pudu364

scaldare la moto da fermo danneggi il motore e  si ovalizzano i pistoni    ma che state a dì !!

bellissimo ovviamente non stà nel sottosella ? mi è capitato di pernottare al passo gavia a 2600 mt di quota e devo dire 

che la sera seppur estate la moto era piena di umidità e dalla finestra del rifugio sembrava che mi malediva per farle passare la notte 

senza copertina.

raga tutti bellissimi aggeggi ma per mè la moto è solo libertà e con tutte queste diavolerie nelle orecchie che 2 marroni 

prima di partire dico a tutti di non rompere che tanto non rispondo !

a mè piace tanto la compagnia quando sono fermo 

un pò meno quando si và ,penso che il numero ottimale sia 3

perche se siamo in tanti ,uno deve pisciare l'altro deve fumare

un'altro l'hai perso da un pò  e ognuno ha il suo passo 

mi trovavo benissimo con un amico ma sto fesso ha venduto la moto

da giovanissimo avevo una bella compagnia poi arrivano i figli e tutti mollano

poi dopo anni si rivedono in giro ancora gruppetti su di età  daltronde la moto 

se l'hai nel sangue prima o poi esce prepotentemente.

Io dopo aver visto la rotula di un tizio caduto per una semplice scivolata mi sono imbottito di pelle 

è vero in estate può essere fastidiosa ma quando cadi è bellissimo averla 

ho anche provato altri materiali ma quando sali al passo hai freddo poi scendi e hai caldo

poi risali e hai freddo ...................................................................

BUONA QUESTA!

una delle poche volte che mi è capitato di vedere molta coesione è stato quella volta che

stavo tornando da madonna di campiglio arrivato al passo del tonale cercando un bar  e avendone

visto qualcuno ma desolatamente vuoto la mia attenzione si è soffermata su un locale pieno così 

di moto parcheggiate, incuriosito mi fermo anche io e dopo essere entrato ho subito capito che

qualcuno si era passato la voce ,nel senso che  a servire c'era una (@&*$*) da paura con salopet 

di jeans senza reggiseno che lasciava intravedere tutto... meno male questi sono i motociclisti che amo !

giusto .

io mi sono comprato una tanica da 5 lt di wd 40 con relativo spruzzino e la uso sui cerchioni e forcellone diventano nuovi 

poi bisogna passare bene lo straccio di cotone e rimane quella leggerissima patina che dopo una gita raccoglie un pochino di polvere è vero

ma basta una ripassatina e tutto ritorna come nuovo per diverse passate

quando non ho tempo anche una spruzzatina leggera sulla catena se no chain road della mafra perfetto lubrifica e dopo che è penetrato non parte a razzo 

dappertutto imbrattando ogni cosa vedere il filmato su youtube si mettono dietro la catena con un foglio a4 e il foglio rimane bianco

Ciao a tutti mi capita sempre più spesso questo fenomeno ,allora stai facendo il tuo giro e nel tragitto tutti i motociclisti che incroci  ti 

salutano e quelli che ti superano lo fanno col piede ,ti sei anche fatto un pò di km insieme ma quando si arriva al ristoro--rifugio--bar--

ecc--ecc-- si tolgono il casco e l'incantesimo svanisce  nessuno ti caga più come per magia si diventa (AUTOMOBILISTI)  E CHE 

CAVOLO ! io voglio vedere gente che si scambia idee su moto e   magari ci si mette a tavola insieme e via

forse li ho incontrati solo io non sò può essere e quando parto alla carica mi piace vedere i volti un pò sorpresi ma dopotutto

piacevolmente coinvolti allora mi chiedo cavolo  rompiamo quel velo di riservatezza  almeno fra di noi.ciaooo

dicono che la moto sia la cosa più vicina al cavallo e fra cavallieri si fanno sempre 2 chiacchiere.

sono d'accordo era solo un mio pensiero riguardo akrapovic è bellissimo e lo vorrei anche io ma con quella cifra preferisco farmi tutta la stagione   benzina

ristorante  pernottamenti e magari avanza qualcosa.

ciao santimbù avevo la casa a berbenno.

