Carosello

Ciao, a me si è fulminata la lampadina la prima volta portandola a casa dal concessionario dove l'avevo comprata. Poi dopo nemmeno due settimane si è fulminata di nuovo. 

Poi ho comprato delle H4 Philips che costano una fucilata (mi pare 25 euro invece dei +o- 5 delle altre) e ora sono 10 mesi che non si fulmina e fa una bella luce intensa.

Personalmente ti consiglio questo

dopo tanti paraschiena "normali" ho scoperto quanto sia comodo questo. Si ferma meglio e non è più caldo di un paraschiena normale

http://www.bebabbigliamentomoto.it/accessori-motociclisti-occhiali-cross-borse-moto/catalogo-protezioni-protezioni-cross-enduro-c5040/alpinestars-track-vest-p24752/ita/g=AFQjCNH9LM_WFharUX6GasGl748zaLXubw&ust=1472646124920164

Questa è la mia

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Io ho questi della Acerbis, i Dual Road

la foto però l'ho trovata in internet.

Montato oggi l'accrocchio.

La differenza la senti subito, girando in città soprattutto, ma anche in tangenziale hai più ripresa senza bisogno di scalare.

Non sono tutte rose però, un grosso difetto c'è. Vien voglia di andare molto più veloce [emoji16][emoji106]

Grazie.

devo ammettere che una delle prime cose che ho pensato è che, forse, i miei non avessero tutti i torti. con una moto così 10 anni prima mi sarei fatto male

la mia prima moto è stata un Gsx-r 600 nel 2001.

anni di attesa e di NO in famiglia per poi finalmente arrivare a lei, ma solo dopo aver preso casa da solo.

l'emozione al ritiro quel sabato mattina e il dolore agli avambracci tanto stringevo i semimanubri non li scorderò mai

Se la trovi puoi postarla qui?

Grazie

Continuo con le impressioni.

E' davvero una moto adatta alla città. Mi sembra di metterci la metà del tempo per andare da qualsiasi parte (in confronto alle moto precedenti ovviamente).

Il cambio si usa spesso, ma è preciso ed è quasi un piacere.

Il pavè non ti ammazza e le continue correzioni nel traffico sono fulminee.

Settimana prossima conto di fare i primi km di tangenziale che sono curioso di capire come gira a velocità costante in quinta

molto bella, complimenti

Bravissimo, sei un pozzo di idee

Se continua a mangiare così mi ribalta appena lo metto in borsa

Fine marzo decido ma mi piacerebbe. Ho un bimbo piccolo e comanda lui [emoji16]

Mi fa sentire senza pensieri, perché quando guidi devi pensare solo a quello.

Ciao

Ciao a tutti,

vendo per conto di mia moglie

1. Giacca Spyke da DONNA in tessuto, con protezioni, taglia 2XS a 90 euro. Indossata forse una volta.
2. Casco Shark RACE, taglia XS, a 80 euro. Usato forse una volta.
3. Casco Jet Project, taglia S, a 30 euro. Questo invece è stato usato tanto e presenta qualche segno. Ma nel complesso è tenuto bene.

Consegno tutto di persona a Milano, così comprate solo ve vi piace.

Di seguito gli annunci su Subito dove potete vedere le foto.

http://www.subito.it/vi/151406490.htm

http://www.subito.it/vi/151402740.htm

http://www.subito.it/vi/151406742.htm

Cosa intendo per tessuto grip?

Mi hai fatto venire in mente che da qualche parte dovrei avere della carta per wrapping, nera o carbonio, che potrebbe essere la soluzione migliore

La chiave è un difetto congenito ... prima di girarla, spingila leggermente in avanti nel senso di marcia e vedrai che dopo gira.

Grazie. Per fortuna l'avevo capito, se no sarei ancora nel parcheggio di un Iper da una settimana :-)

Il fatto è che la moto è usata e in quel punto ci sono già parecchi segni che non mi dispiacerebbe coprire.

via Gian Giacomo Mora  settimana scorsa ero a pranzo al Crota Piemunteisa 

Bravo! Ero li per lavoro. Se passi e vedi la moto scrivimi che ci facciamo un caffè

Prima foto fatta stamattina

E' pure cecata che avevo appena tolto la lampadina che si è fulminata.

Per ora modifiche pratiche. Paramani Acerbis utili per il freddo invernale (che quest'anno però manca), spinotto per mantenitore collegato alla batteria e borsa Kappa per catena e bloccadisco.

Ciao a tutti,

la mia moto ha diversi segni dovuti al portachiavi intorno al blocchetto di accensione e vorrei mettere qualcosa che ripari.

Qualcuno sa se c'è qualcosa di specifico per la nostra moto o ha risolto con un fai da te che posso copiare?

Grazie 

Prime impressioni assolutamente positive.

Il mono è proprio un bel motore che spinge bene e sale con regolarità.

Il cambio è preciso e non si impunta né a salire né a scalare; questo è un bene perché va utilizzato spesso.

La posizione in sella è davvero particolare, caricati in avanti e con le pedane più arretrate di dove te le aspetteresti, avendone in cambio un'agilità molto buona.

Non ho ancora avuto modo di utilizzarla fuori città e vorrei un po' di caldo per fidarmi di più delle gomme, però per ora mi piace e diverte.

Per ora ho preso questa per metterci catena e blocca disco

http://www.motomaniashop.com/17221-thickbox_default/borsello-da-sella-kappa-lh203r-capacita-5-7-litri.jpg