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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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JackArrow89

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Risposte pubblicato da JackArrow89

  1. Aggiorno le mie impressioni dicendo che sabato ho fatto un giretto da 200km seguendo un bel gruppetto di pazzi che mi hanno fatto spingere oltre quelli che pensavo fossero i miei limiti e, anche grazie a continui tentativi di sfruttare i consigli del mini-corso di guida dinamica by Gianni e Beppe, sono riuscito a chiudere le battlax con le quali è uscita di fabbrica! :lol:

    Chissene frega direte voi...ma in realtà lo dico perché provandola in diversi assetti non ho mai grattato lo scarico! ;)

    All'andata, con 0 precarico ho grattato il piolino della pedalina destra 3/4 volte ma il buon projsix ne è uscito indenne, alla sosta di metà giro uno dei ragazzi che mi precedevano mi consigliato e poi aumentato il precarico del mono di 2 tacche ed al ritorno, pur facendo un'altra strada, ho toccato nuovamente il piolino di destra anche questa volta senza impattare sullo scarico! B) (Spero di incontrare nuovamente quel ragazzo per ringraziarlo, cambiare quelle due tacche mi ha dato un'esperienza completamente diversa di guida dando più stabilità e precisione alla moto)

    In definitiva, non so se siano davvero variati i collettori a fine 2016 ma, il mio Projsix di Febbraio 2017, montato utilizzando il distanziatore più grande per tenerlo il più possibile vicino al mono, sembra proprio non toccare! ;)

  2. Piccolo upgrade, più estetico che di sicurezza, con il pararadiatore by Urbano Bruni! B) (Acquistato da @Zion con un'eccellente transazione)

     

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    Mi piace il fatto che il colore grigio rimanga grazie alla griglia ma con la cornice nera venga rifinito decisamente l'aspetto frontale della moto! ;)

  3. Ciao Ruben,

    allora, mi sono un po' documentato e leggendo il certificato di omologazione postato da Gau16 posso dirti che:

    • la dicitura "e9", all'inizio del codice di omologazione, rappresenta l'omologazione da parte del ministero dei trasporti spagnolo, ed è equivalente all'E3 italiano (più generalmente eX dove X rappresenta il paese di omologazione); questa dicitura viene usata anche nei caschi ad esempio.
    • i numeri 5 e 9 cerchiati, corrispondono rispettivamente alle omologazioni per il suono e le emissioni.
    • a differenza dell'Italia, la Spagna emette la doppia omologazione in un documento unico, perciò la IXIL sembra avere le carte in regola!

    Spero di essere stato d'aiuto! ;)

  4. Di solito c'è un gruppo che parte dalle parti di Brescia dopo pranzo, potresti unirti a loro ;)

     

    Volentierissimo, seguo gli sviluppi in modo da aggregarmi in caso! ;)

     

    Se vuoi un consiglio da amico ti consiglio di rifare i sellini e di imbottirli, avrai più probabilità di salvare la tua relazione. :003:

     

    ahahahahaha ottima idea! :lol: Questo week-end vado ad informarmi!  B) 

     

    Il primo anno di canazei, con dietro Alice, km fatti circa 1200... devo dire che è stata brava ma arrivati a casa non ha voluto salire sulla moto per un paio di settimane..

     

    Esatto, ho il presentimento che la storia sarà la stessa! :044:

    • Like 1
  5. Io e la mia zavorrina stiamo valutando e per ora è un 70% sì! ;)

     

    Vi chiedo nel frattempo qualche consiglio, perché sarebbe il mio primo viaggio in moto così distante e sto valutando che tipo di tragitto fare e che equipaggiamento devo aggiungere ai miei possedimenti! :icon_mrgreen:

    Sono incerto soprattutto su come gestire il viaggio, mi spiego, all'andata ho pensato di fare strada normale e ho buttato giù questo itinerario:

    8.30 Partenza da La Spezia
    4h viaggio(con pausa quando ci va)
    12.30 Mantova
    13.30 Fine Pranzo
    2h viaggio
    15.30 Trento
    16 Fine pausa
    1.30h viaggio
    17.30 Canazei
     

    Che ne dite, puo' andare? :rolleyes:

    In caso mi rimarrebbe solo da decidere se fare Cisa, Lagastrello o Cerretto!  :lol: 

    Al ritorno, se facciamo un giretto, dovrò prendere la pallostrada (5h), ma la mia paura è che la zavorrina, tra l'andata e il ritorno, dopo questa prima esperienza e mi faccia il gesto dell'ombrello! :044:

     

    Grazie in anticipo per l'aiuto! ;)

    Jack

    • Like 1
  6. Ciao ebe!

    come puoi vedere dal thread sulla mia moto, anch'io monto il projsix! ;) Giusto domenica ho grattato il tondino della pedalina di destra (con zavorrina a carico) senza grattare lo scarico! :eusa_dance:

    Conta che da fine 2016 (Settembre ndr) i collettori sono leggermente cambiati e questo dovrebbe aver risolto il problema della grattata! ;)

    Quello che ho fatto io, in fase di montaggio, è stato fissare la fascetta dello scarico alla sinistra della placchetta nera inclusa nel kit (lato interno per intenderci) interponendo tra i due il distanziatore più grande che ti viene dato in dotazione, in modo che lo scarico stia il più all'interno possibile! B) (senza piegare nulla di mia iniziativa, come aveva fatto qualcuno con i vecchi collettori per ovviare al problema!)

    Spero di essere stato abbastanza chiaro anche se mi è difficile non potendoti mostrare gli elementi di cui parlo! ;)

     

    EDIT: qui puoi trovare la guida alla sostituzione dello scarico! per me è stata molto utile in fase di smontaggio, ma per la parte di montaggio in realtà ho montato singolarmente i componenti alla moto perché i nuovi collettori risultano estremamente precisi negli spazi che hanno e quindi difficili da far calzare con lo scarico completo in mano!

    In particolare al punto 4b c'è quell'occhiello di cui parlavo sopra, nella guida la fascetta viene ancorata a destra della placchetta, io invece l'ho messa a sinistra inserendo anche il distanziatore grande! ;)

    Inoltre la staffa che sta in corrispondenza della sonda lambda a me entrava al pelo nel suo perno di alloggiamento, quindi non ho nemmeno messo un bullone per tenerla perché non ne aveva assolutamente bisogno e anche perché non era compreso nel kit di montaggio! :wacko:

    Vediamo se sono riuscito a fare maggior chiarezza o più confusione! :lol:

     

    Giacomo

    • Like 1
  7. Ciao Ruben,

    io ho comprato lo scarico Projsix a Febbraio e ho fatto una paio di giri interessanti per provarlo e non ho mai grattato!

    Tieni conto che non sono uno da ginocchio in terra e il lato destro è quello "debole" dei due, ma credo di piegare comunque discretamente! ;)

    Per quanto riguarda gli altri scarichi non posso parlare per esperienza personale ma da quanto ho capito tra le info sul sito di roads e i commenti qui sul forum, direi che il rischio dovresti averlo più o meno in egual maniera su tutti e 3!

  8. Caspita che sfiga! Per fortuna te la sei cavata con "poco"! Ottimo acquisto gli slider, io monto gli originali yamaha e devo dire che non rovinano per nulla l'estetica della moto, anzi! L'unico piccolo difetto è che ingombrano un pochino sul lato destro, ma l'abitudine si fa in fretta! Auguro pronta guarigione a te e alla tua bella moto! ;)

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