stemini76
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Grazie se qualche volta vuoi possiamo farci un giro su qualche bel passo esempio muraglione,futa,raticosa io abito vicino ad incisa valdarno
puoi mandarmi un messaggio privato e fissiamo
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Ciao Mirko benvenuto complimenti veramente molto bella
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che spettacolo di moto
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Speriamo che magari siano riusciti a migliorare i consumi
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Bella super accessoriata in versione turismo [emoji7]
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Mamma mia che brutta è questa sella
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[emoji106] scherzo è venuta bene
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La nostra tutta estesa misura 140 mm quindi avendo un escursione di 120 mm dichiarato dalla casa dovremmo avere un 20 mm a tampone in cui la forcella non potrà più scendere
Oggi ho fatto altre prove e adesso con meno 2 giri di precarico e idraulica standard la forcella arriva a 28mm dal piedino e mi rimane un po' di margine dal fondo corsa in caso di una forte frenata con buche
Almeno spero che bastano 8 mm [emoji51]
Per questo dicevo che non lavorava prima
Comunque oggi mi sono trovato meglio
Prossimo step vediamo di fare delle prove con la parte idraulica
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ho Scritto che in teoria sarebbe dovuta essere già perfetto per come esce di serie se come mi dici te che le moto vengono tarate con pilota di circa 65/70 kg ed io ne peso 60 non avrei dovuto toccare diciamo niente
Ma invece io sentivo che era dura e mettendo una fascetta alla forcella e tirando due belle staccate avevo ancora molti cm di escursione non sfruttati [emoji85]
Adesso la dovrò riprova e vedere [emoji4]
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Forse mi spiego male io [emoji4]
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Spero di essere riuscito a spiegare [emoji7]
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Non so se sono riuscito a spiegare bene [emoji4]
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Per cominciare, i Jap non hanno il pilota "tipo" da 80kg, ricordavo 65/70kg.
Altra cosa, è capitato più volte che le moto alla consegna non siano esattamente come da libretto Uso e Manutenzione. Hai verificato?
Si verificato ed era ok
Per quanto riguarda il peso considerando che tra 80 kg e i miei 60kg c'è un giro di precarico in meno questo fa presupporre che era perfetta per il mio peso ma invece se guardavo la mia forcella aveva una escursione minima nel senso che non lavorava molto
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Io invece oggi ho fatto così ho preso il mio babbo che pesa circa 80 kg scarsi e lo ho fatto salire sulla moto con tutte le regolazioni standard di fabbrica sia per quanto riguarda i precari sia per l'idraulica
Poi ho preso le misure di quanto la moto si era abbassata
A quel punto sono salito in sella io che peso circa 60 kg e ho ripreso le misure
A quel punto ho tolto un giro di precarico molla sia all'anteriore che al posteriore mentre l'idraulica è stata lasciata standard e ho riportando la solita misura che avevo riscontrato con il peso del mio babbo
Dato che le moto vengono tarate con pilota di circa 70/80 kg ho pensato di fare così
Ancora non l'ho provata ma credo che i sag rider potrebbe andare come partenza magari poi il mezzo giro in più o meno vedrò provandola e poi iniziò con l'idraulica
Che ne dite del sistema che ho fatto?
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Complimenti molto bella
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Sono contento che sei soddisfatto della modifica e poi con poca spesa e poco appariscente per un controllo
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Scusami Omar mi è sfuggito
E ovviamente ti ringrazio mille
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Volevo chiedere ma il sag per un utilizzo stradale quanto dovrebbe essere?
sag senza pilota:
Ant e post
sag con pilota su la moto:
Ant e post
Indicativamente una misura minimo - massimo
se per esempio la forcella ha un affondamento di 2 cm senza pilota
con il pilota sopra di quanto deve ulteriormente affondare?
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Ok [emoji108]
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L' hai montata Corrado?
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Va levato la copertura originale e mettere su la nuova
Con un tappezziere vai sul sicuro
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anche a me da fastidio quanto scivola quella originale standard !!!!
sto pensando ad una soluzione e la sella mi piacerebbe..
Io ho trovato un notevole miglioramento sotto questo aspetto e anche con la tuta di pelle ottimo
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Ciao grande benvenuto girellone
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Complimenti veramente molto bella e pronta per affrontare qualsiasi avventura cosi attrezzata
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grazie mille ora ho capito
Impossibile starti dietro con le modifiche ne sai una più del "diavolo"
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Winter ediscion ....IMG_3409.JPGIMG_3401.JPGIMG_3406.JPG
Complimenti per il parco moto veramente tutte una più bella dell'altra
Poi osservando la foto della honda cb 1000 ho notato che sei intervenuto sulla forcella caricando l'anteriore, dato che sono molto affascinato dal mondo della ciclistica volevo farti una domanda tecnica se possibile e dato che sei un collaudatore sarei molto interessato a capire, premetto di sapere cosa comporta uno sfilamento della forcella sulla dinamica della moto, ma volevo sapere il motivo per il quale sei intervenuto cosi "pesantemente" dato che io ho sempre visto andarci molto cauti su questo tipo di interventi e ha vista se la foto non inganna sembra che su la tua si parli di diversi cm
Quando ho portato le mie moto da specialisti delle sospensioni al max hanno sfilato 6mm
Grazie mille
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Bravo Corrado sono molto contento che sei rimasto contento, vedrai quando è montata sarà ancora meglio
Ma anche i materiali sono uguali hai miei?
(MT-10 SP) YUGO
in MT-10
Inviato · Modificato da stemini76
Smonta quel pezzetto di plastica davanti al serbatoio e il fianchetto nero sinistro e li con un test trovi dove poter collegare il cavo del navigatore sotto quadro
Quello dove ho la figurina yamaha
il mio è stato montato in concessionaria e ho visto che ha fatto cosi