DC87

Buongiorno a tutti, iniziati i lavori di personalizzazione della "piccola", ma ora che è arrivato il momento di montare le pedane nuove mi sorge un dubbio.

Per lo smontaggio, va sfilato il perno del forcellone posteriore, conviene aspettare il buon meccanico di fiducia o posso "andare tranquillo" con qualche piccola accortezza?

Le pedane in questione sono queste: https://www.gillestooling.com/products/footcontrols/rct10gt-rearsets/2473/adjustable-rearset-rct10gt?number=RCT10GT-Y04.bg

Non che cambi qualcosa nel montaggio ovviamente... Insomma, dite la vostra =P

Appena finirò anche con le pedane e col bel tempo che mi auguro arrivi presto farò finalmente qualche foto fatta bene

Benvenuto [emoji1303]


Tira più un bit Linux che una dll di Windows

Ciao e benvenuto [emoji1303]


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Auguroni a tutti


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Benvenuto e ottima scelta! Anche tu un SP Boys!!! A presto


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Ottima dritta, per le pedane, no problem... Ho già in casa le Gilles Tooling RCT10GT

Voglio capire se effettivamente cambia tanto, in quanto mi piace molto l’impostazione “motard” (è anche il motivo per cui ho scelto la 09 piuttosto che altre Jappo) non vorrei snaturarla ma migliorarla, e soprattutto renderla più MIA.

In ogni caso vediamo in quanti hanno fatto questo passo


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Buongiorno ragazzi, in clima Pasquale stavo valutando di sostituire il manubrio della "piccola" (Sotto di me tutto è piccolo), e stavo ovviamente pensando ad SRT, unica questione è piega bassa o piega media.

 

Sono 188cm, piega media "penso" penso si avvicini molto al design di quello di serie, piega bassa invece, soprattutto dopo l'installazione della sella confort, che comunque ha alzato ulteriormente la posizione di guida, temo sia troppo basso, anche se in origine ero più orientato su quello.

Cosa ne pensate? (Soprattutto cosa pensate del manubrio di serie?)

 

?

Ciao e benvenuto [emoji898][emoji898][emoji898][emoji965]


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Ottimo, dinamometrica presa oggi, vediamo un po’ che mi manca! Intanto grazie


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Ciao Ragazzi, ho provato a cercare ma non ho trovato nulla.

 

Per quanto riguarda gli attrezzi necessari alla “personalizzazione” delle nostre moto, esiste o si ha modo di stilare un’elenco di chiavi\strumenti necessari?

 

Ovviamente l’obbiettivo è di avere un Set di attrezzi specifico per essere autonomo in tutte le manutenzioni\modifiche future.

 

Thanks

 

 

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Ciao e Benvenuto [emoji1363][emoji1363][emoji1363]


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Nessuno nessuno? [emoji3166][emoji3166][emoji3166]


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Ahahah figo sarebbe figo, purtroppo ho visto solo quello di termignoni full black


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Allora già al minimo è una grossa miglioria (scoppietta pure molto bene), il db-killer è rimovibile ma non dall’esterno (va tolto il terminale e va rimosso da lì), per quanto riguarda il tubo come a te a livello estetico non convince al 100% ma per la qualità generica dello scarico direi che almeno per quanto mi riguarda non lo considero un problema




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Qui già si dovrebbe capire, in ogni caso ne farò sicuramente una da dietro, centrata







E con queste per oggi direi basta


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Complimenti anche secondo me meglio tutto in inox! L’hai presa catalizzato?

Yes, inox davvero [emoji772]

È catalizzato (non rimovibile - in modi religiosi) ha ovviamente omologazione Euro 4, però il sound, e la linea, migliorano (personalmente parlando) infinitamente


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Il padellone sotto c’è ma si camuffa bene (a livello di design hanno fatto davvero un gran bel lavoro anche su quel componente) =P

 

La sella è là confort Yamaha (andrò a farla rinfoderare e ricucire a Breve) però x ora comoda

 

A maggio rimappo e farò anche un video x lo scarico

 

 

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Assolutamente, io ho scelto la versione inox, quello sopra in foto si perdeva un po’ sulla moto (gusti personali).
Il 2 vado a rimpallare a banco xke ho montato anche Sprint Filter, per cui terrò sicuramente aggiornata la conversazione.


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Benvenuto


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Aggiornamento - Già domani, salvo voglia di sentirlo urlare siccome il montaggio lo faccio in concomitanza col tagliando dei 1000 (1300) di oggi, seguiranno delle foto dello scarico.

In ogni caso da IXIL arriva la comunicazione:
"The premium IXIL product line is called IXRACE. These newly developed stainless steel systems emphasize the sporty character of newer motorcycles"

 

Per cui riprendendo l'inizio della Chat, confermo che la scuola è quella IXIL, ma trattasi della linea Premium dei loro scarichi, vi confermo essere davvero bello alla vista

Benvenuto [emoji1303]


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Arrivo al lavoro e taaaaaac, mi trovo una sorellona!

 

Qualcuno la riconosce? (Dietro, piccola e con lo sguardo furbo, il fanale della mia in attesa del primo tagliando di oggi e dei primi ritocchi)

 

 

 

 

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Ciao e benvenuto [emoji1363]


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Auguroni


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