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mt x ragazza?!


ale

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Ciao a tutti, sono Ale e sono una ragazza. Mi sono innamorata dell'MT-01 e una domanda mi sorge spontanea...come si guida?!?! Al momento io ho un monster, ma decisamente non è la moto che fa per me. Ho provato un cbr900 (divertente) e una norge (facile!)...quindi non ho alle spalle tantissima esperienza motociclistica. Tra le varie cose ke ho letto sull' MT quella ke mi ha spaventato di più è ke si dice vada guidata molto di fisico...Sono abbastanza alta quindi sono sicura di toccare, ma la cosa mi ha messo un pò ansia anke perkè l'MT è abbastanza pesante....per lo più non voglio darla vinta al mio moroso ke si vuole prendere la Griso!!!!!!!! E poi...io vorrei provarla...ma non si trova un concessionario ke la faccia provare! Grazie di tutto! Ciao

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ciao ALE, e benvenuta nel forum, diciamo che l'MT pesa un pochino , però alla fine una volta abituatosi non si fà molto più caso, la senti nei spostamenti da fermo , poi chiaro non è un angusta da 170 kg o un monster appunto.

Beh, per provarla direi che dovresti venire al nostro raduno di giugno vedrai che qualcuno te la fà provare...... :mrgreen:

A parte gli scherzi qui nel forum ce una segnalazione degli eventi organizzati da mamma yamaha tra i quali è possibile provare i modelli stessi della casa, ecco che sarebbe risolto il problema dei conce che non ti fanno provare la moto. Al limite ritorna da un concessionario e gli fai capire che 6 intenzionata a prenderla ma che se non la provi non 6 abbastanza convinta per procedere all'acquisto, buona fortuna.

 

P.S. io non l'ho provata ci sono salito ho messo in moto e sono andato a casa ;-) :smt006 :smt006 :smt006

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Ciao Ale!..tu non puoi essere altro che una futura e la prima poi dama a possedere un Orco..TI RENDI CONTO!?!?... =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

Ale se arrivi bene a terra non ci sono problemi la moto in movimento è maneggggevolissssima..solo da ferma se la inclini troppo da un lato o manovri in pendenza (salita o discesa) ci vuole :shock: e prudenza.

x provarla io non credo che un conce che la possiede in casa non te la faccia provare..almeno dalle mie parti è cosi :smt004

Facci sapere da dove sei vedrai che un volontario vicino si trova x una futura Madamettista.

 

NON MOLLARE ALE FACCI SAPERE :smt006

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..solo x l'intenzione sei già un MiTo =D> =D> =D> =D> =D> ....BENVENUTA intanto :smt006 :smt023

....se sei lombarda,la faccio provare sia a te che al tuo ragazzo(....dai la griso???...bella x l'amor di Dio,bel motore....ma un pò piccolina secondo i miei gusti e poi....JAP è JAP)...anche perchè lo stereotipo del peso è vero ma solo con manovre da fermo o come ha detto il RUPE bisogna stare attenti in salita/discesa e se e quando la inclini.....

...per il resto FIDATI,moto dalla personalità ed estetica UNICA ED INCOMPARABILE.....ovunque andrai ed anche perchè :smt061

avrai gli occhi addosso :smt045 ....poi una volta accesa....beh li è da sentire.....da brividi :-$ .......TI BASTA??? ;-)

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Ciao Ale e ben arrivata nel nostro gruppo ....si spera......l'MT-01 è una moto progettata per rispondere ai motociclisti che cercano emozioni e per emozioni intendo .... accelerazione, sound , pulsazioni e non vibrazioni, robustezza, sicurezza , manegevolezza appena si superano i 3 km orari perchè come detto prima dai miei fratelli 260 kg da spostare nelle piccole manovre sono tanti ..... è una moto che va guidata fisicamente, incertezze non ne ha anche alle alte velocità la senti piantata a terra........ il freno motore è mostruoso e la frenata potentissima oltre ad una spinta possente in accelerazione......... se vuoi una moto che ti trasmetta la sua anima è la moto giusta è l'unica .....le altre moto sono solo ferraglia fredda o solo marchio...... potremmo parlare tantissimo.....ma per capire quello che ti diciamo la devi guidare e poi capirai tutto ...... ;-)

se hai dei dubbi basta leggere il nostro forum nei vari argomenti troverai le tue risposte....se vuoi chiedere nello specifico poni pure le domande che ti servono in questo topic :cool:

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traduco ...chi è un proprietario pensa di diventare un esperto motociclista solo perchè sotto il c...o ha 180 cavalli o perchè spende un sacco di soldi o perchè segue la moda del momento ,senza capirne nulla di cosa ha comprato , perchè interessa solo andare veloce...... ma un motociclista cerca tutt'altro che la velocità ...cerca il piacere di guida, le sensazioni che ti trasmette la moto che ti fanno capire che ad essere vivo non sei solo tu !!!!!!!

il discorso è chiarissimo.... ;-)

per ferraglia intendo un insieme di metalli che non trasmettono nulla .... nella nostra moto sono stati fatti studi estetici, prestazionali , e studi per il sound , apposta per trasmettere ad un motociclista ciò che cerca( in questo caso un motociclista esigente che cerca un giusto compromesso per avere un po tutto)

( sempre per il tipo di famiglia di cui fa parte la nostra e la nostra è la prima nel suo genere!!!!!!! ad aprire un nuovo concetto o pensiero di moto ...certo una gran turismo offre altre cose come comodità nei lunghissimi viaggi )

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Ciao a tutti,

sono Max, nuovo qui dentro e sono nella stessa situazione di Ale... Devo decidere quale moto comprare ... MT-01 è bellissima, ma sto pensando anche ad altre due.

