alinus65

Adesso vi faccio ridere per davvero. I collettori devil sono arrivati a Fabio3 che li aveva venduti a 1otiv tempo fa. Gli sono arrivati nonostante Fabio3 non avesse partecipato all'acquisto. :mrgreen: =D> :mrgreen: =D> ](*,) :mrgreen: =D> Questi li recupero facilmente - devo spedire a paccomi il suo sottosella e ritornare a 1otiv l'altro cartone

Ho ricevuto or ora i seguenti pezzi: - un pacco contenente sottosella in carbonio - un pacco contenente: parafango posteriore carbonio, 2 copriterminali (alette) in carbonio, PC3, puntale in carbonio + staffe, 2 pezzi piccoli semicircolari in carbonio. Ricordo che io ho preso: - collettori devil - copristeli forcella carbonio - cupolino fly carbonio+ staffe - copricatena carbonio - i due copri non so che in carbonio.(laterali sopra la V del motore). Fatemi sapere cosa fare. Intanto propongo che il comitato ristretto del forum si riunisca per decidere la punizione corporale da infliggere a 1otiv :mrgreen: :mrgreen:

Il pacco con il cupolino fly è il mio. Oggi dovrebbe arrivare la mia spedizione. Vi faccio sapere.

non sviolinatelo troppo altrimenti si monta la testa :-({|= :-({|= e io lo devo sopportare... :mrgreen:

io dovrei aver preso anche i parasteli. :smt006

Ritiro la vendita. Alla fine ho deciso di tenerlo l'Orco brutto e cattivo. E poi non voglio perdermiil lesbo show al prossimo raduno Europeo

mi prenoto per: - copristeli forcella - cupolino fly + staffe - copricatena - i due copri non so che (laterali sopra la V del motore). Mi aspetto sconto... :-D :smt006

Mi prenoto per i collettori devil a 250€. Hai delle foto? :smt006

i prezzi dei ricambi li fanno ad minchiam per spennare il cliente. la protezione del collettore del cilindro posteriore, quella avvitatasopra la parte più lunga costa 250 €. Un pezzo di acciaio piegato di 30 cm piegato... :smt006

non lo so. L'originale costa 66 € nuovo. Io cambierei entarmbi i poggiapiede con qualcosa di più carino aftermarket (il sinostro ha la gomma rovinata) ma non so cosa va bene per l'MT. Se avete qualche suggerimento è benvenuto. Ho contattato Carpimoto per i poggiapiedi Rizoma che vanno bene per R1 (e quindi in teoria anche per MT01) ma mi hanno risposto che non vanno bene). http://www.carpimoto.it/IT/Telaio/Poggiapiedi/27106_PE614-Poggiapiedi-Rizoma-per-pedane-originali.htm Attendo consigli. suggerimenti???

non lo so. L'originale costa 66 € nuovo. Io cambierei entarmbi i poggiapiede con qualcosa di più carino aftermarket (il sinostro ha la gomma rovinata) ma non so cosa va bene per l'MT. Se avete qualche suggerimento è benvenuto. Ho contattato Carpimoto per i poggiapiedi Rizoma che vanno bene per R1 (e quindi in teoria anche per MT01) ma mi hanno risposto che non vanno bene). http://www.carpimoto.it/IT/Telaio/Poggiapiedi/27106_PE614-Poggiapiedi-Rizoma-per-pedane-originali.htm Attendo consigli.

una precisazione. Mi serve solo il poggiapiede destro, non la pedana completa.

cerco pedana destra pilota originale. :smt006

ho smontato la pinza e monta òle pastiglie originali con dischi braking stx. Prima di montare i dischi originali proverò le pastifglie cm55 :smt006

