billy

beh ci sarebbe sempre la soluzione che ho già suggerito a qualcuno, al semaforo tiri fuori una bella bisteccona e la fai andare sul coperchio testa l'importante è non esagerare la bisteccona è più buona se è al sangue :twisted: :twisted: :twisted: ps dimenticavo 2 patate frtte nello shell 15w50 :-D

si, ma non avete ancora risposto alla mia di domanda, come faccio a sapere quando la temperatura dell'olio è troppo alta ed é il caso di spegnere in modo da dare la possibilità a tutti di ammirare la nostra motoretta che nel frattempo è li che fa TAN TAN TAN TAN (rumore dei collettori che si raffreddano se non sono stato chiaro :-" )?

ne ho dimenticato un pezzo , sul costo dei tagliandi c'è un post apposito prova con "cerca" riguardo al tempo penso che in qualche oretta possano farlo, bisogna però vedere la disponibilità di chi lo esegue, non avendo solo la nostra amata da accudire, spero di esserti stato utile e sopratutto di non avere detto troppe fesserie ,un RIlampeggio

ciao arkanoid, allora prima che i grandi saggi prendano la parola proverò a rispondere a grandi linee alla tue domande, allora per quantoriguarda i tagliandi no, non devi necessariamente portarla dove l'hai acquistata, va benissimo un qualunque conc. o officina autorizzata da mamma yamaha e questo da quello che sapevo (ma non ci metto la mano sul fuoco) vale x ogni off. o conc. yamaha,se sono a los angeles con la mia motoretta comprata a chivasso vado dal conc locale e il tagliando dovrebbe essere uguale. Questo logicamente vale anche per la garanza. Per il discorso richiami le moto interessate sono le prime uscite (05-06) mentre per le sorelline ha pensato a tutto la mamma ancora prima che nascessero montandoi componenti già modificati. Quindi se mi posso permettere un consglio comprati la bimba e divertiti a farci un sacco di km \:D/ un lampeggio billy

benvenuto ORCO vedo che sei stato contagiato anche tu \:D/ =D> molto ma molto ma molto bene ,con lei non c' è da sciegliere se è meglio una moto grande o una grande moto perchè semplicemente è una grande moto grande!!!!

sono molto contento per te!! =D> \:D/

ciao shark guarda che è capitato anche a me, e senza averli neppure toccati, posteggio la moto dopo un giretto , guardo e l'anello era spaccato in 2 c'era solo la parte di sotto l'altra volata via! sappi che a me è stato sostituito in garanzia! fai presesente il fatto in conce un saluto

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :smt005 :smt005 :-D :-D \:D/ \:D/

ragazzi, mi sà che siamo un pò fuori tema ma già che ci siamo...velcità corse... bhe non so se la fase è passeggera ma ultimamente mi diverto ad andare a spasso,posso permettermi di guardare il panorama con la coda dell' occhio gustarmi qualche chilo di buone vibrazioni certo anche qualche gustosa piega ma tutto senza fretta, anche se qualche settimana fa ho dovuto rimetere in riga un ragazzino che affiancatomi ad un semaforo in provinciale senza traffico mi guardava e faceva fare la voce grossa al suo monsterino.....si stà ancora chiedendo cosa è successo appena scattato il verde! :-D :twisted: :oops: in quanto al tuning secondo me ognuno con la sua motoretta ha il diritto di farci ciò che vuole....e quelle prese d'aria in carbonio.... :smt007

bravo bit mi hai battuto sul tempo, allora una volta un meccanico mi disse che far girare i motori per un sacco di tempo al minimo per scaldarli non serve a nulla scaldi solo la testa ma tutto il resto rimane freddo il metodo giusto e fare qualche km a bassa andatura e bassi giri io faccio così spero sia il metodo giusto.

