppietta lo scarico. Prima era solo ogni tanto, poi è aumentato il problema ed ora lo fa anche a basso numero di giri fino a spegnersi. Praticamente è inutilizzabile....

Dopo i primi saltuari problemi il buon Mandrake mi aveva "diagnosticato" un problema elettrico ed avevo sostituito la candela. Credevo di avere risolto ma poi si è ripresentato il problema ed allora ho cambiato anche la bobina ma senza risolvere, fino a peggiorare come scritto sopra.

Qualche esperto può darmi ulteriori suggerimenti ? Provo a cambiare la batteria ? Boh...

Prima di chiudere assicurazione vorrei risolvere. Grazie e chi potrà essere utile, se non risolvo da solo la lascerò dal meccanico ...

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Per cortesia scrivetemi in mail privata big.67@alice.it

Non aspettatemi domani ............. purtroppo devo rinunciare all'ultimo momento     ..........scusate ma ci vedremo la prossima volta 

Non potendo partire la mattina ma solo verso mezzogiorno, se per caso decidete di scendere a Forlì nel pomeriggio e proseguire Forlì-Urbino ditemi qualcosa per tempo che mi aggrego a voi, altrimenti mi aggrego al gruppo delle 17 che si trova a valle del rubicone. Thanks 

Io penso che venerdì mattina dovrò lavorare quindi escludo di riuscire ad aggregarmi al percorso del "Muraglione" con ritrovo a Forlì alle 10........

Forse meglio così, leggo che serve il "**** di ferro"  ........

Direi che mi aggrego con quelli che si trovano alle 17 al casello di valle del rubicone

Oppure se c'è "un gruppo 3" che fa un altro percorso e si trova anche prima va bene ma io prima di venerdì a mezzogiorno sarà difficile che riesca a partire da Bologna

Presente da Rossi e per il Ranch   

Nell'ultima foto del primo post c'è una piccola freccia che indica dove collegare il filo rosso del Gipro (a quello marrone del cablaggio indicato). Riguarda bene il primo post, immagini e foto istruzioni.

Aaggiornamento....eseguita taratura con moto su strada. Perfettamente riuscita