Quinza1670

Post molto interessante, mi sa che ti seguo a routa e mi prendo anch'io un Forcefield, se non sbaglio il prosub 4 è il migliore per assorbimento dell'impatto, giusto?

Dato che lo userei in pista meglio il Top di gamma...

A che prezzi li hai trovati?

Tanti auguri!!!!

Ebbene si, ieri presso la sede dell' FMI, all'interno del palazzo del CONI a Milano, mi è stata rilasciata la licenza agonistica per la stagione 2015!    

Qui sotto tutti i dettagli sconti e convenzioni:

http://www.federmoto.it/servizi-fmi/licenza-agonistica/

Questa mi permette di partecipare alle gare del Trofeo Italiano Amatori, a cui sono iscritto nella categoria Base 1 1000cc, che si svolgeranno nei prossimi mesi nei circuiti del Mugello, Vallelunga e Misano!!!     

http://trofeoitalianoamatori.it/presentazione/

Le gare sono 7, (gara doppia a Vallelunga) suddivise in 6 week-end:

• Mugello 12 aprile
• Vallelunga 24 maggio
• Misano  28 giugno
• Misano  26 luglio
• Mugello 23 agosto (Coppa FMI)
• Mugello 27 settembre

I week-end di gara cominciano il venerdi con le prove libere, il sabato con le qualifiche e la domenica con la gara.

Per chiunque abiti nei paraggi delle località interessate dai week-end di gara e abbia voglia di venire a curiosare è sicuramente ben accetto!

Se qualcuno fosse anche interessato ad aiutarmi nell'impresa sostenendo il mio team con sponsor o quant'altro verrà premiato con accesso ai box e "fotografia" con l'ombrellina di turno!     

Per adesso c'è tanta emozione e curiosità, speriamo di ottenere buoni risultati! 

Esatto Omar! L'unica cosa che le invidio è proprio il monobraccio! Spettacolo!

Figurati caro Beppe, come dice giustamente il Dottor Mimmo, è stato un piacere aiutarti nell'impresa!

Vista oggi dal vivo in fiera e devo ammettere che il tuo giocattolo ha fatto un ulteriore salto in avanti in quanto a classe e bellezza! La verniciatura dal vivo mostra dettagli ed effetti che in foto non si possono minimamente immaginare... Anche il pazzerello Ajko ha fatto l'ennesimo capolavoro, peccato sia stato così snervante arrivarci...

Adesso non ci manca altro che vederla in azione nei giringiri del 2015... 

E' una nine-t del preparatore http://www.officinesbrannetti.com saranno presenti anche in fiera a Verona...

E meno male che non è farina di casa yamaha... a me nun me piace... concordo con Andrea... 

Interessante! Bravo Luca, ma all'interno non sono pieni di sezioni metalliche?

Hai delle foto da condividere?

Mah in teoria qualcosa si è mosso, tra l'altro già nel 2013... Poi non so l'attuazione effettiva sulle strade che tempisticha ha...

http://www.motoblog.it/post/158207/approvata-la-risoluzione-del-m5s-contro-i-guardrail-killer

Molto bello! Questo è il top di gamma giusto? Si potrebbe sapere il prezzo pagato?

Bellissimo il progetto 1, stravolgere il retro della moto e togliere gli scarichi alti è un peccato però devo dire molto bella...

Per il discorso schizzi dalla ruota post si potrebbe studiare una soluzione che riporta alle origini con un parafango allungato:

Esatto Lorenzo, se metti mt01 streetfighter su youtube esce un video dove si può vedere il probabile risultato del progetto di max... A parte i terminali che non mi fanno impazzire...

Domanda: io che vorrei fare la licenza agonistica se ho capito bene devo prima tesserarmi FMI al costo di 60 euro e poi procedere a fare la licenza vera e propria al costo di 370 euro giusto?

La sola licenza non comprende anche la tessera FMI giusto?