martina

Ciao a tutti, ecco la mia mt-03! ormai testata un po' dappertutto, ha 7000 km

Non mi resta che aspettare la riapertura dei concessionari 

grazie a tutti,

Ciao Martina,

sei nella sezione giusta.

Se hai letto il libretto, intanto di dico "brava" perché - purtroppo - pochi lo fanno.

Se il libretto dice, nella sezione degli intervalli di manutenzione, di cambiare l'olio ogni 5000 km, è opportuno farlo per vari motivi.

Intanto la garanzia, che altrimenti decadrebbe.

Poi la salute del motore... sulla mia 07 gli intervalli del cambio olio sarebbero ogni 10mila, ma lo cambio comunque ogni 5mila.

Il motore è contento, e tutto sommato poco meno di tre litri di olio non sono una spesa enorme.

 

Ho dato un'occhiata anche io al libretto della 03, e le info sono un poco "strane".

Schermata 2016-08-16 alle 21.03.18.png

Dicono di cambiare il filtro olio ogni 20mila, e l'olio motore "quando l'indicatore cambio olio lampeggia".

Se lampeggia già poco dopo il cambio (indicato chiaramente) ai 5mila, può essere che dovesse essere reimpostata dal conce quando hanno fatto il cambio?

Puoi provare a chiedere loro qualche info.

 

Ho letto meglio il tuo post.

Ora quindi sei già arrivata a 9mila km? Ho capito bene? ...brava, un'altra volta!

Ho letto anche un'altra parte del libretto, in cui effettivamente scrivono di cambiare l'olio ogni 5mila.

Strano che non lo scrivano nella tabella, comunque.

Riporto la pagina relativa, per completezza.

E inoltre l'indicatore va azzerato manualmente con una procedura, spiegata pure quella, cosa che evidentemente il tuo conce aveva fatto.

Schermata 2016-08-16 alle 21.14.15.png

Non mi sono spiegata benissimo  Sono a 5000km, il primo cambio ovviamente è stato fatto a 1000km e quello che mi risultava strano è che ne son passati solo 4000km e già lampeggia l'indicatore, leggendo da libretto sembrerebbe giusto così.

Allora, prendiamo come paragone appunto la Honda CBR 250 R:
quantità di olio motore 1.5 litri, cambio ogni 12000 km
MT 03: 2.1 litri ogni 5000.
Considera però che il bicilindrico della 03 è molto più performante.
E il problema costi è abbastanza risolvibile: fare da sé. Con 25-30 euro compri due litri di ottimo olio completamente sintetico, due chiavi una bottiglia di plastica e ti risparmi i 50 euro del meccanico.

Grazie per la spiegazione. Per fare da me volevo aspettare la fine della garanzia prima che succeda qualcosa o che per qualche motivo non valga la garanzia.

Ciao a tutti,

Spero di essere nella sezione giusta. Ho un dubbio, la moto ha 5000km e la spia cambio olio lampeggia già dopo soli 4000km dall'ultimo cambio, ho letto il libretto ed effettivamente il primo cambio è dopo 4000 e i successivi dopo 5000 km. Non è un po' poco per una moto 320? so che Honda anche per il cbr250 fa fare il cambio ogni 12000km. Più che altro che così vuol dire essere sempre dal meccanico e diventa anche una bella spesa. Spero che qualcuno sia nella mia stessa situazione e mi possa dire qualcosa di più! Grazie

Ciao, dopo il rodaggio il consumo di riduce molto.. io sono arrivata fino a 3.0 e 3.2 nelle strade a scorrimento veloce, con un leggero aumento in città. Consuma davvero poco!

Ciao a tutti! Sono Martina e possiedo una mt03 da 5 mesi, con cui ho fatto bellissimi giri