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gerribs

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  1. E' arrivata un'altra cosina, ossia il puntale (grazie a Daniele Speciale di Carbon Lab). Il puntale è in vetroresina e Daniele lo fornisce già verniciato, con 4 staffe, dadi autobloccanti, rondelle e 4 viti a brugola in ergal, quelle a vista. Il montaggio richiede un po' di pazienza e di manualità perché le staffe sono artigianali e non precisissime nella realizzazione, ma niente di insormontabile. Io di mio sono pignolino e una l'ho rifatta per avere un risultato perfetto. Si vede che il puntale è nato per gli scarichi aftermarket ma chiedendo Daniele lo adatta allo scarico di serie, come nel mio caso. Vista la vicinanza della vetroresina ai collettori, il puntale è verniciato con nero opaco per alta temperatura; volendo aggiungere un tocco in più ho messo una protezione in fibra di vetro e alluminio, come si usa nelle moto da cross. Per estetica ho messo anche una striscia adesiva argento opaco e una pellicola trasparente bella spessa per proteggere il tutto dal ghiaino tirato su dalla gomma anteriore (esperienza già fatta con l'MT-01). Daniele fornisce anche ottime realizzazioni in vtr o carbonio per MT e Tracer. Il puntale serve? Più no che sì, ma mi sembra che chiuda bene l'estetica della parte anteroinferiore della moto Del resto la moto è un mezzo inutile e tanto vale proseguire su questa strada.... Già che ero in garage e mi avanzava un po' di pellicola argento ho fatto una decorazione sul parafango posteriore, una sul becco anteriore e una righina argento sul serbatoio, tutta roba inutile, ma mi sono svagato. P.s.: il sellone è proprio brutto, vedrò di far fare una nuova copertura che ne snellisca l'estetica, una mezza idea ce l'ho già. Quasi me lo dimenticavo: un altro gadget cinese è la cornice in carbonio del dashboard. E' molto ben fatto e si adatta bene, la qualità della trama e della realizzazione è eccellente. Purtroppo sulla mia moto si vede poco perchè il cupolino ne nasconde una gran parte. La foto fa schifo, lo so, ma non avevo voglia di tornare in garage e rifarla. Provvederò in seguito...
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  5. Sto rivedendo i percorsi definitivi, entro domenica li pubblico.
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  7. Ciao Francesco e grazie per la dritta. Saremo a due passi da casa tua e ci stiamo due sere, se vuoi passare a fare un saluto sei il benvenuto.
  8. Perché dici ciò? Per la prima volta ho definito "turistico" qualche percorso, sarà l'età?
  9. Non si può pubblicare :rolleyes:
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  12. Per il venerdì anche il percorso turistico non è male, la prima parte scorre tra le località di mare a sud di Olbia e poi diventa di montagna. Con 200 km si fa tutto, compresa la sosta a Cala Gonone. Si può valutare l'opzione di fare due gruppi.
  13. Vi scaldo un po' con qualche alternativa, che ho denominato così: Venerdì - Turistico 200 km (tutta strada costiera) Venerdì - Sportivo 360 km (strade già fatte ma da rifare millemila volte) Sabato - Sportivo 430 km (le tre ragazze restano in spiaggia...) Domenica - Turistico 400 km (meno impegnativo) Domenica - Sportivo 400 km Domenica - Medio 240 km Datemi il vostro parere, tre dobbiamo eliminarli e teniamo presente che venerdì e domenica avremo anche tre passeggere. Oppure li teniamo buoni tutti e decidiamo giorno per giorno.
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  25. I percorsi saranno pronti tra qualche giorno. Per l'arrivo il venerdì ci saranno due percorsi a scelta: uno sportivo più lungo e uno più corto e turistico. Sabato di tutto e di più, domenica un percorso misto (sport e turismo).
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