Una cosa non capisco dalle vostre risposte... la moto è agile... o si deve guidare di fisico??

 

Vengo da una Honda... che si guida col sol pensiero... Ho provato anche la Griso 8V ... che non è quel cesso di moto.. anzi... mi sono divertito un casino... certo.. anche lì ci vuole fisico.. soprattutto nei cambi rapidi. Non è neanche scomoda per il secondo...

 

Grazie a tutti

 

Max

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[.....le altre moto sono solo ferraglia o solo marchio......]

 

Una domanda te la faccio io ibi!.

Perchè scrivi questo?..la tua firma sotto ai messaggi dovrebbe far capire il contario.

Non condivido questo..semplicemente assurdo pensarlo! [-(

 

quoto rupelb, IBZIZA su dai non essere così cattivo verso gli altri modelii di moto secondo mè , ogni mto ha una sua personalità, il fatto è che l'MT è la regina in questo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :smt006

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[.....le altre moto sono solo ferraglia o solo marchio......]

 

Una domanda te la faccio io ibi!.

Perchè scrivi questo?..la tua firma sotto ai messaggi dovrebbe far capire il contario.

Non condivido questo..semplicemente assurdo pensarlo! [-(

 

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

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ibiiiiii quello che io contesto è il non rispetto definendo ferraglia quello che tu non possiedi e che forse non ha mai provato!

Ti posso assicurare che altri MOTOCICLISTI possessori di altre MOTO son convinti di provare senzazioni incomparabili a cavallo del proprio mezzo.

Questo detto da Orchista convinto della propria scelta..non vuol dire che debba essere la scelta giusta x tutti ibiiii.

 

Ciao Max ..tutta ferraglia l'orco è l'unica cosa in grado di :smt003 :smt003 :smt003 :smt081 :smt082

Beh Max agile nel senso che 1700cc 240kl a secco stupisce x quanto lo sia :smt004

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Allora mi chiedo... Ale è una ragazza... una volta in movimento la moto di conduce bene armoniosa... oppure per farla girare bisogna andare come su un moster... ovvero prenderlo e farlo girare??? Io avevo una Yamaha... Fzr 600 dei tempi... sicuramente l'anteriore era granitico... ma per portarla giù.. bisognava lavorare di ginocchia..

 

L' MT-01 è così oppure apprezza una guida più fluida senza azioni di forza??

 

Un salutone

 

Max

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Credo che la guida sia sicuramente basata su regole fisiche ma che sia anche molto personale.

La stessa moto due persone la possono portare con due differenti stili.

Io personalmente la guido di forza,ma semplicemente perchè non la so portare in altro modo :-( :-( :-( , altri compagni di merende la fanno danzare tra le curve.........e la moto è sempre la stessa.

Cè pure da dire che si fa presto ad adattarsi a moto diverse,di varie altezze sella,di cavalleria,di ciclistica......etc..etc..

 

Insomma, basta avere 2 ruote sotto e continuare a giringirare.....che me ne frega del resto :lol::lol::lol::lol::lol: :smt030 :smt030 :smt030 :smt033 :smt033 :smt033 :smt116 :smt116 :smt116

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...X chi chiedi questo Max?........

:shock: il fidanzato(moroso) 8-[

Beh dai sembra che la nostra prima madamattista e lo è già come dice Carbon solo x averci provato lo possa constatare da sola visto che intende provarla.

Come dice il tuo Nick...primaopoi... provala anche tu. :smt023 va giù va giù Max.

 

Grande Anorè :smt005

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ibiiiiii quello che io contesto è il non rispetto definendo ferraglia quello che tu non possiedi e che forse non ha mai provato!

Ti posso assicurare che altri MOTOCICLISTI possessori di altre MOTO son convinti di provare senzazioni incomparabili a cavallo del proprio mezzo.

Questo detto da Orchista convinto della propria scelta..non vuol dire che debba essere la scelta giusta x tutti ibiiii.

 

Ciao Max ..tutta ferraglia l'orco è l'unica cosa in grado di :smt003 :smt003 :smt003 :smt081 :smt082

Beh Max agile nel senso che 1700cc 240kl a secco stupisce x quanto lo sia :smt004

 

alloraaaaaaa..... Ale ha chiesto un nostro giudizio sulla moto.....io ho espresso il mio se può aiutarla o no lo deciderà lei , voi esprimete il vostro e poi sarà lei a farsi un'idea sull'mt-01( anche perchè a lei non interessa sapere se quello che ha scritto il tizzio X sta bene anche al tizzio Y ), quello che possono provare gli altri per le altre moto non mi interessa e non sta interessando nemmeno Ale pertanto non capisco questi dibattiti su un mio pensiero.....io ne ho provate parecchie è questa è l'unica che mi ha trasmesso qualcosa di forte....io è da 9 anni che non faccio altro che fare continue selezioni che non riguardano solo un fattore di estetica ma anche di meccanica , proggettazione , etc etc..... e per me il resto delle moto è solo ferraglia .... e non cambio idea....chiuso discorso... :smt006

 

 

per Ale ....per una donna come per una persona bassa di statura l'Mt-01 non la consiglio tanto, solo per il peso e per il baricentro alto ,meglio una mt-03.... ha moltissimmi pregi e pochi difetti..... nel percorso con curve strette ( veloci) e tornanti vicini , in questo caso con cambiamenti veloci di postura, la nostra moto va guidata di forza così come nelle manovre da fermo.

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