Rosablu

non saprei , io ho montato le led plus (freccia+luce)  yamaha e mi piacciono un sacco e sopratutto sono omologate. certo montate dal concessionario circa 250€ , e questa è la nta negativa.

inoltre le posteriori danno una sicurezza in più in quanto si resta più visibili anche quando freni!!

ciao 

come sempre chiudere i bulloni con la dinametrica sarebbe sempre meglio ma, nella specie  non ritengo necessario; l'importante chiudere quelle sulla "testa"di stirgere alternandole (come per il cambio ruote della macchina per intenderci) senza andare oltre al famoso 1/4.

il lavoro ti porta via un'oretta cca e farlo da solo oltre risparmiare;  a milano 1 ora di manod'opera costa circa 40€ se non sbaglio che preferisco tenerli in tasca,....e poi vuoi mettere la soddisfazione di aver fatto tu i lavori?

ovviamnete vedi tu se te la senti.....

Grazie Stefano

forse è solo questione di tempo ,,,,mah !!!   comunque con pochi euro si può fare un valido sostituto....il mio è costato circa 8 €

se hai bisogno di informazioni chiamami pure....

per il paramotore ti ho risposto nell altra discussione

ciao Stefano 

si il prezzo di 120 direi molto buono....

lho montato l altro giorno ed esteticamnete è bello (al momneto non ho messo i due cappelletti givi sui montanti)

ricorda che nel montare devi sfilare la vitona lunga che da dx finisce a sx (lato cavalletto che per sfilarla ti consiglio di aiutarti con uno stelo lungo cosi che con piccoli colpetti di martello la sfili...)

anche l attacco della pedana di dx (lato freno) nel mettre la vite givi sembrava avesse un filetto sbagliato invece era solo un poco dura nel avvitarla 

anch'io su milano lho torvato a 136,00 su ebay

Ho vito che per la versione tracer 900    2018 e GT le sigle di Givi finiscono col "2139"

Già che c'ero ho preso (su ebay a 62€) le estensioni dei paramani  fumè ....li monterò nei prossimi giorni e mi sembrano ben fatti  come degli adesivi in 3d nero/blu  (16,90 €) da metere sui paramani

ciao Walter

 io ho monatato l'altro giorno quello givi come il tuo ma  per la GT (tn2139).....vi sono in effetti 5 vitone da sostituire. e utilizzare (1) quella lunga passante da sx a dx lato cavalletto  (una volta svitato il dado procedi con dei martellamneti magari aiutandoti con una stecca lunga cosi da facilitare l uscita della stessa)

anche quella lato pedana dx nel inserirla lho trovata abbastanza dura tanto che pensavo fosse sbagliato il passo invece è salita.

Ciao ecco le foto del lavoro...

Le bacchette ad L misurano 2 cm di lato mentre il diamentro del  tondo 1,6 cm... la lunghezza del tondo è di 24 cm come circa 28 cm la lunghezza delle bacchette.

Per fermare il tondo ho utilizzato 2 fischer che a loro volta ho bloccato con della colla "saldante" trasparente nella parte in alto a contatto con le bacchette per evitare che con le vibrazioni e sotto il peso del navigatore potesse ruotare.

Le bacchette sono fissate con nuove viti/bulloni/rondelle plastiche leggermente più lunghe al posto delle originali (non mi ricordo il diametro...).

Le bacchette ad L, nella parte di fissaggio, sono state sagomate in modo che potessero scorrere col cruscotto senza toccare le parti (anche le viti prendetele di lunghezza idonea affinché non sfreghino sulle plastiche).

Nella parte dove risultano fissate le bacchette ho sovrapposto, con le parte tagliate, le stesse in modo che il telaio risultasse più rigido visto che le vibrazioni col peso del tom tom potrebbero nel tempo piegarsi.

Poi ognuno si cerchi le dimensioni più personali... ma l'idea è questa! Ormai è testato da due mesi ed il risultato mi sembra ottimo se penso che ho speso circa 10 euro ed un'oretta di lavoro.

• Assolutamnete si, le due staffe vengono fissate tra il vetro e cupolino tramite i fori originali usando viti leggermente piu lunghe (inserendo dal lato vetro le rondelle platica bianche per non rovinere il vetro)
• abbiate pazienza e vi posto foto e disegno del progetto con le misure da me fatte (volendo potete variarle a vs piacere) 
• le bacchette di alluminio le potete mettere o color alluminio o nere (le ho prese da leroy merlin)

ciao Walter anch'io avevo messo il tom tom sul manubrio ma poi con la borsa serbatoio era troppo basso e nascosto per cui ho sfruttato l'idea della givi dei modelli precedenti ed ho costruito il telaio cosi ho posizionato il navigatore sopra il cupolino in posizione centrale cosi da averlo davanti gli occhi....come detto a breve faccio foto e dettagli...al costo di circa 5/10 € poi dipende dalla manualità  poi per costruirlo...

