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CICLOPEs76

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Risposte pubblicato da CICLOPEs76

  1. > [CICLOPEs76] meno male che poi il prurito passa in fretta

     

    Velleità giovanili ;-)

    ... per noi *nonni* l' MT-01 rappresenta spesso la sintesi finale della moto.

     

    Va anche detto che...

    inversamente proporzinale all'aumento del piacere di guida, cala statisticamente il pericolo di incidenti. :-k

    L' orco risponde più a questo concetto mi pare (almeno per me) che a quello delle performances di pista.

     

    Noto, guardandomi in giro, che con l'esperienza di guida negli anni, cresce la ricerca nel *piacere* motociclistico e una maggiore *sensibilità* verso i dettagli della *cavalcatura* e nel godimento della vita (come per es. i paesaggi naturalistici tra i quali scorazzare *borbottando* sul nostro orco, piegando svaccatamente a ginocchia aperte sulle strade meno trafficate - per poi fermarci in qualche trattoria fuori mano a scherzare come tra vecchi amici d'armi).

     

    Non dimenticare però che su queste strade la nostra naked, sopratutto in salita, fa paura anche alle corsaiole (che non trovano sfogo in lunghezza per i loro cavalli); 150 N-m a 3750rpm sono poche ad averli....

     

     

    sì, sono anche le mie sensazioni....

     

    anche per questo amo la MT :smt007

  2. Dalla tua domanda ritengo che tu abbia già adocchiato qualche altra cavalcatura... :-k

     

    Se posso fare un'ipotesi (vista anche la durata di *qualche anno* = 2) direi il nuovo mostro V-Max!

     

    Sbaglio? :?:

     

    no, assolutamente...per ora non ho adocchiato nessuna moto anche perchè adoro la MT-01

    però ogni tanto mi manca un po' l'agilità e la potenza delle mie vecchie cavalcature (tra cui gsx-r 1000k4, z1000, fz1)

    per ora mi va bene così e mi diverto con la MT, ma non metto limiti alla provvidenza e tra un paio d'anni tirerò un po' le somme, ma in ogni caso non è detto che la cambierò...anzi

     

    la MT è troppo bella, troppo unica...però quando viene il prurito (e sapete bene di quale prurito parlo) vorrei avere in mano una di quelle moto che ho elencato sopra.

    meno male che poi il prurito passa in fretta \:D/

  3. in Italia sicuramente Yamaha non si aspettava grandi numeri ma nemmeno così basse vendite

    il mio conce dice che in Italia non riescono a piazzarne nemmeno 1.000 (mille) all'anno

    mi disse che stavano poco sopra i 500 esemplari, e ti parlo dell'anno in cui l'ho comprata cioè nel 2006 quindi in quel periodo era anche una novità

    adesso nel 2007, finito l'effetto novità, credo che ne abbiano piazzate anche meno di 500

     

    insomma non so in germania ma in italia è indubbiamente un flop commerciale. per cui non parlavo delle importazioni in altri paesi (di cui non conosco le vendite) ma proprio in italia

     

    inoltre indubbiamente la moto è fatta molto bene ed è molto bella (non a caso io l'adoro) ma è una moto effettivamente per pochi, per questi motivi:

     

    1-pesa e necessita di una guida "fisica" che non tutti hanno

    2-non ha delle prestazioni da urlo e si sa che i motociclisti da bar non ne possono fare a meno (di cv e velocità finale)

    3-costa sicuramente molto rispetto ad altre naked

     

    insomma è una moto che va capita e il mercato in italia non ha risposto in maniera decente....

     

    io spero che venga ancora importata da noi ma dubito...farà la fine della Warrior che da noi non è nemmeno più importata?

  4. è vero hanno rotto con ste normative antinquinamento e poi nessuno se ne frega se sversano rifiuti tossici a cielo aperto.

    andassero a quel paese

     

    cmq per quanto riguarda la MT-01 dubito che Yamaha voglia ancora investire soldi e risorse in un progetto che effettivamente non ha dato dei grandi frutti a livello economico.

    secondo me in Italia dopo il 2008 non sarà più importata...ne hanno vendute veramente pochissime.

     

    io personalmente ne sono felice perchè la moto mi piace molto e sono contento di essere l'unico della mia zona ad averla (o cmq uno dei pochissimi): è come avere una moto esclusiva rispetto alle moto di massa.

  5. mi stavo chiedendo, dal momento che la nostra MT01 è una Euro2, come si comporterà Yamaha per quanto riguarda la nuova normativa antinquinamento?

    farà delle modifiche alla moto oppure smetterà di importarla o addirittura di produrla?

     

    inoltre vorrei sapere che modifiche ci sono per la MT-01 modello 2008

  6. :smt005

     

    perdonate il titolo un po' besugo :smt003

     

    Salve a tutti, mi chiamo Roberto sono di Napoli ho 31 anni e possiedo da Aprile 2006 una fantastica MT-01 nera (in realtà è color melanzana :lol: ) che mi dà tante soddisfazioni.

    sono molto contento di aver trovato un sito/forum dedicato alla MT-01 perchè nel primo anno che l'ho avuta, non c'era in rete niente del genere e con alcuni possessori eravamo costretti a dialogare via mail...una cosa penosa insomma.

     

    invece adesso c'è un bel forum tutto dedicato alla nostra bisontona, spero di trovarmi bene qua :smt006

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