EnriGe

Ciao Bumblebee, grazie anche a te del consiglio!!!.. Mi sto sempre più convincendo che avete ragione voi... ;-) Spero presto, di postare nella sezione 'le ns moto'... Lamps

Grazie Gerribs, mi hai dato delle ottime info... Il mio discorso sull'euro 4, invece, NON voleva essere assolutamente legato all'inquinamento ambientale, figurati...se le ns moto inquinano, ci sarebbe da parlare per giorni e giorni su tutto ciò che DAVVERO inquina!!!.. Il mio era un discorso puramente commerciale: quando spendo i miei soldi, voglio che siano spesi al meglio!!..quindi comprando ciò che c'è di meglio sul mercato e, nel caso di auto e moto, ciò che avrà la rivendibilità maggiore e che tiene maggiormente il prezzo!!!..il tutto, dopo aver scremato a monte, in base ai miei gusti e canoni estetici!!.. Ciò premesso, aggiungo che tutte le mie moto ed auto, rimangono come ritirate dal concessionario: ossia, non sono uno smanettone nè dal punto di vista meccanico nè nella circolazione stradale!!.. Se voglio farmi la tirata, la faccio più che volentieri ma senza bisogno di metter mano al motore o agli scarichi o alle sospensioni... Se compro un mezzo è perché soddisfa le mie esigenze ed i miei gusti, sennò non lo compro... Non sono uno che compra una Panda e poi mette il motore di una Ferrari e le sospensioni della Subaru.. Se compro una Panda è perché mi piace mi serve quella, sennò se aspiro a fare il pilota di rally, compro una Subaru...se mi piace andare a 300 all'ora compro una Ferrari o una Lamborghini (ammesso di potersele permettere...). Tutto lì... Spero di aver reso l'idea...

Ciao Freddy, pensavo proprio di fare così... Credo e spero che abbiano già indicazioni...

Hai perfettamente ragione!!!... Però mi da la sensazione di comprare il modello 'uscente'... Ricordo una decina di anni fa, per esempio, stavo acquistando un burgman 400: il concessionario Suzuki mi aveva proposto il modello 'vecchio' (fondamentalmente cambiavano pochissimi dettagli per lo più estetici...) a prezzo super scontato, sennò il nuovo a prezzo superiore... Mi sembrerebbe un comportamento più corretto... Che ne pensi?... Per tutto il resto sono d'accordissimo con te!!

Non è questione di gusti personali, purtroppo... Se hanno introdotto questa normativa, presto o tardi ci si dovrà adeguare... Volendo acquistare la moto preferirei il modello più aggiornato possibile... Sono, comunque, d'accordo con te che il motore è più libero!!...

Grazie mille e scusa per l'errore!!!... Vado subito a leggere la sezione che mi hai consigliato!!!...

Buonasera a tutti, mi sono appena iscritto perché sto seriamente valutando di acquistare una Tracer!!!.. C'è, però, una cosa che proprio non mi piace!!!.. Dal 1 gennaio 2016, è entrata in vigore la nuova normativa euro 4, mentre la Tracer è ancora euro 3... Quindi mi sembrerebbe di comprare un mezzo già 'vecchio'...capisco che passeranno diversi anni prima che diventi 'fuori legge', però mi aspettavo che Yamaha, in occasione del restyling, aggiornasse anche il motore o lo scarico per renderla euro 4!! Tra l'altro ho visto che la nuova XSR900 ha lo stesso motore (847 cc per 115cv) ma è omologata euro 4!!.. E allora mi sorge un dubbio: non è che fra qualche mese sarà disponibile anche la Tracer euro 4??.. Spero di leggere qualche vs commento... Grazie, buona serata