la domanda che volevo fare io invece è proprio l'opposto, mi è capitato di andare con l'orchetto in città e tra semafori e code il motore era caldo un bel pò, come faccio a sapere se la temp del motore è troppo alta? una volta mi dissero aria non gela aria non bolle però a tutto c'e un limite no?per me che abito in campagna è (fortunatamente)solo un caso ma gli amici cittadini come fanno? un saluto

ciao Mr Watta, bhe che dire, complimenti, scrittor-poeti Mtisti non credo c'è ne siano molti in giro e sapere che uno (forse l'unico) di essi fa parte del nostro bel gruppetto di malati di KODOide non può che far piacere! da parte mia BENVENUTO

concordissimo con Mark.good guzzi è un super marchio, il problema e che tante volte non è all'altezza della sua storia, come stile secondo il mio modestissimo parere con gli ultimi modelli si sono ripresi bene, la griso me gusta assai, in quanto ad affidabilita...........e non mi sembra costino neppure poco.......

auguroni cento di questi giorni

grazie dell interessamento, portero la cicci dal conce tanto dovevo farle dare un controllino in previsione di un viaggetto di qualche giorno sulle dolomiti.....speriamo nel tempo

questa volta ero a 200 metri dal distributore, ma la volta precedente ho fatto 10km e la spia non si è accesa anzi a dir la verita si è accesa e spenta pochi sec dopo non riaccendendosi più boh vedremo

mi è capitata una cosa strana ,sono andato in riserva ma la spia gialla non si è accesa, me ne sono accorto dal conta km che è passato al parziale di riserva ma la spia assolutamnte morta..è gia la seconda volta che succede, eppure la spia funziona durante il ceck up (si scriverà così?) iniziale quando giri la chave tutto si illumina a dovere...la cosa mi infastidisce parecchio, avete qualche lume da darmi o voi grandi saggi sapienti?

ciao MT0 sapere che in giro c'e un fratello Mtista in più non può che fare molto piacere a tutti noi appassionati della MEGA TORQUE =D> BENVENUTO! sai un pò bonariamente ti invidio, deve essere una libidine per un appassionato poter lavorare con le moto!un lampeggio billy

ciao Nic, scusa ma come ho visto ZOCCA o subito pensato ad un altro bel tipo appassionato di moto ma ancor di più di grande rock che canta anche bene e con un discreto successo :smt003 :smt005 =D> :smt109 :smt055 :smt038 :-" =D> :smt039 non è che ti andrebbe di fargli provare il tuo orchetto , magari se ne appassiona anche lui si iscrive al club e partecipa poi a tutti i raduni e giringiro, vabbè magari corro troppo con la fantasia ma si sà la vita e un brivido che corre via ..................un saluto billy

=D> ho sempre pensato che chi riesce a masticare delle gomme così su strada (e non su pista )merita un applauso =D> che pieghen ragazzi complimenti

...e portarti dietro un pò di spiedini una salamella, 2 costine e organizzare una bella grigliata al semaforo? :-" \:D/ magari anche una bistecchina cotta su uno dei coperchi testa! :smt005 :smt006

spulciando il sito yamaha nelle pagine dedicate al yamaha day ho notato che il club ufficiale MT 01 sarà presente! FANTASTICO può essere l'occasione buona per noi che non siamo riusciti (per vari motivi) a venire al raduno di conoscere i fratelli Mtisti , la posizione geografica sarebbe anche più favorevole a chi arriva dal centro-sud ,certo la cornice sarebbe sicuramente importante, spero che saremo in tanti, mè compreso visto che quest'anno ne capitano di tutti i colori #-o non vorrei poi essere indicato come quello che lancia l'incontro e poi nasconde la mano.... un saluto a tutti gli :smt006 Mtisti

su you tube non ho ancora visto niente , dai ragazzi raccontate a noi poveri sfigatelli bagnati qualcosa di più tanto per farci rodere il fegato............... :cry: :cry: :-( ](*,) :-# #-o

ciao ragazzi qualcuno di voi ha notizie sul raduno? come procede? ci sono già foto ? purtroppo causa un tempo di M@@@A un buon numero di orchetti piemontesi a dato picche compreso il mio :smt022 stiamo però già lavorando per organizzare un giringiro nelle settimane future. sarei però curioso di sapere che aria tira sul laghetto un saluto a tutti billy