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Risposte pubblicato da etabeta47
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Ciao Mimmo,
hai cambiato l'avatar.....e adesso non ti riconosco più! Era meglio il precedente.
Più romano di così ...si muore.Era proprio indicato!
E poi al raduno se ti portavi l'elmo ti riconoscevano da lontano
Adesso ti tocca mettere un serbatoio sulla schiena per essere riconoscibile.....ma sarà scomodo.
(guarda che sto scherzando...non vorrei fraintendessi il senso)
A... vederci a presto
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Grazie,
è una personalizzazione... molto molto personale.....e non tutti gradiranno. I commenti non mancheranno,sia positivi che negativi.
Ma fa parte del gioco.Vale per tutte le cose. Ma almeno le ore dedicate,che sono tante,dovrebbero essere apprezzate.
(Sarà come come su una spiaggia di nudisti,vedere passeggiare uno completamente vestito .........)
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Noi siamo presenti ......Basta ci avvisino quando deciso.L'importante è che rammentino che se vogliono salire al Nivolet
la Domenica o i festivi,bisogna prenotare il pranzo,( non si mangia male e con poca spesa....)
Se no in settimana (sabato compreso).
Vediamo come evolve la cosa.........
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Questo è il tour che avevo organizzato. Ci sono molte notizie dettagliate.Se volete potete approfittare dell'ospitalità che rinnovo....
Ci sono le distanze in Km da casa mia.Magari può essere comodo rifare il tutto. Vedete voi......
Ricordate solo che per salire al Nivolet la domenica bisogna avere la prenotazione dell'unico ristorante che c'è al Nivolet.
NON credo che i prezzi (anche se non sono di oggi)siano variati.Se serve mi posso/potete informarvi direttamente
tramite i n° telefonici allegati.
ciao
PS.Volevo mettere solo le informazioni,ma non sono riuscito a salvarle.Eliminate quello che non è pertinente
(per chi è capace a farlo)grazie
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Grazie.
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Condivido...E' una Fenice....travestita da MT.....BRAVO!!!!
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certo che puoi...se ti serve ti metto l'originale .ci sono più particolari che arricchiscono l'immagine
Dipende cosa devi fare. Ciao
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Come bisogna agire per inviare un messaggio privato ad un iscritto?
grazie.
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Moto riconosciuta.... Guzzi, vincitrice di diversi titoli(all'epoca)
L'anno scorso a Viverone ne ho intravviste alcune motorizzate,e altre erano trasportate.
Non necessariamente alla guida di MT.Ma comunque partecipanti al vostro tour.
Era solo per leggere un punto di vista diverso dai maschietti.
Sicuramente la pensano/vivono la passione in modi diversi dai nostri....
Solo semplice curiosità mia,non necessariamente rivolta all'Mt,ma alle moto in
generale.
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Ciao Daniele,
se ancora disponibile, mi interessa il faro posteriore.
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Non capisco perchè la "magia" non funzioni sull'MT 01.......
Comunque..... gradazione 10W40 .
Ci sono dei test ,semplici ma significativi, su internet sulle proprietà antiattrito di questo olio...
Cercatele e giudicate...Test-motul castrol -bardahl- (youtube)
Goldwing-Valkyrie-( bicilindriche: Sumo 1500-Dragstar 1100 -Buell-)tutte stesso olio...
anche su R1. Se dava problemi credo che me ne sarei accorto.
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Su tutte le mie moto: Bardahl xtc 60 con fullerene(antiattrito contenuto nell'olio).
Meno rumorosità ,cambio migliorato,ecc..La spesa maggiore è compensata dalla maggiore
percorrenza,prima della nuova sostituzione.
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Non ho un'altra MT,ma piuttosto che lasciarti a piedi, per il raduno,ti faccio scegliere,e ti presto, una delle mie.....Magari la Buell...
E SENZA CAPARRA......
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Nessuno la riconosce? Strano.....
Ma le motocicliste di questo forum...che fine hanno fatto??Ce ne sono?
Due domande senza possibilità di risposta?
Incredibile,dato le molte persone competenti che frequentano il forum.
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Curiosità mia...perchè non l' ho mai usato.L'interfono per i caschi,non può essere utilizzato per trasferire la musica,
invece delle chiacchere.? Seconda possibilità,ci sono in commercio dei compattissimi lettori con casse che si possono
applicare temporaneamente al manubrio per ascoltare musica.Ce ne sono di molto potenti.
Chiaramente superata una certa velocità il suono si perde.
Con il casco integrale non arriva quasi niente.Ma con un casco modulare, aperto in citta o fuori 80/90 Kh si può ascoltare
la musica per compagnia discretamente.(credo sia questo l'intento di chi ha iniziato il post.)Diversamente solo un impianto come ha la
Goldwing garantisce un ottimo ascolto....Il volume varia al variare della velocità automaticamente ,e le casse sono ben dimensionate.
Bisogna accontentarsi....Ma volendo si può, e stando in regolacon il codice.
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Sì puoi essere sanzionato. Il perché è presto detto: non senti il clacson degli altri. E questo è assimilabile alla guida pericolosa.
Davvero??E quelli che in macchina hanno la musica dei carri di carnevale a manetta...Non sentono neanche se c'è il terremoto.
La macchina trema di suo sempre.... altro che clacson.....
Non ho mai visto sanzionare nessuno!
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Un millimetro non lo chiamerei disassare la ruota...pensavo peggio.
Questa modifica mi intriga e incuriosisce...spero di vederla al raduno.
Credo sarà l'unica ad averla. Ottima personalizzazione.
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Però una MT sotto al light painting farebbe un figurone...belle immagini.Potenza del digitale..
PM=POLIZIA MILITARE??
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sì è giusto
lasciarmi un poco di tempi ed io vi fa vedere tutto ciò ho effettuato la lavorazione industriale io, col piano fornito dal fabbricante del kit
possiedo tutti i pezzi in doppio
Allora.......,non c'è solo la modifica al forcellone segnalata....bel casino!
(Sta cosa di "disassare" la ruota non mi piace per niente.)
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Non avevo notato il particolare del forcellone.Difatti chiedevo(e chiedo) notizie sulla modifica.
In generale non traffico con telaie e motori...quindi le mie conoscenze in materia sono limitate.
Comunque se è solo quella la modifica per montare la cinghia, è ben poca cosa.E si può fare anche
di meglio per risolvere.
Grazie della segnalazione.Se sapete altro informate.Credo di non essere l'unico ignorante in materia.
Giornata mondiale per il tabacco...
in Bar MT
Inviato · Modificato da etabeta47
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Bentornato Mimmo DDR !!!
Per festeggiare il ritorno ti dedico questa incisione di guerriero fatta da me, naturalmente.
Se la vuoi in stile KODO.......
(finita ieri)Realizzazione molto impegnativa per i molti particolari presenti.