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Giorni Vinti
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come detto più e più volte, gli scarichi omologati per emissioni quindi (5) per mt07, non sono omologati anche per xsr700 perchè questa è euro4. Tutte le varie case infatti si stanno adoperando per avere tale omologazione e secondo il mio modesto parere, hanno approfittato tutte di questa cosa per vendere comunque i loro prodotto, pur conoscendo la verità. Zard..Sc...Termingoni etc....
Come detto in un 'altra discussione, sullo scarico originale della xsr non c'è scritto proprio nulla.. ne (9) ne (5) .
p.s. Ll'altro giorno mi hanno fermato, controllato telaio etc..lo scarico non lo hanno manco guardato (ho SC).
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infatti se fosse glielo chiedo prima colorato...
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chiederò... p.s. comunque blu li fa pure gubellini
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peccato x il colore..sulla mia gialla sarebbe stata proprio bene...
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immagino che tutta questa modifica si possa fare anche per xsr 700..?
Buongiorno a tutti, per correttezza vorrei scrivere un piccolo aggiornamento: ho smontato e spedito il mono a Giorgio che ha provveduto a fare le modifiche di cui sopra per poi rispedirmelo in tempi record.
Sedendomi sopra lo sento decisamente meglio! Non appena riattivo l'assicurazione posto le prime impressioni
hai verniciato la molla?
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ma collegarlo diretto alla batteria e poi mettere un interruttore?
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chiedevo solo perchè alcuni non fanno xsr per il fatto che è euro4..comunque ho provato a chiamare e non risponde nessuno..vi tengo aggiornati.
grazie
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grande! chi è il socio?xsr 700? comunque controllo subito..
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ah ecco..complicato così, su Roma e dintorni non conoscete nessuno?
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ecu e piasini dove si trovano?? ma fanno anche xsr700 ,quindi euro4?
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ho atteso che il concessinario facesso un po' di pratica sul tipo di lavoro, visto che sarei stato il primo..invece dopo circa 15 moto fatte è toccato alla mia, lasciata 1 giorno..l'esperienza del meccanico fa si che non occorra neanche smontare il serbatoio.
in foto il cablaggio che ora passa al lato destro.
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si ma "facendo parte integrante del veicolo" non è dimostrabile in nessun modo..Lo scarico originale deve avare le stesse sigle. Altrimenti per la stessa regola posso montare pure un tubo dritto al posto dello scarico ,senza scritte e dire che è originale,come si fa a dimostrare il contrario?
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si si, l'omologazione della sc l'avevo postata e li ci sta solo (e9) e ne avevamo già discusso..La mia perplessità era per dire che sullo scarico originale e non ci dovrebbero essere le medesime sigle perchè per assurdo se ti fermano potrebbero allora dirti qualcosa anche per l'originale...per assurdo..
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per foglio intendi il libretto?con lo scarico originale non ti danno niente...Sul libretto non c'è scritto nulla
Quindi evidentemente sullo scarico non è obbligatorio avere le famose informazioni ????
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cmq sempre per parlare di omologazioni, nella discussione sull'sc per la 700 ho messo la foto del mio scarico originale xsr700 euro 4 http://www.mt-series.it/uploads/monthly_01_2017/post-5660-0-81585900-1484566224.jpge non si legge da nessuna parte (e5) (e9) etc...
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ma originariamente cosa ci sarebbe in quella scatolina??
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io ho visto la documentazione ufficiale yamaha..in pratica dal lato sinistro c'è un cablaggio che potrebbe consumarsi strusciando con il movimento dello sterzo e per questo il kit fornito da yamaha non fa altro che allungare il cavo e farlo passare dalla parte opposta. Nel mio caso anche se il telaio rientra tra quelli con possibile difetto, il cavo non è tirato e non c'è pericolo, ma va comunque cambiato.
Vediamo se riesco a farmi dare il pdf....
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la procedura corretta sarà quella di portare la lettera che è arrivata a casa vostra dalla yamaha al concessionario di fiducia che provvederà solo in quel momento ad ordinare il pezzo e la moto a quel punto dovrebbe rimanere in officina...poi vabè...
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ciao a tutti, vi informo che c'è una campagna in atto per il richiamo di alcune xsr 700 che preseterebbero un problema ad un cablaggio dello sterzo.
https://www.yamaha-motor.eu/it/plus/modification-checker/index.aspx
qui potete inserire il vostro numero di telaio e vedere e controllare. Io andrò al concessionario prox settimana, poi vi dico.
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Ormai è un po' che ci giro e posso confermare che non fa casino...se apri si, ma ad andatura normale no,al minimo in città a qualsiasi semaforo non ti senti proprio.Ieri un monster con termignoni omologati mi copriva al semaforo...Poi se fai salire i giri fa un bel ruggito!
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ciao e benvenuto! Io ho lo scarico sc e appena messo non mi aveva fatto una bella impressione per via del troppo rumore e del vuoto ai bassi,poi dopo circa una settimana la moto si è abituata e carburata e ora non lo toglierei mai!
(XSR 700) Portatarga Evotech-Performance
in XSR 700 - Telaio/Carrozzeria/Comandi
Inviato
Si, ho preso questo perchè sembra di serie ma ben fatto e puoi utilizzare le frecce originali (cambiandole poi in un secondo momento), puoi posizionare le frecce così come ho fatto io o più vicine alla targa.