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(MT-01) Cupolino Café Racer MT-OS


gerribs

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Vediamo se questo che vi mostro attira la vostra attenzione:

2007mt0sgallery05tcm261tt5.th.jpg

2007mt0sgallery06tcm261bn9.th.jpg

 

Inoltre qui trovate tutte le informazioni sul sito Yamaha inglese:

http://www.yamaha-motor-europe.com/comm ... /mt-0s.jsp

 

Che ne dite?

 

P.s.: scusate se rompo, ma quando mettete le foto on-line, fate come me, usate le miniature, per cortesia. Tutti i navigatori vi renderanno grazie. ;-)

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Infatti l'idea che hanno è proprio quella, di darle un sapore retrò.

 

Ma perché in Italia manco si vedono 'ste robe, possibile che ne abbiano vendute così poche che a quelli della Yamaha nun ie ne potrebbe fregà de meno?

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mah..ti dirò... a me piace proprio per quel suo misto tra tecnologico e postatomico.. Bicilindrico e valvola ex-up..

 

Versione retrò... a questo punto preferirei una "vera" moto di altri tempi.. piuttosto che un prodotto nuovo "invecchiato" apposta..

 

un bel Le Mans kittato, scarichi Lanfranconi, e due bei ammortizzatori a gas..

Oppure una bella Katana 1000 originale... vogliamo parlarne?!?!?!?

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  • 6 mesi dopo...

Qui dice che da maggio 2007 è disponibile già kitatta in Francia, mentre nel sito Yamaha UK si dice che è disponibile solo il kit, ma non riporta il prezzo. Senza codice non riesco a risalire al prezzo di listino del kit.

 

http://www.moto-station.com/article2692 ... mt-os.html

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non so voi ma in autostada non vado piu' di 130km/h e prendo tanto vento e la moto sbanda

il cupolino fly non serve ha nulla ma e' bello

devo assolutamente montare qualcosa se intendo fare viaggi

sarebbe interessante mettere qualcosa usando gli stessi attacchi cosi' da cambiare velocemente in base all' utilizzo

oppure prepararla in mt-os anche se non mi piacciono gli specchi

grazie comunque

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sarebbe interessante mettere qualcosa usando gli stessi attacchi cosi' da cambiare velocemente in base all' utilizzo

 

L'unico cupolino in due versioni (basso e medio) che conosco e che usa gli stessi attacchi è quello in alluminio di Yamaha. Ma se ne prendi due spendi la bellezza di oltre 900 euro.

 

Gli unici cuplonini "da viaggio" che possono fare al caso tuo sono lo Sport di Yamaha (FabioTV c'é andato fino a Capo Nord) oppure l'Ermax. Nei due topic che seguono trovi le foto e i commenti.

http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=263

http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=9

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sarebbe interessante mettere qualcosa usando gli stessi attacchi cosi' da cambiare velocemente in base all' utilizzo

 

L'unico cupolino in due versioni (basso e medio) che conosco e che usa gli stessi attacchi è quello in alluminio di Yamaha. Ma se ne prendi due spendi la bellezza di oltre 900 euro.

 

Gli unici cuplonini "da viaggio" che possono fare al caso tuo sono lo Sport di Yamaha (FabioTV c'é andato fino a Capo Nord) oppure l'Ermax. Nei due topic che seguono trovi le foto e i commenti.

http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=263

http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=9

 

esatto...non sarà bellissimo ma se lo provi, specialmente x molta strada non lo levi + :lol::lol:

 

L'aria disturba solamente sopra ai 140 rimanendo in posizione normale, ma piegandoti un pò puoi andare oltre senza ritrovarti a fine giornata con il collo da...da carbonhead :lol::lol::lol: ;-)

Ricordo che durante il viaggio x Nordkapp, sotto la pioggia, utilizzavo il flusso d'aria che ti arriva a circa occhi a modo "tergicristallo". Bastava piegare il casco che l'aria ti puliva le goccioline sulla visiera....che bei ricordi... :smt089 :lol:

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