Ciao a tutti  l'ho ritirata a novembre ebbene si non ho resistito a immatricolarla nel 2014 invece che nel 2015 ho detto ma che me frega! e poi con le belle giornate che ancora c'erano

mi son detto le faccio un bel rodaggino ,anche se è stata dura andare piano, un bel giretto in trentino verso il lago di ledro 16 gradi pensavo peggio 

scendo da una fz6 ben piantata per terra e 98 cavalli  però tutti abbastanza in alto e siccome faccio solo ed esclusivamente montagne mi serviva tanta coppia

sotto speravo di non pentirmi e fino adesso non mi ha deluso   è maneggevolissima e in montagna è una ballerina sui tornanti ho notato però che con gli stivali

non ho moltissima sensibilità e rischio spesso di arrivare in staccata nei tornantoni in discesa seppur mi sembra di pennellare il freno post con ruota leggermente

bloccata e moto di traverso cosa che non mi succede con le scarpe da tennis.vabbè ci faremo la mano anzi il piede ho fatto 800 km e poi basta sotto i 10 gradi 

non ti diverti più sei lì che geli e basta allora ho fermato l'assicuraz e ne riparliamo quando la temp sarà più clemente anche se ho visto con piacere che a 10 gradi

le gomme si scaldavano lo stesso ..ottimo chissà in estate.

a dimenticavo sono fondamentalmente un solitario però mi piacerebbe ogni tanto incontrare qualcuno  nella zona di bg per qualche sparino.

tipo passo s marco e polentina taragna.

se comunque te la vogliono fare non c'è verso arrivano con furgoncino e se qualcuno che non sei tù si insospettisce ti dicono pure che sono stati chiamati perchè la moto non parte e di lasciarli lavorare! SUCCESSO A UN AMICO  bmw 1000. addiooooo...

effettivamente per una moto di € 6,000 uno scarico akrapovic  a € 1,200 seppur bellissimo è pura follia

sembra quasi o senza quasi che alla prima occasione vogliano rifarsi del prezzo con cui l'anno messa sul mercato

intanto io mi sono organizzato per le grigliette racing  sulle prese aria anteriori e posteriori con un foglio in alluminio a nido d'ape

preso in qualsiasi brico center a € 6,90 ritagliato a misura con una forbice neanche poi così robusta il risultato è stupefacente sembra originale 

che sul sito yama costano €34 la coppia ant e €34 per il post   allego foto...

lo penso anche io e penso anche che un discorso è caricare una batt da 0 dove il bilanciamento è importante e un'altro discorso è mantenerla solo carica 

dopo tutto il sogno di ogni batteria è quello di vivere in tampone.

se riesco a piazzare la mia originale al primo che ne rimane sprovvisto provo a fare il salto tecnologico.

nell'ambito aeromodellistico cui appartengo queste batterie è un pò che si usano le prime avevano questo problema del pericolo di incendio se non si caricavano 

con il loro caricabatteria specifico il quale oltre che caricarle le bilanciava 

infatti per avere i 12 volt servono 3 celle 

ma con le ultime batt sul mercato questo problema è stato risolto

vurria mai avere sotto il sedere qualcosa che può prendere fuoco

per di più vicino al serbatoio e agli zebedei.

l'unica cosa che non capisco è come fà l'alternatore della moto a mantenerla carica visto che 

a bordo non c'è di certo un bilanciatore comunque se le producono vorrà dire che hanno risolto

pure questa.

ma ha bisogno di un caricabatteria particolare o vanno bene quelli normali perché so che sono un pò diverse 

e se avessero questa autoscarica limitatissima abbiamo risolto anche il problema del ricovero invernale

dopo 4 o 5 mesi sarebbe benissimo in grado di ripartire da sola senza dargli il cicchetto

ciao mi domandavo se qualcuno di voi ha avuto modo di provare una batteria al litio 

vedo che ne parlano molto bene ma ovviamente sono venditori se le promesse sono vere

la cosa mi sembra valida 

mi è capitato di tenerne in mano una e la leggerezza è sconcertante al punto che 

ho pensato che fosse solo una scatola vuota

la batt originale pesa più del doppio ed essendo posizionata in alto

si può ridurre in fase di curva la forza centrifuga che ci spinge verso l'esterno con 

conseguente vantaggio della maneggevolezza . nonchè si abbasserebbe il baricentro.

pudu 364 (massimo) matt grey

Le modifiche durante il periodo di letargo invernale

porta targa originale yama con frecce led e relativo cambio dell'intermittemza

paramotore rizoma 2 gioielli

griglia copriradiatore 

presa supplementare 12 v a manubrio.

griglie racing prese aria anteriori e posteriori autocostruite € 6,90 dal ferramenta

cupolino givi abbastanza riparante ma non troppo paino

sostituzione lampada faro azzurrata .

Io ho risolto che quando mi fermo da qualche parte io sono quì e la moto è lì e basta non la mollo ma neanche!

Se devo andare in città scooterino marcione.

comprata ..e dopo 3 gg era nel mio garage me l'hanno pure portata col furgone perchè diluviava e non mi andava proprio di insozzarla momento favorevole o disponibilità mà .

ciao a tutti sono massimo da bergamo ho 48 anni e ho da poco aquistato una mt 07  matt grey   che ora giace sotto la copertina  mi sono divertito 

a modificarla in attesa della stagione.