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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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darkrhythm

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Risposte pubblicato da darkrhythm

  1. Certo, era implicito che la mia spiegazione fosse quella. Devo anche dire che la gommatura di serie ha fatto piu o meno gli stessi km con pressioni sui 2.4 / 2.5. nei mesi luglio agosto mi sembrava di girare con dei legni al posto delle gomme con pressioni così alte..poi son tutte sensazioni..Immagino concordi che 10000 km sono utopia su una mt10?

  2. io con le S20 ci ho fatto a malapena 3800 km e piallate abbastanza in fretta, essendo i primi tempi ho fatto parecchia strada dritta. Il secondo giro con le S20evo ci ho fatto qualche km in piu sui passi ma devo dire che non so proprio come facciate ad arrivare a quei chilometraggi.. uso pressioni anche ben piu basse delle vostre, nei mesi piu caldi ero costretto a portarle a 1.9 davanti a 2.0 dietro, a volte ho anche pompato meno il posteriore perchè ho notato che spingendo parecchio il posteriore diventava troppo rigido facendo 2.0 davanti e 1.9 dietro. Non le ho mai misurate a caldo ma mi trovavo molto meglio.

    Prossimo giro ero indeciso tra le S21 e le michelin power rs, per sfizio stavolta proverei le michelin..

  3. Difatti il mio dubbio è proprio questo il punto, non perdere modulabilità soprattutto in rilascio dopo l'inserimento. Non vorrei che con le ZCOO mi trovo bene alla pinzata secca ma peggio nel rilascio. Spero anche di risolvere il problema della corsa della leva troppo ampia al punto che ad impianto caldo mi trovo la leva a pacco che mi schiaccia le dita...ma li forse sono anche i tubi?!

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