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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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soapman

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  • Giorni Vinti

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Risposte pubblicato da soapman

  1. ragazzi ho tastato la leva del freno e ci sono rimasto un po male rispetto a quella della mia S4Rs nel senso che l'effetto polmone delle tubazioni è davvero marcato pertanto vorrei cambiare l'intero impianto con il seguente:

     

    http://www.motomaniashop.com/cart.php?target=product&product_id=2864&category_id=421

     

    qualcuno mi può confermare che è il modello giusto? ce ne sono altri magari migliori ??

     

    spedito il kit mi viane a costare circa 110 euro ant + post

     

     

    che dite ?

  2. ragazzi

     

    aimè il concessionario Celestini Motorshow mi ha confermato che la moto non è immatricolabile nel 2009 !!!!!!!!!

     

    quindi ho appena confermato x la soluzione piu easy ed economica.... la ritiro targata immatricolata questo sabato...

     

    scendo in treno e salgo in motoretta..... sperando di non trovare sorprese.....

     

     

    CIAOOOOOOOOOOOOOOO! !!!

  3. ragazzi

     

    aimè il concessionario Celestini Motorshow mi ha confermato che la moto non è immatricolabile nel 2009 !!!!!!!!!

     

    quindi ho appena confermato x la soluzione piu easy ed economica.... la ritiro targata immatricolata questo sabato...

     

    scendo in treno e salgo in motoretta..... sperando di non trovare sorprese.....

     

     

    CIAOOOOOOOOOOOOOOO! !!!

  4. sarebbe la cosa migliore anche secondo me

     

    MA

     

     

    voglio immatricolare la moto 2009

     

    e me la porto a casa senza targa !

     

    quindi deve per forza arrivarmi in casa trasportata da qualche mezzo alternativo....

     

    :)

  5. raga io ho avuto la MV brutale e vi dirò che i problemi in generale che leggo qui nel forum non sono niente rispetto a quelli della MV AGUSTA !

     

    quindi penso che al massimo ci sia da prevenire un po i possibili mali....

     

     

    appena mi arriva in garage credo che farò alcune cosette.... tra cui :

     

    la metto sul cavalletto ant e sfilo lo ruota e forche e controllo i cuscinetti.... se sono secchi provvedo a imbrattare a dovere.... cosi mi evito future sorprese...

     

    per i paraoli che dire?? non è che lo stelo nel fodero lavora male ?? (controllare che il piedino sia "libero" prima di fissarlo al perno?) il paraolio in se non si rovina facilmente... di solito si graffia e di conseguenza trasuda olio in seguito alla presenza di micro detriti createsi dall'attrito tra stelo e guide interne nel fodero... è quasi paragonabile all'effetto che si ha quando si tornisce un pezzo di metallo rimangono dei trucioli (nel nostro caso molto molto piccoli) che sporcano l'olio e che essendo "taglienti" graffiano sia lo stelo che la gomma dei paraoli.... con tutte le conseguenze del caso.... a questo proposito su una delle mie prime moto (cagiva) un difetto simile aveva creato detriti di quasi 0.2mm !!

     

    io consiglio di sfilare lo stelo interessato e setacciare bene l'olio per verificare che la sfiga abbattutasi sulla propria moto non sia troppo "grossa"....

     

    luca

  6. quei fattoni di TNT

     

    avevano fino a 2 giorni fa sul loro sito la tariffa di 160.00 da lunedi sono aumentate a 195.00 !!!!!!

     

    porca cazzola

     

    viaggio in treno andata e ritorno spendo 115.00 + 195.00 di spedizione = 320.00 per ritirarla !! GULP ! :(

     

    ma se scendo con un furgone spendo circa 200 euro tra gasolio e autostrada andata e ritorno milano/civitavecchia giusto ?

     

    :roll:

  7. URGENTE

     

    ragazzi per favore mi date due info????

     

    devo andare aritirare la mia MT al concessionario e ci vado con il monovolume di mio padre ma a condizione che ci stia!!! altrimenti mi tocca noleggiare un furgone...

     

    mi potete dare due misure per essere sicuro non farmi 650km per niente ?

     

    mi serve sapere giusto giusto quanto è l'altezza max da terra senza considerare manubrio e specchietti che smontero per minimizzare gli ingombri...

     

    lunghezza max della MT e altezza max del retrotreno...

     

    SPERIAMO CHE CI STIA !!!

     

    grazie a tutti per l'aiuto.....

     

    luca

  8. wella ragazzi... ho aggiornato le foto anche se purtroppo tra il mio sito e i vari add.on ho finito per sforare i 100Mb e purtroppo mi è stato impossibile aggiungere tutte le foto riguardanti la MT..... appena trovo posto le metto tutte!!! per ora sono full.....

     

     

    :smt006

  9. azzardo questo post sebbene non ci ho capito una mazza della pagina linkata perche completamente scritta in tedesco...

     

    è comunque sempre interessente veder mettere mano ai motori :lol:

     

     

    http://www.tuning-fibel.de/motorrad_tun ... mt01_a.php

     

    http://www.tuning-fibel.de/motorrad_tun ... mt01_2.php

     

     

    sta di fatto che dopo averci messo mano il motore passa da 90 a 110 cv (cosi pare dal certificato del banco prova)

     

    bye

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