Ieri pomeriggio ho fatto il primo giretto di 45 min dopo la caduta (col GS, l'MT è ancora da sistemare). Purtroppo c'è ancora parecchio dolore, soprattutto al braccio più che alla spalla. Comunque è stato bello ritornare in sella. ciao :smt006

la prima cosa da sapere (ma sicuramente lo saprai già) è che non è omologato. Vuoi spingere al massimo la tua MT-01? Ecco per te l'elaborazione Stage 3, che include: pistoni ad alta compressione, alberi a camme, frizione speciale, molle valvole, guarnizioni. Tutte queste parti speciali contribuiscono ad aumentare la potenza e la coppia soprattutto se usate insieme all'accensione elettronica ECU ed al kit scarico in titanio omologato Akrapovič inclusi nel kit Stage 3. Il kit scarico completo va montato insieme alle protezioni anticalore in carbonio (5YU-W0740-00-00) ed al kit sella monoposto (5YU-W0771-00-00) entrambi da ordinare separatamente. L'installazione delle parti motore incluse nello Stage 3 richiedono la professionalità di un meccanico specializzato. Il kit di elaborazione Stage 3 MT Performance è omologato SOLO per l'uso su pista, quindi non è coperto da alcuna garanzia.

Mi servirebbero solo i dischi. Fammi sapere quanto vuoi. Ciao

LA moto l'ho presa con i dischi Braking già montati. Per il momento non mi sembra che vibrano. Gli originali non li ho. Anzi se qualcuno li vende ci faccio un pensierino. :smt006

Come forse sapete sono caduto il 4 luglio per una pinzata improvvisa a 50 kmh. Mi sto riprendendo velocemente. Penso che tra un paio di settimane potrò farmi un giretto =D> La mia moto (presa usata a gennaio 2010, immatricolata fine 2006) monta i dischi Braking Wave STX. Sinceramente non so che pastiglie sono montate. Dal sito della Braking si suggeriscono le CM55-56. Probabilmente la moto frena troppo bruscamente per la mia sensibilità e blocco troppo facilmente l'anteriore (anche Fabio 3 che monta il completo Discacciati mi dice che la mia frenata bè troppo potente). Io vorrei una frenata più progressiva anche se più lunga com meno possibilità di bloccaggio (non ho uno stile di guida racing...)- Avete dei suggerimenti? Devo cambiare i dischi? Provare a sostituire le pastiglie? Attendo lumi. :smt006

non è questione di cavalli. Con l'abs e se possibile il controllo di trazione molti errori (tipo la frenata da panico che ho fatto io o apertura del gas troppo vigorosa magari su fondo non ottimale) vengono corretti brillantemente. Ce li ho sul gs e ti assicuro che funzionano. Purtroppo ci sono poche moto con tali tecnologie e bmw è decisamente all'avanguardia (basta vedere che gioiello hanno tirato fuori con la S1000RR)- In moto ci si può far male in mille modi ma mi girano enormemente i c... farmi male per una pinzata banale... L'harley è un'altra cosa. Si fa a passeggio, tanto non frena... :-D :-D :-D

grazie a tutti per gli auguri. Al momento come seconda moto: - tenere l'Orco 20% - BMW K1200R: si trovano dei 2007-2008 con abs,esa,asc a buon prezzo:40%. Tanta potenza ma stabilità ottima e aiuto dell'elettronica (sul GS funzionano alla grande) - Harley Dyna Superglide Custom: 40%. Relax, cromature, etc.

prova un k1200 - 1300 r poi vedi come è pacioso--- :-D

Il 4 Agosto ho tolto il tutore e da lunedi ho iniziato la fisioterapia. Queste due settimane la faccio ad Aosta perchè sono in Valtournanche. Per adesso va bene. Il 7 settembre faccio la Risonanza sperando non ci siano danni alla cuffia dei rotatori (non capisco perchè la risonanza non si faccia subito ma due ortopedici mi hanno detto che è meglio farla dopo un mese di fisio). Per quanto riguiarda la moto c'è tempo per pensarci. Perr adesso è in vendita solo sul forum...

domani radiografia e visita ortopedica. Se tutto ok tolgo il tutore e inizio la fisioterapia. speriamo di recuperare in fretta e che non ci siano danni ai tendini e alle cartilagini. Comunque mi hanno detto che ci vorranno 2 mesi per un recupero soddisfacente. ciao e grazie per l'interessamento :smt006

compratevi una Rocket 3... :-D