Will

Oggi chiamerò il meccanico,purtroppo ho anche il problema che è lontano da casa..la cosa che mi lascia i dubbi è non capire se davvero era montato male o qualcosa ha causato la sovrapressione,se non si elimina la causa potrebbe ricapitare..

E se il tappo viene filettato in caso di sovrapressione ho il timore che i danni possano essere peggiori

Oggi mi è stato detto che secondo il meccanico quel cilindro di alluminio era stato assemblato male in fase di montaggio. A me sembra strano. Se qualcuno avesse qualche idea è bene accetta.

Per il momento mi hanno detto che faranno tornire un nuovo pezzo da incastrare a pressione

A me sembra molto strano quello che è successo,nel senso,può essere che sia solo a incastro quel cilindro? Non ho trovato nulla in giro neanche su altre moto che montano il minarelli 660

Buongiorno a tutti,oggi al rientro da un giro sull'Appennino inizio a sentire caldo alla caviglia destra..stano..guardo in basso...olio ovunque! Dietro una fumata che mi segue. Accosto immediatamente e spengo la moto. È saltata via la boccola in metallo di fianco al filtro olio. Guardo bene e rimango allibito,è possibile che sia a incastro? Per fortuna è rimasta lì e l'ho recuperata,chiamato il soccorso stradale,la moto ora è a barberino..la domanda è,è mai successo a qualcuno? Come si può sistemare?

Grazie mille a chi vorrà darci una mano! Vi metto un paio di foto,la moto (e la mia gamba) era ricoperta d'olio!!

Esatto,erano già sfilate di 2 mm. Se non sbaglio ci sono moto che hanno la molla su uno stelo e l'idraulica sull'altro..sarebbe stato ancora più difficile sfilare le forcelle in quel caso!!

Oggi ho sfilato le forcelle,domani le testo! Ma farle uguali è un lavoraccio! Sono arrivato a 7.3 e 7.4

Grazie! Empirico va benissimo,oggi inizio a provare

Omar su che basi calcoli i mm di sfilamento? È correlato all'usura dell'anteriore?

Basta anche solo sapere a quale tacca eri quando hai misurato 40 mm, quale tacca ti porta a misurare poco meno di 30...

E ovviamente, qual'era il tuo peso quando hai fatto le misure!

Enrico, scusa realizzo solo ora il misunderstanding, io ho fatto il sag rider sulla 03,non sulla 07..

Ho misurato come ho usato la moto finora ed ero sui 40mm di delta,aumentato il precarico sono sceso poco sotto i 30. Non voglio andare oltre per il momento perché mi sembra già troppo rigida,domani farò delle prove e poi vedrò se cambiare. Se ce la faccio dopo il giro provo a sfilare le forcelle. Non voglio modificare più elementi insieme perché altrimenti non ci capisco più niente,già ora la confusione è tanta!

Per il precarico non saprei dovrei misurarlo,domani lo faccio.

Tra le ipotesi c'è quella di sostituitele molle con le hyperpro (o le matris..?)ma prima vorrei provare a fare un po di modifiche con quello che ho già!

Grazie a questo post finalmente mi sono deciso a prendere le misure e fare il sag rider! Perfettamente riuscito,ora vorrei solo sfilare di 4/5 mm le forcelle,spero di non fare danni senza cavalletto...

Veramente molto bello e interessante vi sto seguendo in tutti i ragionamenti! Bellissimo forum!

Immagino che a qualcuno possano far comodo,i prezzi sono davvero convenienti

http://www.subito.it/vi/130248588.htm

http://www.subito.it/vi/130260924.htm

http://www.insella.it/news/yamaha-mt-07-custom-faster-son-arrivo-meta-luglio-la-creatura-di-kimura-131121

Potrebbe essere risolto: il radiatore è pieno,rabbocco nella vaschetta e vediamo se rimane costante.

L'ho fatto..fa il giro,sento che è libero ma ci sono sotto delle linguette in metallo che non lo fanno sollevare..stasera provo di nuovo,sarò rincoglionito io..

Nel radiatore non riesco a tirare via la boccola in metallo,come faccio?nel libretto non ho trovato nulla...

Non l'ho fatto io...ma confido l'abbia fatto per bene..In teoria se così fosse l'aria nel radiatore è stata sostituita dal liquido,e basta un rabbocco?

Non dovrei più avere problemi...ho capito bene?

È bellissima!

Comunque finora i dati che ho rilevato sono a moto fredda e in piano come dice il libretto.. Stasera farò ulteriori prove.

Grazie intanto!

Il livello ora è al minimo e rimane uguale sia a caldo che a freddo. In giornata cerco di verificare il livello nel radiatore comunque,speriamo sia solo da rabboccare

No intendo nella vaschetta. Cioè fatto il tagliando 2 o 3 settimane fa era a 3/4 tra min e max.

Poi è calato un po,pensavo fosse fisiologico. Ora piano piano è arrivato al minimo. È una cosa molto lenta,per questo mi fa strano,e non trovo macchie bianche tipiche di quando perde..

Da qualche giorno noto che il livello del liquido radiatore sta calando, molto lentamente. Solo che non capisco come possa succedere, ho controllato e in garage non ci sono perdite, la moto non è sporca n nessun punto, non riesco a trovare nessuna perdita.

Può essere normale? Non credo...

Sapete se ci sono punti critici che dovrei controllare?

 

Grazie mille a chi vorrà rispondere.

Un piega monster,in pratica non alzava il livello delle manopole ma piegava leggermente indietro. Per quello era troppo basso per me.

La lunghezza dell'originale e 68cm,io ero arrivato a 76,ma anche sugli 80 credo vada ancora meglio

Io mi sono trovato meglio con la larghezza maggiore,ma troppo basso per me non era il massimo.

Per quanto riguarda il montaggio non ho avuto problemi,non tocca il serbatoio