mustang10

Non fate la cagata di mettere ergal sulla trasmissione ne catena ne tantomeno corone, acciaio forte resistente e sopratutto sicuro.

Un tuffo nello splendido mare della Sardegna ci sta.

Buon divertimento, e buone curve,Omar mi ha promesso che faremo in giornata anche il Sardegna.E io gli credo !!!

Attenzione alle catene... Warning

IL tipo dice di averci fatto qualcosa(la sentiva sbatacchiare) ma non spiega cosa,la pulita ma non dice altro.Probabilmente e stata colpa sua, ma un occhiata anche 2 per sicurezza alle nostre diamogliela.

Hai consumato la parte più sotto stress un po' di più ma non ci vedo tanta differenza,sono quasi pronte per buttarle, ma non farle vedere a smaio.

Per me dovresti prendere gomme adatte alla pista e tenerne un set per la strada, 2000 km li fai solo perché li vai a rasare li.

Prossimo giro mangio solo un panino,non e possibile che dopo pranzo non riesco piu a guidare,non e che sia un fulmine di mattina,ma il post pasto mi e micidiale,dopo i primi tornanti primo dritto,ne consegue un adeguamento a riflessi e andatura.

Paolo quel disegno lo trovo magnifico con dei colori che accendono gli occhi,bravissimo.

Trovata anche questa... Posto.

Stravolto stravolta troppe soste , permettemi il gioco di parole ma bel giro.

Montata anche col buio ma montata.

Quando è così bisogna scrivere il nome del concessionario, senza farsi scrupoli, una sorta di recinsione per futuri acquirenti così come fanno su ebay e i negozi on line.

Si lava le mani prima di applicarla?

Sara' contro le scottature probabilmente.

S.O......senza occhiali.

La tuta antispiaggia a detta di luigi e fondamentale,mi raccomando,rispettiamo i riti favorevoli.

Altre alternative...

Ciao e benvenuto nel club.

Sollevata da terra se possibile, batteria staccata, copertina e poi aspetta che scriva qualcun altro con altri consigli utili.E ogni tanto fagli fare un giretto ai pistoni.

Meteo-news!!! Meteo in miglioramento a nord-ovest in previsione di sabato,si consiglia di iniziare a ingrassare le catene,Luigi 48 ore per preparare le valigie, se ti serve una mano domani pomeriggio passo.

Estetica gigetto, come tante altre cose che si fanno sulle proprie moto.Io già dopo pranzo quando facciamo i giri sembro un barile appoggiato ad una sella,di cv ne perdo una sessantina,i 7-8 cv in più o in meno li lascio di mancia,non sono da pista e tempi sul giro.

Purtroppo basta poco per causare problemi, non sei il primo a cui succede, su una pinza brembo non credo sarebbe successo. L importante è che hai risolto.

Sarebbe da tornarci e dirgli... Mi son montato lo scarico da me, mi inserisci i codici? E che e' una cassaforte.

Ma chi te la detto deve essere un ingegnere nucleare io li ho sempre montati senza cambiare nulla,se poi la scatalizzi e un altro paio di maniche,ma cambiare solo il terminale non credo che bisogna apportare modifiche così importanti.Poi....mai dire gol...magari l ingegnere nucleare sono io.

Storia lunga da raccontare ma a lieto fine,per sabato rimonto il cupolino anti-omar casomai un cambio di percorso.

Ma prendendolo privatamente con i codici centralina come fai?

Scusa gigetto,non capisco cosa vuoi dire.

Alla fine...

Un bravo preparatore non necessariamente deve andare forte,l abilità maggiore è quella di capire il da farsi per migliorare le condizioni del mezzo qualunque esso sia.