Il 27/1/2019 at 7:20 PM, lukjod ha scritto:

Ciao Rosablu

puoi inserire le foto del supporto centrale "fatto in casa" ?? quello su amazon non mi piace e non convince per niente

grazie

ciao

 

ok ciao faccio delle foto  e poi cerco di capire come metterle ......(sono una frana col pc...meglio col faidate per il supporto..)

ciao presa a luglio la 900GT ,ora,  con quasi 7.000 km, non ho rilevato difetti aparte il solito "stock" della forcella e , come detto da  Lukjod forse le gomme di serie (d222) non mi danno tanto feeling .

Penso che passerò o michelin pr5 o bridgestone T31....

trovato su ebay a 45 eurro più 9 di spese.....cerca come "supporto gps da cruscotto con sferaram mount per yamaha tracer  900 '18  "

ciao Paolo

curiosità

come mai la scelta delle PR4 ? ho letto che col caldo tendono a scivolare mentre con le PR5 la questione sembra essere stata sistemata; anche per il bagnato le PR5 dopo 5.000 km dicono che abbiano un comportamneto come le PR4 da nuove.

Ciao, se lo vuoi installare sopra il cupolino al centro, al momento quello della Givi non è utilizzabile sulle tracer 2018;

io con un pò di manualità l'ho costruito replicando quello Givi. Con una spesa di pochi euro in quanto ho comprato delle stecche di alluminio da Leroy, fatto 4 fori et voilà... se ti può interessare posso inviarti delle foto.

 Vero che l'altro giorno girovagando in internet avevo visto che esiste una specie di asta da collegare tra le due viti alte del cupolino e dove a sinistra c'è il classico pomello a cui attaccare gli accessori (ma non ricordo dove visto).

A meno che tu voglia sfruttare la barra della Givi da applicare sulle viti del manubrio ma poi ti rimane basso e se metti la borsa forse lo leggi male... certo che altezza occhi è un'altra cosa è per quello che ho voluto costruirlo piuttosto che averlo basso.

o come quella mia e di steve59...oppure non male anche la nuova grey/rosso.

e comunque a milano la nuova colorazione grey/rossa era già diponibile a dicembre mentre quella mia e blu satinato lo erano già da giugno.

possibile che da te le colorazioni non erano ancora disponibili?

vedrai che la batteria è montata "strana" e ti da l'impressione che il positivo sia invertito.....era successo anche sul mio vecchio tdm. il modello è unico

ciao

ciao quello per la tracer  2018 (900 e 900gt)  è givi tn2139 acquistato proprio stamattina e pronto per il montaggio

diverso quello della versione precedente che è  tn2122

cmq se vai sul sito givi nella zona "per la tua moto" cerchi il modello e trovi tutte le sigle.

Dovrebbe averlo anche Kappa (sorella di marchio givi ma costa di solito un poco meno)

vedendo il tuo avatar pensavo avessi già la decisione in mano....

ciao anch'io ho la GT nera (luglio 2018)  come quella di Steve59.....quando è uscita la grigia/rossa inizialmnete non mi prendeva ma a rivederla non è male ed ha il suo fascino....

quella turchese satinata l avevo addocchiata ma poi sono andato sulla nera. 

Ciao non so da che moto arrivi ma col 900 gt ti troverai bene....la ritengo molto maneggevole anche da fermo...per l'altezza con sella nella posizone bassa e col fatto che "in mezzo le gambe" è molto stretta riesci a poggiare meglio (almeno cois è stato per me che arrivavo dal tdm900 alto 1,74 x 92 kg).

Per le borse dipende se ti servono quando giri in città, quelle di serie non sono grandi (il casco non ci stà)...personalmente le lascio sempre...

Ti suggerisco di andare da un concessionario e provarla, vedrai come sia una moto facile e leggera.....oltre al display e cruise e manopole riscaldate, ci sono regolazioni ammortiz e per il mono il pomellone per regolazione precarico e  cambio assistito (solo) in salita.

Facci sapere se entrerai in famiglia

ciao se non ho capito male il lavoro per mono e forcelle sono 3 ore ....ma il prezzo ?

sentito anch'io sulla mia GT presa a luglio 2018.....lo si sente al "tatto" quando tiri la leva ma non mi sembra che lo faccia sempre....terrò monitorato

anch'io con la mia gatta 900 gt presa a luglio stesso "stock" !!!! ma questo lo avvertivo anche sul mio tdm 900 prima del cambio molle

ciao montate anch'io, mi piacevano.....le freccie comunque si notano. nel caso basta regolare l'angolazione delle stese cosi che la parte di poszione sia più volta verso terra....

io l'ho montata sulla GT....non mi sembra che tocchi (domani verifico)...nel caso interponi la classica pellicola trasparente (quella dei panini per capirci)

trucco che si usava per borse serbatoio con calamite

scusa ma hai il modello 2018? io con la GT mi trovo bene, fino a 120/130 viaggio bene con modulare aperto...infatti col mod 2018 hanno migliorato il plexsiglass----