christianmatta

Conoscendo bene i cinesi ti consiglio di cambiare la viteria ☺. Saluti

Leggermente , ma ho poco tempo e vorrei fare quasi tutte le modifiche contemporaneamente . In ogni caso aggiornerò il topic☺. Saluti

Per ora è silver ☺. Saluti

Congratulazioni

Lore... Devi avere pazienza ☺

Dopo due splendidi anni con la Mt 07 ho fatto il "grande" passo ed acquistato L'XSR 900. Il meteo non è stato clemente, quindi ne sto approfittando per fare due o tre modifiche che ho sempre avuto in testa.


Alla fine sono riuscito a fare solo 150 km, e a questo punto aspetto che mi arrivino tutti pezzi per adattare la moto a me ed ai miei gusti.In 20 minuti la moto era già come nella foto☺. Di una cosa però sono certo...Diventerà la moto dei miei sogni. Saluti a tutti.

La mia era senza Abs, con 16.000 km, kit completo ohlins, scarico, cupolino rizoma ed altre piccolezze. Ho però preso in più il codone monoposto per l'xsr, e su quello (e gli accessori in generale) il margine per la concessionaria è quasi triplicato. Alla fine ho preso 4.830,e non ho pagato le spese di gestione usato. Sono molto contento, e secondo me i primi che hanno preso l'xsr hanno avuto un buon trattamento. Se poi la moto si rivelerà un successo, come penso che sia, essere andati per "primi" sarà un grosso vantaggio. Saluti.

Anche a me han fatto una valutazione molto alta. Probabilmente hanno un po' più di margine sull'Xsr. Saluti.

Ti volevo proprio chiedere com'è montato il codino -. Il mio si fa attendere... Ma è bello stabile quindi?

Mamma mia che bella...

Un saluto alla mia ormai ex moto, dispensatrice di tanti momenti piacevoli. Da quelli carichi di adrenalina, a quelli pieni di "romanticismo"... Ci si vede tra poco con il nuovo acquisto. E grazie ancora a Yamaha per avermi dato la possibilità di acquistare un mezzo più che dignitoso ad un prezzo così concorrenziale. Saluti.

In effetti, come ha fatto notare Gerribs, lettura molto interessante. Ringrazio l'autore del Topic. Mi piacerebbe molto sapere cosa, a conti fatti, posso togliere da una moto, senza nessun tipo di conseguenza. O magari per ottenere un miglioramento...

:-) Ciao Enrico. Domani vado anche io in concessionaria, ma la voglio assolutamente con questo codino e questo manubrio!

Saluti

Tra poco mi sa che seguo le tue orme :-)

È un po' come la corazzata Potemkin :-)

Ripongo la domanda :-)

Omar,ma non è un po' troppo partire a sfilarla di 5mm?

Chiedo perchè sulla mia passavo dall'avantreno che prendeva sotto all'avantreno che chiudeva un pelo troppo in un range di soli 3,8mm.

Omar,ma non è un po' troppo partire a sfilarla di 5mm?

Chiedo perchè sulla mia passavo dall'avantreno che prendeva sotto all'avantreno che chiudeva un pelo troppo in un range di soli 3,8mm.

Anche io di Varese :-)

In un paesino, precisamente Galliate Lombardo. Ciao!

È stata un'occasione piacevole e divertente :-)

Peccato che il tempo sia volato...

Un saluto a tutti!

Parto tra poco da Varese :-)

Mi spiace tantissimo Omar... Tengo d'occhio il Topic in attesa di altre notizie...

Le mie non sono niente di che, ma almeno erano comprese nel prezzo :-)

Queste due non mi dispiacciono. Ciao a tutti.

:-)

Omar, mi sa che hai preso un granchio :-), sono tutto tranne che Sport Touring, le hai probabilmente confuse con un altro modello.

Per la precisione queste, che ho montato da poco, sono le Continental Race Attack.

P.s. Che gomme pensavi che fossero?

Ti ringrazio molto per il complimento :-), ma le gomme così purtroppo non sono un buon segno.

Quelli che vedi ai lati sono praticamente strappi, dovuti al fatto che le gomme non lavorano bene perché la ciclistica non è a posto.

Tenere tengono e si guida discretamente, ma si consumano male e durano meno.